Ночёвка на мотоциклах.
16 мая 2024 г., 20:41
Примечания:
Спустя долгое время я написал ещё одну часть, приятного чтения.
*12 сентября, 10 градусов тепла по шкале Цельсия. Примерно 18:44*
Тимур:
- Вот, смотри. Эта шестерëнка номер 6 в книжке по схеме, вот она в жизни.
- И она должна стоять вот на этом валу? Ну... по схеме.
- Да. Видишь? Тут всё просто. Смотришь картинку, потом смотришь на номер детали и по номеру смотришь в таблицу. Потом читаешь кусок текста, который смыслом выделен для этого номера.
- Ну-ка.... Вал номер 3. Вторичный вал. Ага, он устанавливается вот в эти отверстия.
- Точно. Самое трудное будет в конце. Тебе надо будет отрегулировать коробку передач шайбами. А потом собрать, а чтобы собрать, надо будет один из валов зафиксировать, иначе он не встанет в глухое отверстие на крышке.
- Мдааа...
- Ну что ты, там всего на полчаса возни. В книжке всё подробно описано, как оно делается и в каком порядке.
- Я уже устала стоять и думать о том, что откуда и куда.
- Если что, твою Ауди ремонтировать сложнее гораздо.
- Этим занимается команда механиков.
- Да, но когда ты выехала в лес покататься, и у тебя, допустим, резко пропал наддув и при этом мотор стал глохнуть от того, что его переливает, у тебя ни сервиса, ни команды, ни эвакуатора, ни связи, есть только набор шестигранников, рожковых ключей, гайковерт и головки к нему, ты останешься один на один с поломкой.
- А такое вообще возможно? Я про поломку.
- Маловероятно, особенно с новой машиной.
- А с твоей машиной?
- Может, очень даже вполне, я давно в наддув и систему питания не лазил. Но если что, я с собой всегда беру в поездки планшет для чтения ошибок и набор из запчастей и ключей.
- А у тебя случалась какая нибудь похожая ситуация?
- Было как-то раз. Я тогда тренировался на гравийной трассе. Я почувствовал запах горелого масла и сразу же остановился в экстренном порядке. Как только я остановился, я увидел, что из-под капота вырывается огонь. Тут же снял огнетушитель и, резко открыв капот, всё залил. Как выяснилось, это был лопнувший масляный патрубок. Ну а дальше просто, полчаса ремонта, и всё. Потом долил масло, которое я на всякий случай взял.
- Страшно было?
- Да, когда ты видишь клубы сизого дыма в салоне и при этом загорелась лампочка давления масла, ты понимаешь, что двигатель может легко заклинить и может быть при этом всём пожар, страх по настоящему сковывает движения и тормозит мысли.
- Вот он, настоящий мужчина.
Она показала двумя руками на меня.
- А я что пытаюсь доказать уже как полгода?
- И как ты пытаешься доказать?
- Вспомни, сколько я сделал, как я поменял отношение к тебе. Куда я тебя затащил и при каких обстоятельствах.
- ...а ведь правда...
- И это всё не ради личной выгоды, это всё ради тебя, ведь когда счастлива ты, тогда счастлив я.
- Не перестаю удивляться твоей преданности.
- Оно, конечно, немного не так звучит, но всё же да, я готов на всё и ко всему ради тебя.
Вдруг у неожиданно послышалось урчание живота.
- Ты кушать хочешь?
- Да, не отказалась бы перекусить.
- Могу съездить взять бургеров и прочего фаст-фуда.
- Ты хочешь чтобы я потолстела?
- Нет, от одного раза не толстеешь. Да и знала бы ты, сколько килокалорий содержится в еде, которую я готовлю, то ты бы даже не спрашивала.
- Разве ты готовишь тяжёлую еду?
- На самом деле да, часто очень жирно, сочно и вкусно. Иногда очень сладко. В общем, от фаст-фуда я не отстаю. Но у нас с тобой такое телосложение, что мы не толстеем.
- А, так вот почему ты готовишь небольшие порции, но они очень сытные.
- Именно. Так что, бургер будешь?
- Спрашиваешь, набери там чего-нибудь вкусненького, на свой вкус. Но только не очень много, ты знаешь, сколько я могу съесть.
- Да, я уже понял.
Я вышел из гаража на улицу и завёл свою машину.
Моей точкой остановки был один из более-менее нормальных ресторанов фаст-фуда.
Я прекрасно знал, где он находится.
На улице уже смеркалось. Мне показалось, что я мëрзну, поэтому я открыл задвижки для отвода тёплого воздуха из задней части с радиаторами в салон.
Через несколько минут езды стало теплее.
В городе был достаточно плотный поток машин. И куда же без молодых владельцев автомобилей марки Лада.
~ Как же они заколебали со своими заниженными четырками и двенашками с сабами.~
Я подъехал к ресторану. Заказал еды, подождал около 15 минут и, возвращаясь обратно, увидел то же, что и обычно.
Какие-то парни, лет по 18-20 тëрлись возле моей машины, а рядом стояла по видимому их четырка, из которой пердел бас.
Я подошёл к машине и аккуратно положил пакет с едой на сиденье штурмана.
Пацан 1:
- Даров, это ведь твоя тачила?
- Типа да.
Пацан 2:
- Сколько такая стоит?
- Вы не осилите её стоимость. Её цена около 38,5 миллионов рублей.
Пацан 1:
- Ебать, да я на своей пушке тебя с места сделаю и с ходу тоже, при её стоимости в 80к рублей.
- Даже не пытайся.
- Чё, зассал?
- Нет, я не хочу тратить драгоценное время на оплату штрафов.
Пацан 2:
- Точно зассал.
~ И вот опять они меня выводят на спринт со светофора по прямой улице на 300 метров. И черт побери, я опять хочу показать им, кто здесь батя.~
- Ладно, поехали. Если я выиграю, то вы лохи и будете жевать носки друг друга.
Пацан 1:
- Идёт, но если ты проигрываешь, то ты будешь хавать говно.
- Хорошо. Чë, по стандарту, на драге?
Такое прозвище у нас в городе дано этой длинной улице.
Пацан 1:
- Да, поехали.
Они сели в свою машину, а я завёл свою.
Мы неспеша двинулись на драг.
Как только мы встали на светофоре у начала длинной улицы, из их машины вылез один из парней. Теперь мы одни, водитель на водителя, пилот на пилота.
Я стоял слева, а он справа.
На светофоре таймер показывал 10 секунд до зелёного света.
Я поднял обороты до 6000.
