ID работы: 11941539

Первый Путь

Mass Effect, Victoria II, Hearts of Iron IV (кроссовер)
Джен
NC-21
Завершён
1213
автор
Размер:
353 страницы, 102 части
Описание:
Посвящение:
Примечания:
Публикация на других ресурсах:
Уточнять у автора/переводчика
Поделиться:
Награды от читателей:
1213 Нравится 2433 Отзывы 325 В сборник Скачать

Часть 2 глава 20

Настройки текста
Активно развивая и контролируя свое собственное государство я довольно часто замечал возникающие у меня все большие не состыковки с тем, что мне рассказывали в прошлой жизни во время учебы в старших классах как собственно и всем другим школьникам. В особенности что С.С.С.Р. не только массово проводил политику угнетения малых народов на ровне с Третим Рейхом или то, что именно Сталин, Берия и другая Советская элита виновата в разжигании Второй мировой войны и если бы не они то войны с Германией не случилось. Особенно в этом старалась новая учительница истории которая пришла на замену «неуступчивой» Советской пенсионерке, которую отправили на заслуженную пенсию вместе со всем предметом и старыми учебниками. Новая учительница довольно активно продвигала «новые взгляды» и особенно радовалась воцарению «Русской демократии». Именно тогда я и испортил с ней отношения и начал просто прогуливать данный предмет, так как на одном из занятий решительно начал спор о вечном, а именно о причине развала Союза Советских Социалистических Республик, где придерживался версии о предательстве элит, а по ее утверждением крах был из-за Советской плановой экономики. Ведь в по ее словам «свободном рынке» товаров много и никакого дефицита не может быть в принципе, а в «плановой экономике» кроме ненужного населению вооружения и множества одинаковых кастрюль, валенок, тулупов и хлеба с водкой больше нечего не производили в хоть каких-то больших масштабах, и только через подвязки с местными представителями «теневой интеллигенции» или директоров магазинов можно было что-то купить за очень большие деньги и то довольно херового качества. На данный момент имея опыт работы как «рыночной экономикой, с его невидимой, но всегда честной рукой рынка», «плановой или централизованной экономикой, с его повсеместным дефицитом всего что только можно», а так же «смешанной экономикой, в которой постоянно идет борьба между светлыми и добрыми, но задушенными всевозможными налогами и государственными стандартами предпринимателями и злым и голодным до всего «Мордором» или иным государственным аппаратом». Собирая и анализируя полученные данные я пришел к неоднозначному выводу. С одной стороны плановая экономика позволяла мне довольно точно распределять ресурсы в государственном секторе, а вот с другой стороны она требовала от меня почти филигранного контроля над потребительском сектором, ведь сейчас моим гражданам не требовались множества видов товаров и услуг, но в недалеком будущем я мог просто потонуть в «микроконтроле» данного рынка. Так что государственную экономику я решил разделить на две части, вся добывающая и тяжелая промышленность и военно-производственный комплекс будут управляться с помощью плановой экономики, а вот часть средней и вся легкая промышленность будут смешанного типа с серьезным государственным контролем качества выпускаемой продукции, что позволит не отвлекаться мне на «микроконтроль» данной сферы. Вообще сама плановая экономика хоть и имела минусы, но в основном связанные с неточностью поступающей информации и недостаточным количеством вычислительных мощностей, кроме этого многие ее недостатки росли именно из-за несовершенство самого человека в особенности некоторые высокопоставленные или работающие на «жирных» должностях персоны искали лишь выгоду для себя и своей собственной семьи, а не для всех жителей страны, в особенности из-за этого и появлялись правдивые слухи у народа о «специальных продуктовых пайках» и «специальных магазинах» в которые обычным гражданам просто не попасть. Для меня же не было секретом, что именно и сколько нужно моим гражданам для нормальной жизни, сколько нужно средств для поддержании в готовом состоянии своей армии и флота, сколько нужно средств для продолжения уже открытых и будущих строек как гражданской, так и военной инфраструктуры и многое другое. Эти данные позволяли с невероятной по нынешним, да и по временам двадцать первого века точно рассчитывать нужное количество всего необходимого, а мое личное влияние на каждого жителя и запущенная государственная пропаганда направленная на построение и поддержание всеобщего порядка и «уставной» жизни, перфекционизма и контроля, что с учетом моего влияния на почти все население государства довольно сильно меняло как ее жителей, так и всю страну. Так же только данный тип экономики позволял довольно быстро не только провести индустриализацию страны, но и решить многие проблемы как с продуктами, жильем, отсутствием хоть каких либо благ у населения, перенаселением центральных губерний при пустых окраинах, высочайшей младенческой и детской смертностью, малой продолжительностью жизни и так далее. В итоге за прошедшие года очень многие проблемы были решены, а еще больше количество довольно серьезно ослаблено, только время и новые технологии окончательно их решат. Вообще касательно наших достижений стоит отметить, что именно в моей пока что империи проложено самое большое количество железных дорог, а именно более двухсот тридцати тысяч километров и ежегодно идет строительство более двадцати пяти тысяч километров, что позволит не только соединить все земли моего государства в единую транспортную сеть, но и в случае войны почти моментально по нынешним временам перекинуть на нужный фронт большое количество