Монте-Карло (Часть 1)
7 февраля 2025 г., 01:32
Через несколько часов перелëта в другую страну Мику вышла из самолёта вновь одна и сразу же надела куртку.
- Бррр... ну и холодно же здесь...
Тем временем Шкалин вышел в одной только футболке и джинсах.
Андрей:
- Да не, нормально. Мне не холодно.
Мику:
- Как тебе может быть не холодно?
Клаус:
- Ну ты посмотри на него, он имеет жировую прослойку, куртка своя, можно сказать. Пиво его греет, даже когда он его не пьёт... хех.
Андрей:
- Это уж точно...
Наша команда расселась по автобусам и отправилась в отель.
Тем временем Тимур, будучи ещё в Греции:
Доктор:
- ...вы здоровы можете возвращаться на гонки
Тимур:
- Отлично, сейчас же уеду.
Я собрал вещи и в темпе свалил из этой больницы.
~ Так, что у нас там?~
Я открыл сообщество ВКонтакте и посмотрел последний пост. Там было написано, что соревнования в Аргентине.
*На самом деле это была опечатка, а соревнования проводились в Монте-Карло*
~ Ну.. Аргентина, так Аргентина.~
Я купил рейс с пересадкой и уже к вечеру летел в Аргентину. Через несколько пересадок я вышел в аэропорт в каком-то городе Аргентины.
~ Таак, надо позвонить Мику, может, заберёт меня.~
Я тут же набрал её номер телефона:
- Алëëë... привет.
- Ооо.. да кто же это нам звонит?
- Даже не знаю, наверное пилот твоего экипажа...
- Так, ладно. Ты где?
- Уже в аэропорту Аргентины.
- Что? Какой ещё Аргентины?
- В смысле? На площадке ВКонтакте было написано, что Аргентина.
- Дааа... а меня ты спросить не мог?
- Я думал всё окей, вот и не стал уже спрашивать. А куда, собственно говоря, мне надо было лететь?
- Монте-Карло.
- Ё-ëбаный рот...
- И что мне теперь делать? Одна я эти трассы не поеду, да что там, я за рулём-то ехать там не хочу.
- Старт когда?
- Завтра, сегодня пишем стенку.
- Так, бери с собой в охапку Шкалина и пиши стенку, он когда-то в Дакаре ездил, если что и Монте-Карло осилит, а я постараюсь примчаться как можно быстрее.
- Андрею что сказать?
- Как есть всё говори, он должен быть в курсе.
- Ладно, пока тогда.
- Пока.
Я сразу же пошёл покупать билет на самолёт до Монте-Карло.
~ Так, по прибытию есть на завтра, послезавтра и через неделю. Естессна завтра, чë тут думать-то.~
Купив билет, я пошёл поискать чего-то, чем можно было бы угомонить мой пустой желудок.
~ Даа, ну и куда мне тут?~
Чуть побродив близ аэропорта, я нашёл какой-то ресторанчик. Чуть приглядевшись, даже увидел мелкую надпись, что у него есть одна звезда Мишлен.
Я решил не ходить дальше и пользоваться тем, что есть.
И вот, спустя несколько часов, вдоволь нагулявшись, я уже заходил на борт самолёта.
Как только самолёт взлетел, я стал засыпать. Впереди долгие сколько-то там часов перелёта.
*6 утра, аэропорт Монте-Карло.*
Полностью выспавшийся, я вышел из самолёта и тут же нашёл такси, на котором я и доехал до отеля, где располагалась наша команда.
На ресепшне у меня попросили паспорт команды, чтобы выдать мне ключи от номера.
Я без малейшего промедления его предоставил, на что в ответ так же немедленно получил ключи.
Посмотрев на номерок, висящий на ключах, я, тут же двинулся искать дверь с таким же номером.
~ Так, 3 этаж 323 номер.~
Чуть побродив, я нашёл нужную дверь, максимально тихо открыл замок и зашёл.
Не менее тихо сняв с себя верхнюю одежду, я зашёл в спальню. Там на кровати спало маленькое чудо с милым личиком.
Я тихо подошёл, и, наклонившись до уровня её лица, поцеловал её в щëчку.
Она нехотя открыла глаза.
(Вполголоса)
- Ну здравствуй, я приехал.
Она тут же окончательно проснулась и открыла глаза:
- Стоп, что? Так быстро?
- Не понел, не рада, что ли?
- Конечно, рада, спрашиваешь?
Она тут же обняла меня и повалила на кровать.