~ Ностальгия, Япония. Только тут хотя бы всё понятно, а там иди найди в толпе чувака, который может понимать русский язык. Да, я, конечно, японский тоже знаю, но нет никакой уверенности, что я говорю то что надо.~
Из глушителя показались длинные языки пламени, соперник открыл рот от громкости и зрелищности.
~ 5... 4.... 3...~
Машина соперника рванула вперёд.
~ Ладно, догоню.. 2... 1...~
Тимур:
- Ебаааашь!!!
Я бросил сцепление, нажав одновременно газ до упора. Машина как будто сорвалась с цепи и, буксуя всеми колёсами, начала стремительно ускоряться. Я тем временем только успевал дёргать рычаг шифтера КПП.
Пара секунд, я догнал соперника и тут же объехал как стоячего.
- Сосаааать, блять!!!
Как только до светофора оставалось около 100 метров, я отпустил газ. Сзади виднелось облако чёрного дыма, а сбоку виден оранжевый свет огня и хлопки, больше похожие на очередь пулемёта.
Как только со мной рядом снова на светофоре встал бывший соперник, на его лице я увидел неописуемое удивление.
Я попращался, отдав честь, и так же резко уехал, как только загорелся зелёный свет.
На часах было уже 8 часов.
- Бля, Мику же наверное волнуется. А я тут в догонялки играю. Ёбаный стыд.
В срочном порядке я выбрал путь без камер, с которых приходит штраф и резко, как на соревнованиях, ускорился до 140 километров в час. Дальше пошли узкие улочки, я включил дополнительное освещение и продолжил резко проходить закрытые повороты с использованием ручника, как дополнительного руля, ведь с этой гражданской резиной переднюю ось очень сильно сносит, а это вообще никак не контролируется, когда ты летишь в стену с вывернутым рулём.
Через 10 минут я уже стоял у дома.
Я зашёл в гараж. Мику уже ставила крышку коробки передач.
- Прости, что так долго, потом расскажу, я всё купил.
- Долго? Я бы не сказала, ты как будто только что уехал и тут же вернулся.
- Посмотри на часы.
- Ну, 20:14, и что?
- Я уехал 40 минут назад.
- Мммм... не ощущая пропущенного времени, я не могу сказать, что это прям долго.
- Ладно, что тут у нас?
- Да вот, отрегулировала коробку передач, проверила, всё работает. Сейчас жду, пока герметик на крышке подсохнет.
- А ты делала, как было написано в книжке, или по тем данным, которые там дописаны ручкой?
- Я подумала, что лучше сделать так, как написано ручкой.
- Молодец, это я дописывал. Там просто, если делать по книжке, то она служит меньше чем так, как я написал. Иногда избыточный люфт очень даже полезен.
- Круто.
Она взяла крышку, намазанную герметиком, и поставила на место. Она начала прикручивать её винтами.
Немного затянув винты, она перевела взгляд на книжку.
Спустя минуту прозвучал вопрос.
- А где у тебя динамометрический ключ с битами под плоский шлиц?
- Можешь без него затягивать. Тяни, пока не почувствуешь, что он дальше не идёт. Сильнее не тяни, можешь сорвать резьбу. И это, когда затягиваешь, как можно сильнее прижимай отвëртку к винту, чтобы не сорвать шлицы.
- Хорошо.
Я пошёл домой. Там поставил пакет с едой на стол и пошёл обратно в гараж.
Вернувшись в гараж, я улёгся на диване.
- Скажи, интересно же?
- Ты про что?
- Вот так вечером сидеть и неспеша собирать мотик.
- А, да. Только музыки не хватает.
- А чего ты не спросила-то, она же есть. Тут по углам колонки стоят, а в этом шкафу центр музыкальный. При желании туда даже гитару можно воткнуть.
- Дай угадаю, и это всё ты делал сам и всё было детально продумано ещё на этапе проектирования.
- Верно. Я ночами не спал, проектировал, просчитывал, изучал информацию и технологии монтирования.
- Вот скажи мне, у тебя точно нет инженерного образования?
- Нет, я автомеханик и сварщик по образованию. Хотя горы чертежей интересных проектов у меня есть.
- Да ладно? Дай глянуть?
- Они в большой коробке, в кладовке на втором этаже.
- Ладно, потом посмотрю.
- Если что, спросишь.
Она закончила затягивать винты.
- Проверь, нормально?
Я встал и начал проверять момент затяжки.
- Нормально... хорошо... нормально... Всё затянуто хорошо, больше не надо.
- Можно ставить в раму?
- Желательно подождать до утра, потом уже ставить в раму и заливать масло.
- А может, лучше сейчас поставить, а потом завтра залить масло?
- Да, так даже лучше. Времени меньше завтра потратим.
Она попыталась поднять мотор, но опустила обратно на верстак.
- Можешь поставить? У меня сил не хватает.
Я взял мотор и аккуратно засунул в раму.
- Ставь болты, пока держу.
Она поставила по одному болту на переднее крепление и на заднее.
- Спасибо. А как ты это всё в одиночку делал?
- Нууу... просто так же ставил движок в раму, сначала одну сторону приподнял и болт вставил, потом другую сторону приподнял и болт вставил.
- Трудно было?
- Поначалу да, потом уже привык и было в целом нормально.
- А ты что, много раз уже снимал и ставил двигатель?
- Да, у меня было уже, что разваливались подшипники коленвала. Было, что поршень на цилиндр намазало, я тогда поршень плохого качества поставил. Ещё просто ЦПГ менял.
- Это после соревнований он так?
- На соревнованиях были только лёгкие перегревы, он туда уже ехал обкатанный и настроенный, а если недообкатанный, то я на цилиндр ставлю дополнительное охлаждение.
- А как оно выглядит, можешь показать?
- Да просто такие кусочки из алюминия по 1,5 миллиметра, сваренные аргонной сваркой в небольшой каркас и крепятся на цилиндр через резиновые колечки болтами.
- Ну, всё равно покажи, интересно очень.
Я подошёл к стеллажу с запчастями от Ижа, с самой верхней полки достал коробку и открыл её, оттуда достал ту самую приспособу для того, чтобы мотоцикл не перегревался.
- Ну вот, ничего особо интересного.
- Вау, наоборот, очень интересная штука. А покажи, как она должна стоять на цилиндре.
Я подошёл к мотоциклу и приложил по отверстиям приспособу.
- Ну вот, по бокам воздух забирается, сверху и снизу. Они его направляют на рёбра цилиндра и через рëбра проходит больше воздуха.
- До невозможного просто и практично.
