шанс мечты

PG-13
В процессе
13
Михаил Грудцын соавтор
Размер:
планируется Макси, написано 227 страниц, 84 311 слов, 32 части
Описание:
Примечания:
Публикация на других ресурсах:
Уточнять у автора / переводчика
13 Нравится 78 Отзывы 14 В сборник

Монте-Карло (Часть 1)

Настройки
Через несколько часов перелëта в другую страну Мику вышла из самолёта вновь одна и сразу же надела куртку. - Бррр... ну и холодно же здесь... Тем временем Шкалин вышел в одной только футболке и джинсах. Андрей: - Да не, нормально. Мне не холодно. Мику: - Как тебе может быть не холодно? Клаус: - Ну ты посмотри на него, он имеет жировую прослойку, куртка своя, можно сказать. Пиво его греет, даже когда он его не пьёт... хех. Андрей: - Это уж точно... Наша команда расселась по автобусам и отправилась в отель. Тем временем Тимур, будучи ещё в Греции: Доктор: - ...вы здоровы можете возвращаться на гонки Тимур: - Отлично, сейчас же уеду. Я собрал вещи и в темпе свалил из этой больницы. ~ Так, что у нас там?~ Я открыл сообщество ВКонтакте и посмотрел последний пост. Там было написано, что соревнования в Аргентине. *На самом деле это была опечатка, а соревнования проводились в Монте-Карло* ~ Ну.. Аргентина, так Аргентина.~ Я купил рейс с пересадкой и уже к вечеру летел в Аргентину. Через несколько пересадок я вышел в аэропорт в каком-то городе Аргентины. ~ Таак, надо позвонить Мику, может, заберёт меня.~ Я тут же набрал её номер телефона: - Алëëë... привет. - Ооо.. да кто же это нам звонит? - Даже не знаю, наверное пилот твоего экипажа... - Так, ладно. Ты где? - Уже в аэропорту Аргентины. - Что? Какой ещё Аргентины? - В смысле? На площадке ВКонтакте было написано, что Аргентина. - Дааа... а меня ты спросить не мог? - Я думал всё окей, вот и не стал уже спрашивать. А куда, собственно говоря, мне надо было лететь? - Монте-Карло. - Ё-ëбаный рот... - И что мне теперь делать? Одна я эти трассы не поеду, да что там, я за рулём-то ехать там не хочу. - Старт когда? - Завтра, сегодня пишем стенку. - Так, бери с собой в охапку Шкалина и пиши стенку, он когда-то в Дакаре ездил, если что и Монте-Карло осилит, а я постараюсь примчаться как можно быстрее. - Андрею что сказать? - Как есть всё говори, он должен быть в курсе. - Ладно, пока тогда. - Пока. Я сразу же пошёл покупать билет на самолёт до Монте-Карло. ~ Так, по прибытию есть на завтра, послезавтра и через неделю. Естессна завтра, чë тут думать-то.~ Купив билет, я пошёл поискать чего-то, чем можно было бы угомонить мой пустой желудок. ~ Даа, ну и куда мне тут?~ Чуть побродив близ аэропорта, я нашёл какой-то ресторанчик. Чуть приглядевшись, даже увидел мелкую надпись, что у него есть одна звезда Мишлен. Я решил не ходить дальше и пользоваться тем, что есть. И вот, спустя несколько часов, вдоволь нагулявшись, я уже заходил на борт самолёта. Как только самолёт взлетел, я стал засыпать. Впереди долгие сколько-то там часов перелёта. *6 утра, аэропорт Монте-Карло.* Полностью выспавшийся, я вышел из самолёта и тут же нашёл такси, на котором я и доехал до отеля, где располагалась наша команда. На ресепшне у меня попросили паспорт команды, чтобы выдать мне ключи от номера. Я без малейшего промедления его предоставил, на что в ответ так же немедленно получил ключи. Посмотрев на номерок, висящий на ключах, я, тут же двинулся искать дверь с таким же номером. ~ Так, 3 этаж 323 номер.