Тимур:
- Ну, как ты?
- Ооочень скучно было без тебя, ты, может, по моему лицу видел на видео.
- Даа, было такое.
- Кстати, что скажешь, нормально я уехала?
- Это было очень неожиданно, что ты решила дожечь покрышки.
- Знаешь, в тот момент у меня появилось то самое чувство, о котором ты говорил. Тот самый огонь в глазах и холодные расчёты.
- Ааа, так вон оно что. Учти только, эту херь важно держать на привязи, а то пиздец подкрадëтся незаметно.
- Да? А раньше ты мне сказать не мог?
- Я решил, что раз у тебя другая тактика, то и огня у тебя не появится.
- Как оказалось, всё совсем иначе
- Ну да. А, кстати, что там со стенкой?
- Вчера с Андреем записали четыре спецучастка, всё окей.
- Кто писал, ты или он?
- Я говорила, он писал
- Бля, опять в его закорючках сидеть разбираться.
- Он пишет, что ли, непонятно?
- Он пишет быстро, но мелкие элементы превращает в какую-то херь. Иди потом пойми, отрицательный поворот или положительный. Трамплин левее, правее или центр. Он это всё пишет как приписки к основному.
- Ну так, позвать можно, быстро исправить на более понятные символы.
- Поздно, старт в 9, а писанины там минимум на два часа. Значит, буду говорить по месту, кроме трамплинов, которых там и нет почти.
Ещё немного поболтав, мы начали собираться к старту. Завтрак, одежда, путь к ЗП.
Подойдя к машине, я начал её внимательно осматривать, она стояла на подставках.
~ Так, люфты в пределах нормы, тяги не болтаются, всё затянуто. Обвес закреплен приемлемо.~
- Всё нормально?
- Да. А вообще, я очень удивлён.
- Что такое?
- Обвес даже без трещин, и первое место. Ты там как ездишь тогда?
- Я не знаю. Волю в кулак, руки в ноги и поехала.
- Кстати да, ты прям молодец. Честь нашей команды стала только больше. Ты мало того, что не опозорила нас, ты сделала нас даже ещё статуснее, чем были.
- Спасибо, я старалась.
Мику стала неспеша снимать машину с поставок.
Я помог ей и вспомнил одну важную вещь.
Пока я прокладывал в голове путь до палатки администрации, Мику неспешно готовила машину к запуску.
Чуть постояв, потупив, я вернулся в реальность.
Как только я услышал щелчок флажка массы, сразу же пошли мурашки по телу и на несколько секунд я словил "флешбеки".
Тимур:
- Стой! Не заводи.
- Что? Почему?
Я молча подошёл к Мику.
Она вопросительно смотрела на меня.
Я наклонился (она же сидит в кресле машины) и поцеловал её. Так страстно, с чувствами.
- Я хочу тебе сказать... я... безумно благодарен тебе за всё, что ты сделала. Словами не описать, как же я тебя люблю.
- Ты... ты чего? Спасибо, конечно, это очень мило и приятно слышать и видеть... особенно от тебя.
- Да так, соскучился просто сильно.
- Запускаю?
- И снова стоп. Кто записан пилотом?
- По умолчанию я пилот на эту часть сезона.
- Ты уверена, что ты проедешь всё без ошибок и быстро?
- Нуу.... думаю, да. Покрытие же одинаковое?
- Обычно здесь местами есть наледи в поворотах. И эти места со льдом меняются в зависимости от времени суток. Ты это учла? Ты помнишь, где наледи есть?
- Эмм... нет.
- Всё ещё хочешь ехать после этого?
- Ну уж неееет, давай-ка лучше ты. Ты здесь был, и не один раз.
- Ну вот, договорились. Идём в палатку администрации.
Она выключила массу, и мы пошли к администрации.
Там, поставив пару подписей, мы развернулись и пошли обратно.
Теперь уже я залез в кресло пилота и начал предпусковую подготовку.
~ Масса, насос, газ, старт.~
Выполнив все действия в этой последовательности, я запустил двигатель.
~ Теперь приборка и охлаждение интеркулера.~
Чуть постояв, мы выдвинулись на старт первого спецучастка.
*8:58 по местному времени. Пасмурно, +2° С*
Тимур:
- О, так я помню этот спецучасток. Я его заучивал.
- Значит, можно молчать?
- Нет, лучше всё же диктуй повороты.
Мы подъехали к старту и отдали дорожный лист. Нам пожелали удачи.
- Ну и где же наши заветные слова?