- Сделано за полчаса без чертежей и разметок. Болгарка, линейка, штангенциркуль, керн и аргонно-дуговая сварка. Всё, больше ничего не использовалось, и я изначально даже варить не хотел, мог бы просто на заклёпки алюминиевые поставить.
- Вот так просто? Почему ты такой... такой... гениальный?
- Не знаю, когда я что-то делаю, у меня в голове сразу есть вид конечного результата и план к нему.
- Это просто прекрасно. Ты ведь так можешь делать всё что угодно. У тебя есть знания, есть фантазия, есть представление конечного результата.
- Ну я и делаю всё что хочу. Я мог бы спроектировать свой двигатель и собрать его. Но я не хочу. Хотя, конечно, собрать пластиковый движок для Ауди было бы хорошо, он был бы легче и мощнее, но мне так лень, да и к тому же на передней оси во время разгона и так веса мало.
- Если бы тебе не было лень, ты бы уже столько всего сделал и доработал. Ты бы мог только за счёт этого стать великим.
- Мог, но я выбрал путь опаснее и легче.
У меня предательски заурчал живот.
- Точно, кушать же уже давно пора.
- Да, не помешало бы.
Я сложил всё на место, и мы пошли мыть руки и ужинать высококалорийной едой под названием фаст-фуд.
- Блин, бургер даже холодный - вкусный.
- Может, просто кто-то голодный?
- Может, а ты где брал?
- На Толстого.
- А, так он и должен быть вкусным.
- Ну ещё бы, за почти самую высокую цену в городе.
Отужинав, Мику пошла смотреть мои чертежи, а я решил немного прибраться на кухне.
Через полчаса я закончил всё протирать и расставлять по местам с точностью перфекциониста.
Ко мне спустилась Мику с удивлением на лице и вопросом:
- А можешь рассказать про один из чертежей? Я там нашла чертёж номер 16 с названием "М.А.С.К.". Что вообще означает эта абревиатура?
Я задумался.
- А, вспомнил. Короче, это модификация Ауди Спорт Кваттро. Я сделал чертёж обвеса, чтобы машина могла ездить в ралли Дакар. Там ещё чертежи амортизаторов и подвески есть. Потом я подсчитал все исходные параметры и получилось, что эта конструкция весьма перспективная, но у неё есть несколько хороших таких минусов из-за того, что она короткобазная. На песке это не очень хорошо. Тебя может так мотыльнуть, что потом есть шанс не выжить, а ты просто наехала на небольшой камень на скорости 140-160.
- А ведь это очень даже интересно. А по-твоему, разве не опасно ехать по узкой гравийной дороге на скорости примерно 190-230 и заходить в шпильки почти задом?
- Ну конечно, это очень опасно, но для меня как для профессионала это нормально, я знаю как просчитывать это всё, да даже по наитию я могу прекрасно проходить повороты почти любой сложности. Да даже поворот после трамплина для меня не является особой сложностью, ты же сама видела, как я в правый 4 сразу после трамплина захожу, я ещё в полёте лечу боком.
- Да, это завораживающе, но твой чертёж с модификацией надо обязательно собрать. Что у нас, денег, что ли, мало?
- Ты разве хочешь участвовать в Дакаре? Я думаю, спонсор такое не одобрит, ведь машина изначально разрабатывалась под классическое ралли.
- Ну не знаю, так-то в Дакаре я не очень хочу участвовать, просто машина красивой кажется очень, ещё и поднятая на...
Она посмотрела в чертёж:
- На 150 мм.
- Да, но этот чертёж - это только начало проекта, который был заморожен.
- А что там ещё надо поменять?
- Начнём с того, что эта машина под короткие заезды, после 12 километров езды на максимальной мощности её команда обслуживает добрые полчаса и еле укладывается в норматив.
- Что ты имеешь ввиду?
- Она просто не приспособлена к длительным поездкам с выходом на полную мощность. Там один спецучасток длинной 350 километров в среднем. А нам так несколько дней ехать, и всё время тапку в пол. Нам придётся каждый раз менять мотор и трансмиссию во время обслуживания.
- Неужели там настолько маленький ресурс?
- Нет, ресурса там достаточно, но он рассчитан на кратковременные нагрузки.
- А, ясно. Ну а что, если ты сам разработаешь новую трансмиссию и построишь новый движок на базе старого?
- Я и говорю, это надо будет продолжать проект и искать тех, кто возьмётся за это.
- А завод Ауди?
- У них уже есть машина, отдельно разработанная под Дакар.
- Ладно, действительно, бессмысленно.
- Если бы в машину был заложен огромный ресурс с возможностью постоянного его использования на полную мощность, то я бы построил, а так нет.
- А ты вообще ездил куда-нибудь далеко на Ауди?
- Было несколько раз. Один раз я ездил в Питер, второй раз я ездил к другу в деревню за 350 километров.
- И что было с машиной?
- Во-первых, я сжëг очень много бензина, во-вторых, я очень сильно замёрз, потому что в Питер ездил зимой. В-третьих, у меня очень сильно устали уши от воя коробки передач и шума двигателя. А ещё правый порог был весь чёрный от копоти. Я потом его перекрашивал и заказывал новые наклейки. Ещё у меня загорался время от времени чек и подтекало масло по сальнику коленвала и по поддону коробки передач. Задний мост начал подтекать. И в итоге ещё диски регулировки зажатия блокировки дифференциала заднего моста стëрлись, я всю блокировку новую ставил. А так всё.
- Как я поняла, много чего по мелочи вылезло и пару крупных косяков.
- Да, ну и, конечно же, износилась коробка передач и ЦПГ.
- А, вот настолько всё плохо?
- Ну я бы не назвал ремонт КПП проблемой. А износ на цилиндрах не очень большой. Я ещё ни разу не точил цилиндры и не менял поршни. Компрессия ещё нормальная. И степень сжатия не упала.
- А трудно вообще сделать так, чтобы этого всего не случалось?
- Не знаю, так глубоко я ещё не лез. Просчитыванием ресурса и выискаванием способов его увеличения и распределения я пока ни разу не занимался.
- Я уже думала, ты всё-всё знаешь в этой области.
- Ресурс - это последнее, о чём я задумываюсь, когда конструирую что-то, я обычно думаю об устойчивости к нагрузкам. Типа, не то, сколько оно будет работать, а то, какие нагрузки оно будет держать.
- Понятно.
Мику зевнула.
Я посмотрел на время в телефоне.
~ Уже 22:11, действительно пора спать.~
- Спать хочешь?
- Да, что-то я за сегодня утомилась.
- Активаная усиленная мозговая деятельность всегда утомляет, как физические нагрузки.
- Ну что, идём в царство Морфея?