~ Чуть побродив, я нашёл нужную дверь, максимально тихо открыл замок и зашёл. Не менее тихо сняв с себя верхнюю одежду, я зашёл в спальню. Там на кровати спало маленькое чудо с милым личиком. Я тихо подошёл, и, наклонившись до уровня её лица, поцеловал её в щëчку. Она нехотя открыла глаза. (Вполголоса) - Ну здравствуй, я приехал. Она тут же окончательно проснулась и открыла глаза: - Стоп, что? Так быстро? - Не понел, не рада, что ли? - Конечно, рада, спрашиваешь? Она тут же обняла меня и повалила на кровать. Тимур: - Ну, как ты? - Ооочень скучно было без тебя, ты, может, по моему лицу видел на видео. - Даа, было такое. - Кстати, что скажешь, нормально я уехала? - Это было очень неожиданно, что ты решила дожечь покрышки. - Знаешь, в тот момент у меня появилось то самое чувство, о котором ты говорил. Тот самый огонь в глазах и холодные расчёты. - Ааа, так вон оно что. Учти только, эту херь важно держать на привязи, а то пиздец подкрадëтся незаметно. - Да? А раньше ты мне сказать не мог? - Я решил, что раз у тебя другая тактика, то и огня у тебя не появится. - Как оказалось, всё совсем иначе - Ну да. А, кстати, что там со стенкой? - Вчера с Андреем записали четыре спецучастка, всё окей. - Кто писал, ты или он? - Я говорила, он писал - Бля, опять в его закорючках сидеть разбираться. - Он пишет, что ли, непонятно? - Он пишет быстро, но мелкие элементы превращает в какую-то херь. Иди потом пойми, отрицательный поворот или положительный. Трамплин левее, правее или центр. Он это всё пишет как приписки к основному. - Ну так, позвать можно, быстро исправить на более понятные символы. - Поздно, старт в 9, а писанины там минимум на два часа. Значит, буду говорить по месту, кроме трамплинов, которых там и нет почти. Ещё немного поболтав, мы начали собираться к старту. Завтрак, одежда, путь к ЗП. Подойдя к машине, я начал её внимательно осматривать, она стояла на подставках. ~ Так, люфты в пределах нормы, тяги не болтаются, всё затянуто. Обвес закреплен приемлемо.~ - Всё нормально? - Да. А вообще, я очень удивлён. - Что такое? - Обвес даже без трещин, и первое место. Ты там как ездишь тогда? - Я не знаю. Волю в кулак, руки в ноги и поехала. - Кстати да, ты прям молодец. Честь нашей команды стала только больше. Ты мало того, что не опозорила нас, ты сделала нас даже ещё статуснее, чем были. - Спасибо, я старалась. Мику стала неспеша снимать машину с поставок. Я помог ей и вспомнил одну важную вещь. Пока я прокладывал в голове путь до палатки администрации, Мику неспешно готовила машину к запуску. Чуть постояв, потупив, я вернулся в реальность. Как только я услышал щелчок флажка массы, сразу же пошли мурашки по телу и на несколько секунд я словил "флешбеки". Тимур: - Стой! Не заводи. - Что? Почему? Я молча подошёл к Мику. Она вопросительно смотрела на меня. Я наклонился (она же сидит в кресле машины) и поцеловал её. Так страстно, с чувствами. - Я хочу тебе сказать... я... безумно благодарен тебе за всё, что ты сделала. Словами не описать, как же я тебя люблю. - Ты... ты чего? Спасибо, конечно, это очень мило и приятно слышать и видеть... особенно от тебя. - Да так, соскучился просто сильно. - Запускаю? - И снова стоп. Кто записан пилотом? - По умолчанию я пилот на эту часть сезона. - Ты уверена, что ты проедешь всё без ошибок и быстро? - Нуу.... думаю, да. Покрытие же одинаковое? - Обычно здесь местами есть наледи в поворотах. И эти места со льдом меняются в зависимости от времени суток. Ты это учла? Ты помнишь, где наледи есть? - Эмм... нет. - Всё ещё хочешь ехать после этого? - Ну уж неееет, давай-ка лучше ты. Ты здесь был, и не один раз. - Ну вот, договорились. Идём в палатку администрации. Она выключила массу, и мы пошли к администрации. Там, поставив пару подписей, мы развернулись и пошли обратно. Теперь уже я залез в кресло пилота и начал предпусковую подготовку. ~ Масса, насос, газ, старт.~ Выполнив все действия в этой последовательности, я запустил двигатель. ~ Теперь приборка и охлаждение интеркулера.