- А... блять. Наша минута, почипиздили и не петруним.
- Воот, то-то же.
Мы пожали руки и стали ждать старта.
Мику:
- 100, правый 3 на левый 3.
- Пон.
Я посмотрел по сторонам и на небо.
- Что такое?
- Погоду смотрю, будет лёд.
- А, понятно. О, до старта 15 секунд.
- Отсчёт.
- 10... 9... 8... 7... 6... 5... 4... 3... 2... 1... ебашь!
Я резко бросил сцепление, и машина сорвалась с места, как будто её дëрнули тросом.
Этот спецучасток я знал отлично. Каждый поворот был вбит в голову.
На длинной прямой Мику обратилась ко мне:
- Если ты не заметил, то полка момента смещена вверх.
- Понял уже, ты думаешь, чë я так кручу мотор.
- Левая шпилька, 200.
Все повороты эта машина проходила невероятно быстро.
Опытный гонщик, глядя на это сказал бы:
— Очень необычная техника езды. Что-то здесь есть, чего нет у других. Он как-то быстрее, что ли, проходит повороты. В его разгоне и торможении есть что-то, чего нет у других.
И эта шпилька с наледью не стала исключением.
Здесь, на этой трассе Тимур неспроста едет почти без заносов. Он заносит машину лишь понижением передачи и педалью тормоза.
Крайне эффективный дрифт, кардинально отличается от привычного нам дрифта с ручником.
И вот, близится конец этого крайне специфичного спецучастка.
- ... на левый 3.... 200 финиш.
Мы выехали на прямую.
Тимур:
- А в этот раз они финиш подальше поставили.
- А раньше был где?
- После левого 3 сразу же. Как щас помню, финишировал в заносе тогда. В альбоме классная фотка получилась потом.
- У тебя альбомы за каждый сезон с твоим участием есть?
- Да.
И вот машина пересекла финишную черту.
Мы подъехали к судьям, нам дали дорожный лист. Я тут же стал глядеть таблицу на доске, которая заполняется вручную.
- Ну, скока там?
- 12,334
- А место?
- Походу, первое. У нас отрыв самый большой от самого быстрого соперника. Мы быстрее на 2,445 минуты.
- О, збсь. В будущем очень сильно поможет.
- Да, если что, успеем даже колесо сменить, при этом не потеряв место.
Мы двинулись на старт следующего спецучастка.
Тимур:
- Так, и куда же ехать?
- А? Ща.... здесь... налево и потом только прямо.
- Понял, принял.
Через несколько минут Мику вышла из раздумий и решила задать вопрос:
- Тиим?
- А?! Шо?! Кто здесь?!
- Ну, Тима!
- Я вас внимательно слушаю
- А почему ты мне не показывал вообще свои альбомы? Это же очень интересно, и видео же наверное тоже есть?
- Видео есть, да. А не показывал я, потому что для меня, наоборот, это кажется скучным. У меня нет никаких ярких воспоминаний связанных с теми сезонами. Единственное, что я хорошо запомнил, так это стиль езды в прошлых сезонах и трассы некоторых сезонов. Вот, как раз, сегодняшняя трасса.
- По приезду домой покажешь?
- Напомнишь - достану.
Она тут же достала телефон и быстро что-то записала.
- Теперь точно напомню, это же интересно.
Мы доехали до старта второго спецучастка.
Мику отдала дорожный лист. Нам пожелали удачи.
Через какое-то время подошла наша очередь вставать на старт.
Я аккуратно подъехал к стартовой линии.
Мику:
- Катимся?
- Мммм.... да, лучше подержи.
Она стала одной рукой держать ручник.
Мику:
- О, наша минута.
- Отсчёт.
Через некоторое время Мику начала вести отсчёт до старта.
Мику:
- 10... 9... 8... 7... 6... 5... 4... 3... 2... 1... ебашь!
- Уже!
И машина вновь сорвалась с места с оглушительным рëвом мотора.
Этот спецучасток Тимур уже помнил очень плохо, ведь он был здесь всего раз. Из-за того, что спецучасток был почти что новым для него, он уже ехал крайне аккуратно, ведь везде было узко.
Мику:
- 30, правый 3, 80..
Машина аккуратно скользила входя в повороты, Тимур избегал возможных рисков зацепить ограждения.
- ...600.
- Фух, отдых.
- У меня к тебе есть одна просьба
- Какая?
Ты говорил, что помнишь старый стиль езды. Можешь его применить на этой половине спецучастка? Мне просто очень интересно, насколько он отличается.