- Я бы не отказался.
Ещё один увлекательный день был прожит вместе.
*13 сентября, утро 9:30. 8 градусов тепла.
Тимур и Мику завтракают и обсуждают сегодняшний день*
Тимур:
- Сегодня по погоде обещали +15. Может, съездим на мотоциклах к озеру с ночёвкой?
- С ночёвкой? А не холодно ночью будет?
- Ночью +10. У меня есть утеплённая палатка, спальник, надувной матрас и подстилка. В общем, всё для ночёвки в холодное время года, примерно до -10.
- А зачем тебе оно было нужно?
- У меня бывает такое, что меня переклинит и я хочу уехать куда нибудь на красивую природу и отдохнуть там, заночевать с друзьями или ещё что-то.
- Очень знакомая ситуация. В принципе я за.
- Отлично.
- Только с тебя хорошая и вкусная еда, приготовленная на костре.
- Ладно.
Мы закончили утреннюю трапезу и каждый из нас уже знал, что ему делать.
Мику пошла заниматься мотоциклом, а я принялся собирать и заготавливать продукты, сегодня вечером будет пир на природе.
В наше меню входили такие блюда, как шашлык, картошка с салом и сыром, а так же картошка, запечённая в углях. Так же из напитков немного травяного чая и пиво с вином.
Также я решил с собой взять акустическую гитару и колонку.
Мику тем временем читала мануал по заливке масла в двигатель мотоцикла и понемногу обслуживала весь мотоцикл.
Так же ей было дано задание приготовить бензин и запасное масло в коробку передач.
К обеду мы оба закончили выполнение своих планов.
Я собрал рюкзак с едой и поставил рядом гитару в чехле. Дальше в моих планах было заняться комплектованием второго рюкзака инструментами и запчастями.
Зайдя в гараж с пустым вторым рюкзаком, я сразу же положил в него большой набор инструментов с всевозможными ключами, отвертками и шестигранниками с плоскогубцами разных видов.
Следом я закинул туда ещё пару бутылок с бензомаслянной смесью и маленькую канистру масла, так же несколько новых свечей зажигания, какую-то тряпочку и спецключи для Кавасаки и Ижа.
Мы переоделись и, надев шлемы, решили присесть перед выездом "на дорожку".
Мику:
- А что мы будем там столько времени делать?
- Я так подумал, до озера нам слишком близко, я знаю, что с другой стороны озера есть такое же похожее место, но считай, там перед закатом будет бескрайнее поле. Туда есть путь, и он пеший, но я думаю, раз может пройти человек, то и мотоцикл может проехать, я там катался, проехать можно, но это не очень просто. Там есть крутые подъёмы и спуски. Ехать по этому пути до озера 18 километров. Из них 16 километров в глухом лесу по узкой тропинке.
- Я не против прокатиться по этому маршруту.
- Значит, едем туда.
- Чем сложнее, тем интереснее.
- Тебя даже не пугают эти сложные элементы?
- Нет, я что, зря, что ли, столько времени упорно тренировалась? Я почти все элементы, можно сказать, задрочила.
- Прям настолько?
- Да.
- Ну ты даёшь. Тогда я даже притормаживать не буду, только изредка оглядываться назад.
- Ладно, за меня можешь не беспокоиться.
- А ты всю экипировку надела?
- Да, а не видно?
- Так-то нет.
- А ты?
- Конечно, я снарядился, как на гонку. Прям в полном соответствии.
- Может, поедем уже?
- Поехали.
Я надел рюкзак с продуктами. Мику - рюкзак с ключами, а так-же гитару в чехле.
Мы подошли к мотоциклам и начали их запуск. Кавасаки запустился сразу же. А вот Иж К16 надо было ещё постараться запустить.
Мику в течение пяти минут активно ногой прыгала на кикстартере, мотоцикл начал подавать признаки жизни и ещё через пару попыток запустился.
Старт не заставил себя ждать. Я ехал примерно со средней скоростью Ижа, ведь К16-ый явно не может ехать 183 километра в час, в отличие от Кавасаки KX500.
Через некоторое время мы выехали на грунтовку.
Мы ехали рядом. Когда я видел радостное лицо Мику в шлеме, то и сам невольно улыбался.
Спустя какое-то время мы заехали в лес. В лесу было очень красиво. Мы выехали на развилку и остановились.
Мику:
- А почему мы остановились? Ты дорогу забыл?
- Нет, помню, нам налево. Просто перевести дух, да и движки остудить, так, постоять минут 5-10.
- Понятно. Блин, здесь так красиво.
- Да, полностью с тобой согласен. Сфотографируй нас, пожалуйста, мне до телефона далеко лезть.
- Это я сейчас.
Она достала телефон и сделала несколько селфи, а так же записала короткое видео.
- Мне чем-то напоминает это путешествие в Тайланде на мотоциклах. Так же где-то в лесу, с огромными рюкзаками, даже грязь такая-же оранжевая.
- Кстати да, я хоть никогда там и не была, но видела видео и фотографии. Очень похоже.
Начался небольшой дождь.
- Э, в прогнозе не было никаких дождей, обещали только пасмурную погоду, и так грязно.
- А мне даже нравится, такая классная атмосфера создаëтся.
- В целом да. Ну что, поехали дальше?
- Поехали.
- Ох, и намучаемся же мы сейчас забираться в эти скользкие горки из глины.
Мы снова двинулись в путь.
Через несколько сотен метров был первый резкий подъём.
Я набрал разнгон, с первого раза влетел на него и остановился на вершине, повернув голову назад.
Мику тоже без труда с буксом заехала следом за мной.
Через пару десятков метров нас ждал не менее резкий спуск, а после него сразу же подъём.
Мы снова преодолели его без труда. Мощности мотоциклов с лихвой хватало на такие подъёмы с полной загрузкой.
Так, по спускам и подъёмам мы ехали ещё 5 километров, это был самый интересный отрезок пути.
Последние 200 метров была просто сырая глинистая грунтовка. Я ехал спокойно, как это говорится, "внатяг".
Я перестал слышать шум мотора сзади и остановился.
Повернув голову назад, я увидел Мику, отчаянно пытающуюся держать баланс, мотоцикл очень сильно носило по дороге.
~ Да, а над регулировкой газа она не работала. Меня так тоже в первые разы носило, помню.~
Пару раз чуть не упав, она проехала наиболее сложный участок дороги, дальше была только трава.
Ещё через некоторое время мы приехали.
Я заглушил мотор и прислонил мотоцикл к большой сосне, подъехала Мику с всё таким же счастливым лицом и, заглушив мотоцикл, поставила его на боковую подножку.