~ Чуть постояв, мы выдвинулись на старт первого спецучастка. *8:58 по местному времени. Пасмурно, +2° С* Тимур: - О, так я помню этот спецучасток. Я его заучивал. - Значит, можно молчать? - Нет, лучше всё же диктуй повороты. Мы подъехали к старту и отдали дорожный лист. Нам пожелали удачи. - Ну и где же наши заветные слова? - А... блять. Наша минута, почипиздили и не петруним. - Воот, то-то же. Мы пожали руки и стали ждать старта. Мику: - 100, правый 3 на левый 3. - Пон. Я посмотрел по сторонам и на небо. - Что такое? - Погоду смотрю, будет лёд. - А, понятно. О, до старта 15 секунд. - Отсчёт. - 10... 9... 8... 7... 6... 5... 4... 3... 2... 1... ебашь! Я резко бросил сцепление, и машина сорвалась с места, как будто её дëрнули тросом. Этот спецучасток я знал отлично. Каждый поворот был вбит в голову. На длинной прямой Мику обратилась ко мне: - Если ты не заметил, то полка момента смещена вверх. - Понял уже, ты думаешь, чë я так кручу мотор. - Левая шпилька, 200. Все повороты эта машина проходила невероятно быстро. Опытный гонщик, глядя на это сказал бы: — Очень необычная техника езды. Что-то здесь есть, чего нет у других. Он как-то быстрее, что ли, проходит повороты. В его разгоне и торможении есть что-то, чего нет у других. И эта шпилька с наледью не стала исключением. Здесь, на этой трассе Тимур неспроста едет почти без заносов. Он заносит машину лишь понижением передачи и педалью тормоза. Крайне эффективный дрифт, кардинально отличается от привычного нам дрифта с ручником. И вот, близится конец этого крайне специфичного спецучастка. - ... на левый 3.... 200 финиш. Мы выехали на прямую. Тимур: - А в этот раз они финиш подальше поставили. - А раньше был где? - После левого 3 сразу же. Как щас помню, финишировал в заносе тогда. В альбоме классная фотка получилась потом. - У тебя альбомы за каждый сезон с твоим участием есть? - Да. И вот машина пересекла финишную черту. Мы подъехали к судьям, нам дали дорожный лист. Я тут же стал глядеть таблицу на доске, которая заполняется вручную. - Ну, скока там? - 12,334 - А место? - Походу, первое. У нас отрыв самый большой от самого быстрого соперника. Мы быстрее на 2,445 минуты. - О, збсь. В будущем очень сильно поможет. - Да, если что, успеем даже колесо сменить, при этом не потеряв место. Мы двинулись на старт следующего спецучастка. Тимур: - Так, и куда же ехать? - А? Ща.... здесь... налево и потом только прямо. - Понял, принял. Через несколько минут Мику вышла из раздумий и решила задать вопрос: - Тиим? - А?! Шо?! Кто здесь?! - Ну, Тима! - Я вас внимательно слушаю - А почему ты мне не показывал вообще свои альбомы? Это же очень интересно, и видео же наверное тоже есть? - Видео есть, да. А не показывал я, потому что для меня, наоборот, это кажется скучным. У меня нет никаких ярких воспоминаний связанных с теми сезонами. Единственное, что я хорошо запомнил, так это стиль езды в прошлых сезонах и трассы некоторых сезонов. Вот, как раз, сегодняшняя трасса. - По приезду домой покажешь? - Напомнишь - достану. Она тут же достала телефон и быстро что-то записала. - Теперь точно напомню, это же интересно. Мы доехали до старта второго спецучастка. Мику отдала дорожный лист. Нам пожелали удачи. Через какое-то время подошла наша очередь вставать на старт. Я аккуратно подъехал к стартовой линии. Мику: - Катимся? - Мммм.... да, лучше подержи. Она стала одной рукой держать ручник. Мику: - О, наша минута. - Отсчёт. Через некоторое время Мику начала вести отсчёт до старта. Мику: - 10... 9... 8... 7... 6... 5... 4... 3... 2... 1... ебашь! - Уже! И машина вновь сорвалась с места с оглушительным рëвом мотора. Этот спецучасток Тимур уже помнил очень плохо, ведь он был здесь всего раз. Из-за того, что спецучасток был почти что новым для него, он уже ехал крайне аккуратно, ведь везде было узко. Мику: - 30, правый 3, 80.. Машина аккуратно скользила входя в повороты, Тимур избегал возможных рисков зацепить ограждения. - ...600. - Фух, отдых. - У меня к тебе есть одна просьба - Какая? Ты говорил, что помнишь старый стиль езды. Можешь его применить на этой половине спецучастка? Мне просто очень интересно, насколько он отличается. - Уверена? Он менее эффективен, чем нынешний. - Ну, ты же занимал первые места тогда, значит, и щас возьмëшь. - Ну ладно. - Внимание! Левый 6 на правый 6, оба отрицательные, без ограждения. ~ Так, отвесная скала сверху, солнца нет. Значит, наледь.