- Уверена? Он менее эффективен, чем нынешний.
- Ну, ты же занимал первые места тогда, значит, и щас возьмëшь.
- Ну ладно.
- Внимание! Левый 6 на правый 6, оба отрицательные, без ограждения.
~ Так, отвесная скала сверху, солнца нет. Значит, наледь.~
Я ощутимо снизил скорость и, сделав долгую постановку в поворот, начал в дрифте проходить эту связку. Педаль газа сразу же была нажата до упора.
Машина проскользила эти два поворота почти параллельно трассе.
- Вау! Это было очень страшно и дерзко. Мы чуть не зацепили скалу и ограждение.
- Да, но обвес так долго не вытянет
- Похуй, 30 левый 2 на правый 4, 50
- Ну, как знаешь.
Так мы и продолжили проходить этот спецучасток. Я изображал лучшего пилота RDS, а Мику была не только штурманом, но и зрителем этого зрелища.
Да, резина будет полностью изношена, но всё равно после заезда сервис, заменим.
* Финиш второго спецучастка*
Мику:
- ... финиш!
Мы проехали финишную черту на скорости 216 км/ч.
- Ну, как тебе прошлый я?
- Очень... очень круто. Это было просто невероятно. Так захватывающе.
- Я старался.
- А давай проездим так все спецучастки в этой части сезона?
- Нам нельзя. Если мы могли ещё позволить себе замену резины через один сервис, то сейчас надо при первой же возможности. А, и ещё, скорость прохождения поворотов ниже на 20 километров в час. Дрифт это не быстро, хотя это красиво.
- Ну блииин....
- Нам сейчас гораздо важнее занять место и как можно меньше потребовать для этого. Так что наслаждайтесь только на гравии.
- Ну лааадно..
Нам дали новый дорожный лист и мы поехали в ЗП.
*По пути в ЗП*
*Откуда этот странный стук на кочках? *
- Мику, сними шлем, прислушайся, у нас, по-моему, что-то в подвеске стучит, не?
- Ща.
Она быстро скинула шлем и стала внимательно вслушиваться.
Я набрал скорость и заглушил мотор.
Действительно, без шума двигателя стало гораздо лучше.
Мы переехали через два лежачих полицейских и даже я, в шлеме, отчётливо слышал эти два щелчка.
Тимур:
- Так, подожди.
Я начал играть рулём, как при тесте на сцепление с трассой, из-за чего машина начала вилять по трассе.
И при каждой перекладке были слышны щелчки.
Мику надела шлем обратно.
- Да, у нас что-то стучит. Возможно, подвеска.
- Ладно, в ЗП посмотрят.
С этой поломкой мы вполне себе успешно доехали до ЗП.
Там я сразу же всё рассказал Андрею.
Внимательно выслушав меня, он тут же пошёл раздавать задания.
А мы с Мику, чуть понаблюдав за действиями команды, двинулись перекусить к палатке с едой, после чего в планах было вернуться в отель и отдыхать.
На часах было уже 17:02 по местному времени.
Через час мы уже сидели в отеле и пили какой-то вкусный чай.
Тимур:
- А что за чай? Ты же выбирала, вкусный очень и расслабляющий.
- Это японский чай, название не вспомню, но дома я часто такой пью. Ну... в Японии когда ещё была. У нас такого не купить, как оказалось. Просто не продаётся.
- Ну... нам и с кофе неплохо живётся.
- Это уж точно, хех.
Допив чай, мы разошлись кто куда.
Мику пошла болтать с родителями на улицу, а я... а что я? Я пошёл в ЗП. Очень уж было мне интересно, что там с машиной на этот раз.
Через 15 минут я уже подходил к "техничке" нашей команды.
С машины была снята вся подвеска. Андрей тщательно осматривал каждую деталь.
Я незаметно подошёл сбоку.
Тимур:
- Ну что?
Андрей:
- А, блять! Не пугай, я чуть коня не двинул.
- Окей. Так вот, что с подвеской?
- Пока обнаружил только износ рулевых наконечников и шарниров поперечной тяги.
- А, ну не удивительно. Машина-то собрана на заказ, и вообще это реплика по факту. Тут почти нет усиленных частей подвески.
- То-то я думаю, тут всё такое тонкое, у тебя толще там всё.
- Ну так, у меня и подвеска-то менянная-переменянная. Ничего родного не осталось там. Каждую деталь под заказ изготавливали из титана.
- А ты где всё это заказываешь?