Я подошёл к ней:
- Ну, что скажешь?
- Очень классно, мне нравится. Только вот на глине вымоталась. А ты как там так легко проехал?
- Газ в натяжку и перенос веса на заднее колесо с очень тонким чувством баланса. А ещё я так же чувствую, когда одно из колёс хоть чуть-чуть идёт в занос или срывается.
- Я пыталась держать газ в натяжку, но он слишком резкий.
- У меня он ещё резче. Я ехал просто на высокой передаче и почти на холостых.
- А мне о такой технике кто будет говорить? Я изучила большинство приёмов в мотокроссе, но такого ещё не видела.
- Это не мотокросс, это эндуро. Ты же знаешь, что это такое?
- Да, видела пару раз видео.
- Ну вот, навыки эндуриста тоже важны в повседневной жизни.
- Что скажешь про моё умение забираться в горки?
- Отлично, только вес надо немного не так распределять.
- Хорошо, я потом почитаю про это.
- А вообще... ты молодец! Даже газ уже не боишься полностью открывать, передачи активно щелкаешь, сцеплением умело пользуешься.
- Правда? Мне почему-то кажется что мне ещё очень далеко до соревнований.
- А я думаю, что ты уже вполне серьёзно можешь закуситься со мной на треке.
- Хорошо, сенсей, я подумаю над этим и сама предложу тебе это рано или поздно.
- Какой я.... подожди, а я ведь реально уже сенсей для тебя, учу всему, что знаю сам. Только в соревнованиях тоже учавствую, в отличие от каноничных сенсеев из мультиков и кино.
- И вправду.
~ Интересно, а сколько мы вообще потратили на прохождение этого интересного маршрута? ~
- Хочешь узнать сколько времени занял наш маршрут?
- Да, давай.
Я посмотрел на время.
- 2 часа и 23 минуты.
- Одни из самых классных часов за всю мою жизнь.
- Пожалуй, соглашусь.
- Ну что, давай раскладываться?
- Давай, ты разложи палатку, а я подготовлю кострище и наберу дров сухих где нибудь неподалёку. Ты ведь умеешь собирать палатку?
- Если там есть инструкция, то я соберу.
- А она есть.
- Ну вот и отлично.
Мику принялась собирать палатку, а я пошёл в лес искать сухие ветки. Через 20 минут я набрал большую охапку сухих дров и неспеша шёл обратно. Дождь уже давно закончился, сквозь кроны деревьев просвечивало солнце. В лесу пахло сыростью и пели птицы. Отовсюду шёл звук впитывающейся влаги.
~ Какая классная атмосфера, ни одного звука человека, только природа. Мику наверное там палатку уже заканчивает собирать.~
Через несколько минут я пришёл к месту, где мы собрались ночевать. Там уже стояла палатка. Мику сидела рядом, оперевшись на Кавасаки.
- Такая классная атмосфера в лесу, я пока шёл, такой кайф получал. Что думаешь?
- Когда вышло солнце, и меня наполнило чувство эйфории. Я даже не заметила, как палатку собрала.
- По видимому давно мы с тобой не были на природе. Ты давно закончила?
- Ну, наверное, минут 10 назад.
- Я подумал, может, я долго ходил.
- Нет, не долго.
Я положил дрова рядом с предполагаемым местом костра и, взяв складную лопатку, начал копать неглубокую широкую ямку.
Ещё немного погодя я сложил в ней дрова домиком.
Мику всё это время внимательно смотрела на меня своими большими голубыми глазами.
На улице уже смеркалось.
Я начал разжигать костёр. Я зажёг его с первой спички без каких-либо нефтяных и прочих продуктов горения, только сухие дрова. Пока костёр разгорался, я положил на него решётку, чтобы прожечь её для дезинфекции.
Следующим моим шагом стало раскладывание маленького столика и подготовка мяса к приготовлению.
Когда от костра остались лишь крупные угли, я положил мясо на решётку и начал подвергать его термической обработке, пошёл тот самый вкусный запах шашлыка.
Мику тем временем достала гитару и начала что-то играть, она что-то тихо пела на японском.
Как я только прислушался, я услышал и понял, что это чистая импровизация. Она просто пела что-то в рифму, в её словах не было глубокого смысла.
Через некоторое время гитара и Мику замолкли.
- Что, закончились идеи, о чём петь?
- А ты разве слышал и понимал?
- Ну, ни со слухом, ни со знанием японского у меня проблем нет. А у тебя нет проблем с дикцией. Конечно, я всё прекрасно слышал.
- И как?
- Атмосферно. Мне нравится.
- А ты можешь что нибудь сыграть?
- Ну давай попробую.
Я взял в руки гитару и уселся по удобнее.
~ Может по стандарту, "Спокойную ночь"? Почему бы и нет.~
Немного посидев, я вспомнил аккорды и начал играть, ну и, конечно же, петь. Мой голос наполнился нотками нежного баса. Я и сам не заметил как песня закончилась.
~ Так, надо мясо перевернуть.~
Я положил гитару и перевернул решётку с мясом, после чего снова взял в руки гитару.
- Что скажешь, классно?
- Конечно. А можешь что-то такое же грустное сыграть?
- Могу.
~ Есть же песня "Печаль" той же легендарной группы "Кино", недавно играл.~
Снова немного повспоминав аккорды и бой, я начал петь. Я уже не старался спеть в точном соответствии с оригиналом, я полностью расслабился и начал петь так, как чувствую.
Пока я пел, я заметил, как Мику буквально залипла, причём не куда-то вдаль, а прямо на мои глаза.
~ Чёрт, теперь и я не могу отвести взгляд.~
Я же и сам залип на неё и не мог отвести взгляд. Через некоторое время песня закончилась и воцарилась тишина.
Мику снова оживилась, и меня отпустило.
- Подержи, пожалуйста, гитару.
Я передал гитару и снял мясо с костра. Оно было готово. Я переложил его в тарелку.
- Можно кушать, получается?
- Получается, да.
Мику встала и подошла к столу. Взяв вилку, она положила один кусочек шашлыка в рот. Он уже успел немного подостыть.
Она расплылась в улыбке и получала удовольствие.
Я последовал её примеру.
~ Шашлык явно удался. То ли он сам по себе такой нереально вкусный, то ли просто я хочу есть и мы на природе.~
Мои глаза буквально сами закатились.
Как только я прожевал и проглотил кусок мяса, я спросил Мику:
- Тебе как мясо?
- Нереально вкусно. Я никогда ничего вкуснее не пробовала. Это безумно вкусно.