~ Я ощутимо снизил скорость и, сделав долгую постановку в поворот, начал в дрифте проходить эту связку. Педаль газа сразу же была нажата до упора. Машина проскользила эти два поворота почти параллельно трассе. - Вау! Это было очень страшно и дерзко. Мы чуть не зацепили скалу и ограждение. - Да, но обвес так долго не вытянет - Похуй, 30 левый 2 на правый 4, 50 - Ну, как знаешь. Так мы и продолжили проходить этот спецучасток. Я изображал лучшего пилота RDS, а Мику была не только штурманом, но и зрителем этого зрелища. Да, резина будет полностью изношена, но всё равно после заезда сервис, заменим. * Финиш второго спецучастка* Мику: - ... финиш! Мы проехали финишную черту на скорости 216 км/ч. - Ну, как тебе прошлый я? - Очень... очень круто. Это было просто невероятно. Так захватывающе. - Я старался. - А давай проездим так все спецучастки в этой части сезона? - Нам нельзя. Если мы могли ещё позволить себе замену резины через один сервис, то сейчас надо при первой же возможности. А, и ещё, скорость прохождения поворотов ниже на 20 километров в час. Дрифт это не быстро, хотя это красиво. - Ну блииин.... - Нам сейчас гораздо важнее занять место и как можно меньше потребовать для этого. Так что наслаждайтесь только на гравии. - Ну лааадно.. Нам дали новый дорожный лист и мы поехали в ЗП. *По пути в ЗП* *Откуда этот странный стук на кочках? * - Мику, сними шлем, прислушайся, у нас, по-моему, что-то в подвеске стучит, не? - Ща. Она быстро скинула шлем и стала внимательно вслушиваться. Я набрал скорость и заглушил мотор. Действительно, без шума двигателя стало гораздо лучше. Мы переехали через два лежачих полицейских и даже я, в шлеме, отчётливо слышал эти два щелчка. Тимур: - Так, подожди. Я начал играть рулём, как при тесте на сцепление с трассой, из-за чего машина начала вилять по трассе. И при каждой перекладке были слышны щелчки. Мику надела шлем обратно. - Да, у нас что-то стучит. Возможно, подвеска. - Ладно, в ЗП посмотрят. С этой поломкой мы вполне себе успешно доехали до ЗП. Там я сразу же всё рассказал Андрею. Внимательно выслушав меня, он тут же пошёл раздавать задания. А мы с Мику, чуть понаблюдав за действиями команды, двинулись перекусить к палатке с едой, после чего в планах было вернуться в отель и отдыхать. На часах было уже 17:02 по местному времени. Через час мы уже сидели в отеле и пили какой-то вкусный чай. Тимур: - А что за чай? Ты же выбирала, вкусный очень и расслабляющий. - Это японский чай, название не вспомню, но дома я часто такой пью. Ну... в Японии когда ещё была. У нас такого не купить, как оказалось. Просто не продаётся. - Ну... нам и с кофе неплохо живётся. - Это уж точно, хех. Допив чай, мы разошлись кто куда. Мику пошла болтать с родителями на улицу, а я... а что я? Я пошёл в ЗП. Очень уж было мне интересно, что там с машиной на этот раз. Через 15 минут я уже подходил к "техничке" нашей команды. С машины была снята вся подвеска. Андрей тщательно осматривал каждую деталь. Я незаметно подошёл сбоку. Тимур: - Ну что? Андрей: - А, блять! Не пугай, я чуть коня не двинул. - Окей. Так вот, что с подвеской? - Пока обнаружил только износ рулевых наконечников и шарниров поперечной тяги. - А, ну не удивительно. Машина-то собрана на заказ, и вообще это реплика по факту. Тут почти нет усиленных частей подвески. - То-то я думаю, тут всё такое тонкое, у тебя толще там всё. - Ну так, у меня и подвеска-то менянная-переменянная. Ничего родного не осталось там. Каждую деталь под заказ изготавливали из титана. - А ты где всё это заказываешь? - Ну