- Ну так... Лëха и его тюнинг ателье изготовит что угодно.
- Ааа, у него, что ли?
- Абсолютно всё, чего нет в свободной продаже, есть у него.
- А можешь у него заказать 10 полных комплектов подвесок для таких Ауди?
- Ладно. А куда столько?
- К нам, по экипажам раздать. Нужно всем очень сильно.
- Учти, цена одного комплекта 1200000 рублей.
- Ёбана, куда столько? Не многовато ли?
- Авиационный титан, хуле. Чë ты хотел? Это тебе не сталь или алюминий. Зато хуй ты его когда согнешь. Ты помнишь, хоть одну тягу менял после полной замены на титан у меня?
- Нуу.... хех.. нет, не менял, и вообще не лез больше в подвеску, только если настроить, смазать, отрегулировать.
- Ну вот. Не, ну я конечно постараюсь выбить скидку за опт. Но учти, особо ты его никому за такие деньги не продашь. У нас им обычно уже 600000 рублей дорого. Хотя с их зарплатами это всё равно что мотор откапиталить.
- В общем, поспрашиваю их. Подожди, а запчасти сюда-то у нас вообще есть?
- Ну, в списках был ремкомплект один. Там тоже титан, если что.
- Отлично.
Пока он ушёл рыться в нашем маленьком складе, я стал осматривать детали подвески.
~ Да, помотала её жизнь. Наконечники разбиты, шарниры люфтят.~
Ещё немного поперебирав разные рычаги, я сложил всё так, как было до меня.
В этот момент подошёл Андрей.
Андрей:
- Что скажешь? Есть ещё чего поменять?
- Да нет вроде, остальное пока живёт.
- Ну вот и хорошо.
Он сунул сигарету в зубы и, закурив, начал собирать подвеску.
А я решил немного помочь и собирал детали с другой стороны. Через час мы закончили.
Дальше Андрей написал помощникам и они вместе установили всё на машину.
Тимур:
- Ладно, я пошёл. Надо бы отдыхать вообще, а не по ЗП шататься.
*21:10 по местному времени*
Я зашёл в наш номер. В номере было пусто.
~ Странно, где она? ~
Я походил по комнатам и решил просто подождать.
~ Стенку, что ли, покорректировать.~
Чуть посидев, я взял в руки тетрадь со стенограммой и ручку.
Спустя 10 минут послышался щелчок замка входной двери.
А ещё через минуту я почувствовал чей-то взгляд на себе.
~ Ну лааадно. Оторвëмся от стенки.~
Я обернулся и увидел в дверном проёме Мику. Она упёрлась плечом в край дверного проёма и молча смотрела на меня, будто восхищаясь.
Я медленно встал и так же неспешно подошёл к ней.
Мику:
- Тииим?
- Да?
- А ты где был?
- В ЗП, смотрел нашу машину.
- Ну и что там? Какие новости?
- Да вот, наконечники и шаровые соединения под замену. Ездить надо будет аккуратно, подвеска, как оказалось, не особо хочет жить с такой ездой.
- Мммм... а почему на твоей машине всё хорошо после продолжительной езды в таком стиле?
- У меня подвеска кастомная, усиленная, из авиационного титана. Тебе же мы её пока не поставили, потому что сырья нет.
- А, так вон оно что.
- Так, а теперь встречный вопрос, а ты где была?
- Ну... сначала болтала с родителями, потом пошла к механикам. И вот, после того как они ушли, я сходила ещё к нашим русским соперникам и, немного поболтав, вернулась.
- О как, значит не скучала?
- Ну, без тебя, конечно, было скучно и неловко с ними разговаривать, но делать было нечего.
- Что ж, ладно.
На этом наш разговор подошёл к концу. Я сел дальше исправлять стенограмму. А Мику легла на кровать и стала смотреть видео о чём попало.
Примерно через полчаса я закончил затеянное и, встав со стула, драматично упал на кровать к Мику.
Как только мы встретились взглядами, то сразу же засмеялись.
Мику:
-... Это что такое было?
- Актëрство вне театра, хех.
Чуть полежав, я всё же решил, что пора бы уже спать.
- Эй, Микки, спать давай? Нам завтра так-то ещё машину проверять.
- Ну лааадно.
Не успел я полностью встать с кровати, как меня обратно повалили.
- Стояяять, хех!
После падения она тут же обняла меня.
- Хех, не пон, чë происходит?
- Вы захвачены, сопротивление бесполезно...
Примечания:
Это кусочек недописанной части.