- Пожалуй, соглашусь. А можешь мне сказать, что с нами было недавно, когда я играл на гитаре?
- Я посмотрела тебе в глаза и буквально не могла отвести взгляд, тут же меня как будто перенесло в воспоминания. Я вспомнила наш поход в лагере. Ту самую атмосферу.
- Я просто тоже, как только заметил, что ты смотришь мне прямо в глаза, просто не мог отвести взгляд, ну никак. Но честно, мне понравилось это ощущение.
- Когда ты закончил играть, по моей щеке непроизвольно скатилась горячая слеза, буквально обжигающая.
- Ладно, в целом приятно.
Я закопал картошку с салом и сыром, обернутую фольгой, в угли и следом положил простую картошку, после чего подкинул немного дров в костёр.
- Что ещё будем делать?
- Время интересных историй бывалого раллиста и общих воспоминаний.
- Не такой уж я и бывалый, четыре года в мировом ралли - это не так много.
- Но всё же, мне интересно узнать что-то ещё, вот ты рассказываешь всё отрывками, а расскажи, как ты ездил до попадания в лагерь, вот буквально последние соревнования до лагеря.
- Так, это было за пять месяцев попадания в лагерь. Тебе прям в подробностях?
- Думаю, не надо, рассказывай, как можешь.
- Окей, значит я уже затронул самый конец. Включай воображение и фантазию, сейчас будут красочные рассказы.
- Ладно.
Она села на траву поближе к костру и закрыла глаза.
Тимур:
- Значит, май, Африка, не помню, какая страна. Но помню, что там прям как в 80-е. На трассе нет ограничительных заборчиков, зрители стоят прямо на дороге и разбегаются в последний момент. Ты едешь буквально по коридору из зрителей. Пыльно, жарко но до жути интересная трасса. Очень извилистая, что ни поворот, то в дрифте. Всегда страшно за зрителей, но всё же сквозь страх ты разгоняешь машину до 200 километров в час. На участках была дорога с пылью по колено, они были даже сквозь поля с какой то высокой растительностью. Ты можешь ехать, и перед тобой метрах в 200 пробежит через дорогу стая из шести зебр, со мной такое было. Местами была жуткая грязь, как на ралли кроссе, ты проезжаешь и видишь, как там сел какой-то экипаж на раллийной Шкоде. Были броды, это всё было безумно цветастое, как во сне. Помню, как-то я смог вылететь с трассы и заехал в какое-то поле, потом через секунд 10 выехал обратно наугад. Если смотреть видео, то это красивый дрифт по всем поверхностям, столб пыли, комья грязи. Когда заехал в поле, там вообще из ниоткуда струя травы видна только. Помню, после 10 заезда моют механики машину, она была полностью в грязи и пыли, а так же в растительности и насекомых. Так вот, они моют машину и потом ко мне подходят и говорят, что нашли палец в решётке радиатора, я тогда очень удивился с того, что всё-таки кто-то не успел убрать свои части тела с дороги. Да, это было страшно и смешно одновременно. По окончанию тура мы приехали в небольшой городок, где была церемония награждения, я тогда был вторым. Когда я приехал на общую стоянку, я увидел машины соперников, побитые, некоторые уже покувыркались по трассе, у кого-то нет лобового стекла, всё поцарапанное. И моя машина такая же, поцарапанная, местами подкрашенная, с побитыми навесными фарами, но на награждении всё равно все экипажи были на своих машинах и обрызгали друг друга шампанским. Потом, после этого, как обычно, аэропорт, но моя машина скачала полетела на завод в Германию, там её полностью отремонтировали за месяц и отправили ко мне. Вот так прошли последние соревнования.
Мику всё так же внимательно слушала меня, только уже смотрела на меня с задумчивым взглядом.
Спустя несколько минут она заговорила.
- У меня так разыгралось воображение, что я как будто только что там была вместо тебя. Это очень классно, красиво, интересно. Я даже представила машины, их прохождение трассы. Как твоя машина пролетает по грязи мимо другой машины. Как она стоит рядом на парковке местами подкрашенная, справа порог весь в копоти, две разбитые навесные фары. И то самое ощущение почти победы, ощущение сплочённости и борьбы, спортивной борьбы.
- Да, кстати, может, в следующем туре опять будет Африка, машина с тех пор особо не модифицировалась, только обвес стал чуть шире и больше.
- Я бы хотела тот тур проехать сама, на своей машине, но чтобы ты был моим штурманом.
- Для этого тебе придётся сильно постараться, сначала перевод в пилоты, потом долгие месяцы тренировок на скорость и внимательность и только потом уже гонки.
Я пошёл доставать картошку из углей палкой.
Мику продолжила со мной говорить.
- Я думаю, что я выдержу, главное - привыкнуть к скорости.
- Главное - вкатиться потом на гонке с первых двух заездов, потому что если не вкатишься, то потом весь тур будешь со страхом нажимать на педаль газа и тормоза в повороте.
Я достал из костра всю картошку, дал одну Мику и сам взял одну.
Тимур:
- Как думаешь, вкусно получилось?
- Думаю да, сейчас узнаем.
Мы одновременно развернули фольгу и откусили по кусочку.
Повисло недолгое молчание.
Чуть погодя я заговорил:
- Ну, в целом ничего так, я бы может поперчил ещё.
- А по мне и так очень вкусно и жирно.
- Хах, лесной фаст-фуд.
- Хе-хе-хе, ну да.
Я вспомнил, что взял с собой немного алкоголя, просто чтобы отдохнуть.
- А знаешь, что ещё у меня есть?
- Даже предположить не могу, чем можно ещё улучшить сегодняшнюю трапезу.
Я достал из рюкзака пиво и вино.
- Хорошее сладкое вино и немецкое крафтовое пиво.
Точнее сказать, вина было всего полбутылки, а вот пива две банки по 0,33.
- Дааа.... от этого я не откажусь.
- За неимением нармальных тар я предлагаю пить вино с горла.
- Ладно, я не против.
Я открыл одну из банок пива и дал Мику, а себе открыл вторую.
Мику:
- Ну что, за сегодняшнюю поездку?
- И за то чтобы мы всегда были вместе и любили друг друга так же безумно, как когда только признались друг другу в любви.
После лёгкого удара двух банок я сделал 3 больших глотка.
- Это ты откуда такое вкусное достал? Не кислит, не горчит.
- Да Лëха недавно в Германии был, мне привёз парочку банок.
- А он знает толк в пиве, да и ты тоже.
- Да уж, в нëм-то я не сомневался, он каждый вечер проводит за кружкой пива.
- А не много ли он пьёт?