войск за минимальное количество времени, кроме этого с помощью проложенной до Владивостока железной дороги я активно вел торговлю со всей Азией, продавая их товары в Европейских странах, что не только приносило колоссальные прибыли как из-за разницы в ценах закупки и продажи самих товаров, так и из-за стоимости ее транспортировки по моей же железной дороге. Кроме прибыли с этой торговли я так же довольно серьезно подорвал прибыль и состояние довольно крупных торговых домов и компаний Британской империи и Французской республики, которые в отличии от меня транспортировали свои товары морским путем и даже открытие Суэцкого канала хоть и серьезно снизил общую стоимость и срок доставки товаров, но не настолько, чтоб конкурировать с моим железнодорожным «Шелковым путем». Так же одним из моих главных достижений я могу назвать снижение смертности, в особенности младенческой, детской и смерти из-за различных вирусных заболеваний и эпидемий. По собранной мной информации ранее смертность младенцев до года составляла более тридцати процентов, а с года до десяти лет более пятидесяти процентов, что было для меня шоком, ведь при учебе я изучал различные данные, но сейчас я лично видел и знал на сколько большое количество скрыто за сухими цифрами и именно поэтому для двадцать первого века семья с восемью, десятью или с двенадцатью детьми выглядит жутко, а для нынешнего времени когда из восьми детей выживают и строят новые семьи три ребенка или вообще никто не выживает до восемнадцати лет считалось нормой. К 1870 году мне с помощью своей способности, знаниям и налаживанию работы Министерства Здравоохранения удалось снизить смертность у младенцев и детей с четырехсот, до пятидесяти из тысячи рожденных живыми детей, что с учетом в разы улучшенного рациона, все более массового внедрения механизации и действительно массового распространения медицинских пунктов по всей стране в особенности в селах и деревнях дало эффект взорвавшейся демографической бомбы. По моим расчетам уже к 1880 году население страны превысит планку трехсот миллионов, а к 1900 году уже к пятистам миллионам, что позволит не только действительно начать заселять Среднюю Азию, Сибирь, Дальний Восток и Аляску, но и позволит в случае действительно большой и кровавой войны иметь мобилизационный запас и не забирать на фронт опытных работников промышленности. Кроме этого стоит отметить и начало строительства сразу нескольких поистине гигантских проектов, на которых массово работали не только мои граждане, но и большое количество Европейских, Арабских и Китайских мигрантов, которые массово начали прибывать в мою страну за лучшей жизнью. В особенности уже активно шла стройка Беломорско-Балтийского Канала, Волго-Донского Канала и Волго-Балтийского Канала. На реализацию данных проектов хоть и были направленны титанические ресурсы и силы, а их окупаемость займет десятилетия, но позволит серьезно расширить как речную транспортную и торговую сеть, так и в случае с «Беломорканалом» позволит перемещать и военный флот между Балтийским и Северным флотом с дальнейшей возможностью проводить их уже в Тихий океан без угрозы нападения на корабли вдали от родных берегов, кроме этого так же в будущем я планирую использовать «Северный морской путь» и для торговли. Так же активно шло развитие еще одной моей корпорации, на сей раз в Америке. Данная компания должна была стать Американским оппонентом моей Европейской пока еще в большей степени химического концерна, тем самым не только подстегивая ее, но и с ее помощью я в недалеком будущем планировал получать прибыль уже с Северной и Южной Америки, ведь Штаты сейчас активно начали проводить протекционизм, а так же препятствовать властям и капиталу этой стороны света в закупках Европейских товаров, так как сами нуждались в рынках сбыта для возвращения своей промышленности сначала на довоенный уровень. Именно данные факторы и общее положение Американского капитала принудили меня начать строительство новой корпорации в Америке. Началось все с выкупа моими людьми небольшого местного банка, а в последствии было начато уже строительство своих первых химических предприятий с дальнейшим направлением на строительство собственных нефтедобывающих, перерабатывающих и транспортных предприятий. Так же я тайно скупал большие земельные наделы в Техасе, Луизиане и Нью-Мехико, так как еще прошлой жизни знал, что именно в этом регионе будут открыты самые крупные на территории США залежи «черного золота». Так же мои люди активно наблюдали и за действиями Джона Дэвисона Рокфеллера и его недавно созданной нефтяной компании «Standard Oil». Про данную пока что контору я узнал из одного «картавого» ролика и хорошо помнил о ее будущей силе, которая напугала даже саму власть Соединенных «мать их» Штатов Америки, так что мне нужно успеть за тридцать лет построить «не привлекая внимание санитаров» не только равного по размеру и капиталу будущему «Standard Oil Trust» Химическую корпорацию, но и обезопасить себя от возможности различных налетов всяких бандитов местного пошиба, что очень любил организовывать Джон, для чего будут созданы и свои охранные предприятия, благо Европейского опыта у меня в достатке, а в качестве безопасности от силового «деления» властью на более мелкие химические компании будет выступать уже моя Европейская корпорация и угроза выкупа ею моей развалившейся Американской химической компании.
Примечания:
Отношение автора к критике
Приветствую критику в любой форме, укажите все недостатки моих работ.
Права на все произведения, опубликованные на сайте, принадлежат авторам произведений. Администрация не несет ответственности за содержание работ.