так... Лëха и его тюнинг ателье изготовит что угодно. - Ааа, у него, что ли? - Абсолютно всё, чего нет в свободной продаже, есть у него. - А можешь у него заказать 10 полных комплектов подвесок для таких Ауди? - Ладно. А куда столько? - К нам, по экипажам раздать. Нужно всем очень сильно. - Учти, цена одного комплекта 1200000 рублей. - Ёбана, куда столько? Не многовато ли? - Авиационный титан, хуле. Чë ты хотел? Это тебе не сталь или алюминий. Зато хуй ты его когда согнешь. Ты помнишь, хоть одну тягу менял после полной замены на титан у меня? - Нуу.... хех.. нет, не менял, и вообще не лез больше в подвеску, только если настроить, смазать, отрегулировать. - Ну вот. Не, ну я конечно постараюсь выбить скидку за опт. Но учти, особо ты его никому за такие деньги не продашь. У нас им обычно уже 600000 рублей дорого. Хотя с их зарплатами это всё равно что мотор откапиталить. - В общем, поспрашиваю их. Подожди, а запчасти сюда-то у нас вообще есть? - Ну, в списках был ремкомплект один. Там тоже титан, если что. - Отлично. Пока он ушёл рыться в нашем маленьком складе, я стал осматривать детали подвески. ~ Да, помотала её жизнь. Наконечники разбиты, шарниры люфтят.~ Ещё немного поперебирав разные рычаги, я сложил всё так, как было до меня. В этот момент подошёл Андрей. Андрей: - Что скажешь? Есть ещё чего поменять? - Да нет вроде, остальное пока живёт. - Ну вот и хорошо. Он сунул сигарету в зубы и, закурив, начал собирать подвеску. А я решил немного помочь и собирал детали с другой стороны. Через час мы закончили. Дальше Андрей написал помощникам и они вместе установили всё на машину. Тимур: - Ладно, я пошёл. Надо бы отдыхать вообще, а не по ЗП шататься. *21:10 по местному времени* Я зашёл в наш номер. В номере было пусто. ~ Странно, где она? ~ Я походил по комнатам и решил просто подождать. ~ Стенку, что ли, покорректировать.~ Чуть посидев, я взял в руки тетрадь со стенограммой и ручку. Спустя 10 минут послышался щелчок замка входной двери. А ещё через минуту я почувствовал чей-то взгляд на себе. ~ Ну лааадно. Оторвëмся от стенки.~ Я обернулся и увидел в дверном проёме Мику. Она упёрлась плечом в край дверного проёма и молча смотрела на меня, будто восхищаясь. Я медленно встал и так же неспешно подошёл к ней. Мику: - Тииим? - Да? - А ты где был? - В ЗП, смотрел нашу машину. - Ну и что там? Какие новости? - Да вот, наконечники и шаровые соединения под замену. Ездить надо будет аккуратно, подвеска, как оказалось, не особо хочет жить с такой ездой. - Мммм... а почему на твоей машине всё хорошо после продолжительной езды в таком стиле? - У меня подвеска кастомная, усиленная, из авиационного титана. Тебе же мы её пока не поставили, потому что сырья нет. - А, так вон оно что. - Так, а теперь встречный вопрос, а ты где была? - Ну... сначала болтала с родителями, потом пошла к механикам. И вот, после того как они ушли, я сходила ещё к нашим русским соперникам и, немного поболтав, вернулась. - О как, значит не скучала? - Ну, без тебя, конечно, было скучно и неловко с ними разговаривать, но делать было нечего. - Что ж, ладно. На этом наш разговор подошёл к концу. Я сел дальше исправлять стенограмму. А Мику легла на кровать и стала смотреть видео о чём попало. Примерно через полчаса я закончил затеянное и, встав со стула, драматично упал на кровать к Мику. Как только мы встретились взглядами, то сразу же засмеялись. Мику: -... Это что такое было? - Актëрство вне театра, хех. Чуть полежав, я всё же решил, что пора бы уже спать. - Эй, Микки, спать давай? Нам завтра так-то ещё машину проверять. - Ну лааадно. Не успел я полностью встать с кровати, как меня обратно повалили. - Стояяять, хех! После падения она тут же обняла меня. - Хех, не пон, чë происходит? - Вы захвачены, сопротивление бесполезно...
Примечания:
13 Нравится 78 Отзывы 14 В сборник
Отзывы (5)