- Может, и много, но зато он счастлив и он сам выбирает, что ему делать, он такой же свободный как и я.
- Да? Я думала он просто механик твоей машины
- Это так, дело для души, он сам владеет тюнинг ателье, зарабатывает свои миллионы там, тратит куда угодно.
- Ничего себе, вот это поворот. А ты больше чем он зарабатываешь?
- Мы примерно одинаково зарабатываем, я-то, конечно, за 6 месяцев тура зарабатываю больше чем он, но он за год столько же зарабатывает примерно, может, на полтинник меньше, я имею ввиду тысяч рублей.
- Да, прям такая пассивная спортивная борьба.
- Да, только мы вообще не соревнуемся в этом, он может зарабатывать больше, тратить меньше, но он тогда вообще не будет отдыхать, так же и я, я могу тоже всё время быть в туре и годами не приезжать домой, но я очень устану от этого всего. И тогда да, я буду получать в полтора раза больше, но зачем мне это, денег хватает с лихвой, всё есть, если что-то надо, то мне не трудно это купить, у меня работа более трудоëмкая.
Пока мы неспеша разговаривали, мы успели выпить всё пиво. Прошло минут 30, наверное.
Дальше в ход пошло вино. Я достал пробку из бутылки и подсел поближе к Мику, чтобы было удобнее передавать бутылку.
Через несколько минут разговора взгляд Мику упал на гитару, одиноко лежащую на небольшой подстилке.
Мику:
- А может, ты ещё что-нибудь сыграешь?
Мику говорила с большими перерывами между словами.
~ Да тебя, походу, начинает немного сносить уже, а я вообще чё-то ни в одном глазу... ну-ка, сейчас проверим.~
Я резко помотал головой и побегал взглядом по объектам.
~ Хотя ладно, есть, но совсем немного.~
Я взял в руки гитару.
- Так, что-то сыграть, интересное... А может, тебе "Сплина" сыграть?
- Давай, никогда не слушала, но знала о его существовании.
Я начал играть то, что вспомнил, а вспомнил я песню "Моё сердце".
После её исполнения и ещё нескольких я решил, что на сегодня хватит активничать. Да и вино было допито.
Тимур:
- Ну что, спать?
- Да... давай... меня... что-то конкретно... рубит уже.
~ А сейчас фокус, когда мы встанем, её прям понесёт, а меня чуть больше опьянит.~
Она встала и пошла к палатке, я пошёл рядом с ней.
~ А ничего так, нормально на самом деле меня взяло, но не до такого состояния чтобы падать.~
Как только Мику подошла к палатке, её начало сносить вправо и она начала падать, как будто в замедленной съёмке, со смешным тоже как будто бы замедленным криком.
- Бляяяя... да что б его...
Я помог ей подняться
- Ничего себе, какие мы слова вспомнили...
- Блять... я сматерилась разве? Да и хуй с ним, я рот ебала этой эстетики...
- Ладно, честно, это было смешно, ты только не обижайся.
- Да ладно, чë ты, ёпт....
Я проводил её в палатку, где аккуратно уложил в спальник.
- Можешь спать, мне ещё костёр затушить надо.
- Не... без тебя не усну...
Я вылез из палатки и сначала начал тушить костёр по-пионерски, потом уже взял бутылку и набрал воду с озера. Полностью затушив костёр и убедившись в этом, я залез в палатку и услышал тихое посапывание.
(Вполголоса)
- А говорила, не уснёшь, эх ты... хе-хе-хе.
Я забрался к ней в спальник и устроился как можно удобнее, но тут же Мику взяла меня как игрушку и прижала меня к себе. Моя левая рука оказалась прижата её грудью.
~ Что ж, так тоже можно, прощай рука, утром встретимся.~
Ещё немного полежав, я тоже заснул.
Ночь была тихая, только дождик немного прошёлся по лесу, было тепло. Мы очень крепко спали и проснулись только в 9 часов утра.
Точнее, меня разбудила Мику своими телодвижениями.
- Доброе утро, что ли, ты как?
- Да вроде нормально, голова не болит и ладно.
Вдруг она почувствовала мою руку.
- Ой, а что твоя рука делает подо мной? Ещё в таком интересном месте.
Она говорила с небольшим смущением.
- А это ты меня как игрушку обняла, моя рука просто осталась там лежать, кстати говоря, я её вообще не чувствую.
- Ой, прости, я не хотела.
- Да ладно, мне даже понравилось так засыпать.
- Ну ладно. У нас есть вода? Я пить хочу безумно.
Я вылез из спальника и подал Мику бутылку воды.
- Спасибочки.
Она стала жадно пить воду. Пока она пила, я надел мотоботы и вылез из палатки, всё было в росе и светило яркое солнце.
- Даа, классно встречать утро в лесу, я уже и забыл, каково это, а вместе с девушкой вообще не представлял.
Послышался голос из палатки:
- А я вообще раньше в палатке не спала.
- Ну вот, главное, что нам понравилось, хотя поход ещё не окончен.
- Ну да.
Я скидал остатки хвороста на место костра и снова разжёг его.
Чуть подождав, я воткнул одну палку в землю, набрал в котелок воды из озера и, взяв вторую палку, подвесил котелок над костром.
- А мы не отравимся?
- Если прокипятить, то нет.
Я достал из рюкзака пакетик листьев сушëной мяты и стал ждать закипания воды.
Мику тем временем вылезла из палатки.
- А я ничего такого вчера не вытворяла? Я просто конец вечера не помню.
~ Ох, щас пошутим, ты будешь краснее бака Ижака.~
- Дааа?
Я сказал с интонацией.
- Ты такое вытворяла, я даже чуть не пожалел, что дал тебе допить вино.
- Да? А что я делала?
Она начала краснеть.
- Значит, когда мы пошли в палатку спать, ты упала и утянула меня за собой, потом крепко обняла и спросила: "Знаешь о чём я думаю?"
Потом ты расстегнула куртку и толстовку, и положила мою руку к себе под лифчик и ещё раз спросила: "Ты понял?"
Я тебе сказал, что понял и не буду этого делать в пьяном виде, ещё и без защиты.
Потом ты запустила свою руку ко мне в трусы и понеслось. В общем, мы с тобой занялись сексом по пьяни.
Мику уже сидела вся красная, прям как бак Ижа.
~ Ладно, хватит с неё.~
Она спросила дрожащим голосом:
- Д-да? И-и т-ты не сопротивлялся?
- Я бы мог, но я бы сделал тебе больно.
- Мне капец стыдно и капец обидно, что я этого не вспомню.
- Расслабься, это шутка.
- Ш-шутка?
- Да, хахахахаха! Ты бы видела себя сейчас. Я просто не могу уже сдерживать смех...
- Ах ты ж мой говнюк! Покраснеть меня заставил. А честно, что было?
- Честно - я тебя проводил в палатку, ты чуть не упала, начала материться и потом я тебя уложил в спальник, сам пошёл тушить костёр. Затушил, пришёл, ты спишь уже. Я аккуратно улëгся рядом с тобой, ты потом перевернулась и обняла меня, а перевернувшись, ты легла на мою руку, эротично легла, ладонь моя была прижата твоей грудью. Шо я мог поделать?
- Ну, не всё так страшно.
Тем временем вода в котелке закипела, я бросил туда мяту и убрал с костра котелок.
- Не всё так страшно и всё так приятно.
- У тебя есть планы, что делать дальше?
- Смотря, на какой промежуток времени.
- Примерно на несколько месяцев.
- Мы с тобой поедем в Германию на завод.
- Как скоро?
- Нуууу.... недели через две с половиной.
Я достал кружки и стал разливать чай.
Как только я разлил чай по кружкам, то дал одну из кружек Мику и достал из рюкзака пряники.
Она понюхала чай:
- Мммм... обалденно пахнет.
- Я когда с друзьями в поход ещё в детстве ходил, то мы забыли с собой нормальный чай взять, но была мята. Мы её так кинули в котелок и всё. У нас не было кружек, поэтому мы передавали котелок по кругу и пили оттуда чай.
Мику сделала глоток мятного чая.
- Он и на вкус очень вкусный, даже без сахара.
- Вместо сахара пряники.
Я протянул пакет Мику, она взяла один пряник и положила пакет между нами.
Так, за воспоминаниями из детства, мы выпили весь чай.
Мы начали неспеша собираться, я собирал весь мусор, который только мог найти, Мику мыла походную посуду. Мы вместе собрали палатку и затушили костёр.
Тимур:
- Хм, 12 часов дня, уже обед по идее, но я кушать не хочу.
- Я тоже.
- Ну что, в путь?
- Да, пожалуй, только надо на дорожку присесть.
- Да, можно.
Мы уселись на мотоциклы и затихли. Мы просто любовались и взглядом провожали и благодарили это место.
Спустя несколько минут Мику заговорила.
- А как тебе такая идея, поменяться мотоциклами?
- Можно, но помни, на Кавасаки здесь газ резкий и движок тянет с любых оборотов. Раза в два резвее, чем Иж.
- Хорошо, поехали?
- Подожди, я ещё не запустился.
Я пересел на К16.
Мику:
- А этот так же как Иж запускается?
- Да, только при холодном запуске газ трогать не надо и обогатитель смеси на карбюраторе тоже.
- Поняла, а где здесь "масса"?
- Нигде, он заводится без неё, а глушится передачей.
- Ясно. А давай, кто быстрее запустит?
- Учитывая, как заводился Иж вчера, я скорее всего проиграю.
- Да ладно тебе, мы просто так, на интерес спортивный.
- Тогда давай. Начинаем на счёт 3... 2... 1... старт!
Я моментально открыл топливный краник и одновременно открыл обогатитель смеси, три раза качнул кикстартер и включил массу, один пинок в кикстартер со всех сил и он запустился. Мику же запустила на полсекунды позже меня.
- А это как так!?
Мы перекрикивали выхлоп двух мотоциклов.
- Я тренировался когда-то просто, на соревнованиях по эндуро такой старт иногда делают. Надо добежать до мотика и запустить движок, так кто быстрее добежит и запустит, тот первым и будет!
- Ничего себе, я потрясена твоей скоростью, ты наверное первый всегда был?
- Не всегда, но часто, поехали!?
- Да, давай.
Мы неспеша двинулись в путь. Как мы только доехали до глинистого участка пути, где вчера было очень скользко, мы заметили, что там сегодня была уже полностью сухая дорога.
Я заглушил мотор, Мику тоже.
- Что такое?
- Я подумал, раз дорога сухая, то давай на спор, кто быстрее доедет до дома, у тебя мотик быстрее, у меня скила больше.
- Отлично, давай, проигравший готовит еду неделю на двоих.
- Ладно, ты дорогу-то помнишь?
- Да, помню.
- Тогда поехали, я сейчас дам отсчёт, на "три" стартуем, финиш перед гаражом.
- Окей.
Мы запустили мотики и встали на одной линии.
- Раз! Два! Триии!
Мы сорвались вперёд, на грунтовке Мику обогнала меня. Мы совершенно не боялись за наши вещи, ведь мы были уверены, что с ними ничего не случится.
Как только мы заехали в лес на извилистую тропу, я еле объехал Мику по узкой дорожке. Дальше были спуски и подъёмы, а так же кочки. Я вообще не тормозил, у меня был спортивный интерес. Вот так, прыгая на большой скорости, я быстро проехал лес и началась снова грунтовка, извилистая грунтовка. Ближе к выезду на асфальт Мику нагнала меня, как только мы выехали на асфальт, сразу же начались извилистые улочки и крутые повороты, я без какого-либо страха закладывал под коленку и на выходе из поворотов вставал на заднее колесо.
По итогу мы приехали одновременно.
Тимур:
- Ничья?
- Да.
- Ну зато было интересно. Как тебе Кавасаки?
- Монстр, откроешь газ чуть больше чем наполовину, и он встаёт на дыбы. Откроешь газ полностью на пятой передаче, и он буксует на ходу. Едет с любых оборотов.
- Да, мощи там с горкой насыпано.
Я открыл гараж, мы закатили мотоциклы. Я уселся на диван снимать экипировку.
И тут ко мне подошла Мику.
- Спасибо тебе большое за поездку, это было очень круто и интересно, мне безумно понравилось. Я никогда в жизни ещё не выбиралась в такие поездки, это очень классно.
Она присела ко мне и страстно и долго поцеловала меня в губы.
Я немного покраснел от смущения.
- Я сейчас в безумном умилении от тебя. В детстве лет в 16 мы ездили так на Ижах очень часто в походы, тоже под гитару у костра пели, если картошку запеченую в углях, жарили шашлык. Только редко когда с ночёвкой, но в этом тоже был свой кайф. Когда ты возвращаешься под светом фар с рёвом мотора домой по полям с друзьями.
- Я представляю, какая там была атмосфера...
Ну а я с вами не прощаюсь, а лишь говорю до свидания, дополнительные части ещё будут.
Примечания:
Может летом выйдет ещё часть. Пишите коменты к части, интересно почитать.