Сверкающие глаза

      - Пригодны, пригодны. – говорил Андерсон, читая переданные ему синтетами материалы результатов углублённой разведки Занету. – Вот и лезут, не зная броду в какую-то воду. Думают, что если температура, влажность, солнечное излучение могут быть нормативными, то надо обязательно лезть сюда с огромными кораблями.       - Прошу разрешения, командир. – на пороге командирской каюты появился старпом. – Я просмотрел информацию.       - Присаживайтесь. – Андерсон указал на свободное кресло и Шепард опустился на полумягкое сиденье. – Опять маяк, опять сигнал.       - Информируют о катастрофе нашего, альянсовского корабля. Сканирование выявило следы крупного кораблекрушения. По Галактике уже объявлен режим Предвойны, потому расы теперь не расходуют ресурсы слишком уж вольготно. Маяк проработал уже достаточно долго.       - Вы правы, Джон. Были отмечены следы попыток эвакуации корабля, но десантироваться на планету и выполнить миссию по спасению ценностей так никто и не сумел – остов корабля завис над пропастью. А там – капсулы с информационными носителями. Есть данные, что там – результаты научных исследований по расе ворка. Служба Галактических исследований Альянса Систем на ушах стоит, пытаясь получить доступ к этим данным, но копий… Сами понимаете паранойю у умников… Нету копий, нету. Оригиналы… - Андерсон махнул рукой в сторону настенного экрана, транслировавшего изображение планеты. – Там, только там, но кто туда только не спускался, пытаясь добраться. У меня иногда такое чувство, что мы действительно заделались широкопрофильной Службой Спасения. Наши инженеры посчитали варианты. Ознакомьтесь. – командир фрегата пододвинул по столешнице ридер к месту, где сидел старпом. – Результаты их научно-технического творчества. Хочу знать ваше мнение.       - Намекаете, Дэвид на спецкурс «Эвакуационные работы»? – спросил Шепард, погружаясь в изучение данных.       - И это тоже, Джон. Читали нам такое в Академии, помню. И вам читали, знаю. Но одно дело – спецкурс, а другое – реальная ситуация. Давайте сравним и поразмыслим.       - Согласен. – Шепард сосредоточился на содержимом ридера. Через двадцать минут он отложил ридер в сторону, включил свой инструментрон. – Есть вариант, командир.       - Излагайте.       - Мы уже часто использовали внешние подвески челноков, но их для этой громады будет явно недостаточно. Надо использовать внешнюю подвеску фрегата. Я знаю, Моро сможет сделать такое, только он. Мы с помощью внешней подвески фиксируем остов корабля в относительной неподвижности, после чего я и лейтенант Аленко высаживаемся на остатки корабля. В центральной части под силовым полем находятся капсулы с информационными носителями. Это – наша цель. Я с лейтенантом отключаю силовой контур, челноки берут капсулы на внешние подвески, эвакуируют их либо на крейсер, либо на фрегат и основная задача выполнена. Наши синтеты просканировали корабль от и до, поэтому больше никаких ценностей на его борту нет – это совершенно точно. А капсулы передадим на проходящий фрегат Корпуса Спектров. Пусть этот груз пройдёт через их учёты и контроли. Да и копию данных себе оставим.       - Давайте уточним схему. – сказал Андерсон. – В целом я согласен с вашим вариантом, но уточнение необходимо.       - Согласен, командир.       Офицеры фрегата совещались ещё около сорока минут. Наконец инженеры корабля и Моро получили рекомендации по проведению операции, техники фрегата занялись подготовкой обоих челноков к полёту, а корабли заняли на орбите удобные позиции. «Волга» легла в дрейф, а «Нормандия» приготовилась к подходу к поверхности.       В назначенное время фрегат завис над остовом корабля и вниз ушли тросы с фиксаторами.       - Есть касание. Есть контакт. Есть закрытие замков. Есть фиксация. – докладывал Адамс. – Остов зафиксирован. Можно запускать челнок с группой высадки, сэр.       - Челнок – к работе. Успехов, Шепард, Аленко.       - Принято. Спасибо, сэр. – Шепард кивнул лейтенанту, сидевшему на водительском месте и челнок ушёл вниз. Оставив машину парить над скальной площадкой, оба офицера спустились к остову и Аленко не без содрогания ступил на колеблющийся металлический остров. Но тросы и фиксаторы держали мёртво. Вскоре, успокоившись, Аленко уже немного обогнал Шепарда и первым приблизился к сиявшему желтизной силовому барьеру.       - Отключаю. – произнёс Шепард, набирая на инструментроне команды и дожидаясь, когда барьер окончательно исчезнет. – Кай, проверь капсулы. Целостность и прочее.       - Есть, капитан. – Лейтенант обошёл капсулы, сложенные в два штабеля. – Целостность – девяносто восемь процентов. Барьер выполнил свою задачу, капитан.       - Это – радует. – набрав на клавиатуре своего инструментрона код, Шепард разрешил работу двум челнокам. Вскоре юркие кораблики приблизились, мастерски избегая контакта с натянутыми струнами тросами внешней подвески «Нормандии», зависли над штабелями. – Крепим. – Шепард первым взобрался на штабель, поймал упавшие тросы и закрепил крюки в проушинах, спрыгивая на остов корабля. – Вира!       Челноки стали подниматься, унося упакованные штабели к открытому зеву фрегата. Там их примут на гравиплатформы и переместят в трюм. В этот момент Шепарду очень захотелось поверить, что после прибытия на Цитадель их «Нормандия» пройдёт фундаментальную достройку и дооснащение. Без этой работы соваться в горнило войны с Жнецами старпому представлялось чистым самоубийством. Гарантированным самоубийством.       - Всё, Кай. Можем возвращаться на челнок. – Шепард огляделся, фиксируя в памяти мельчайшие детали обстановки. – Идём. Надо возвращаться.       - Да, капитан. – Аленко остался серьёзен. – Нас ждут.       - Ждут, это безусловно. – Шепард устроился на жестковатой лавке в салоне. – Полетели, Кай.       Едва только челнок убрался из под брюха фрегата, тот включил отстрел креплений тросов подвески к остову. Остатки корабля рухнули в каньон. А когда оба офицера уже выходили из лифта, направляясь к командирской каюте на обычный послеполётный доклад, вахтенный уже проинформировал членов экипажа и команды корабля о том, что информация находится в безопасности.       - Торопятся разумники. – сказал Андерсон, приглашая обоих офицеров присесть в кресла. – Торопятся. Вот, - он подал ридер. – благодарственное письмо от одного из Директоров Службы Галактических исследований Альянса Систем Земли. – Благодарит, благодарит за спасение капсул с информацией. И торопится – капсулы ещё только у нас, а он уже уверен в том, что спасённая информация способствовала резкому продвижению исследований по ворка.       - Может он и прав, командир. – сказал Шепард.       - Может и прав. В любом случае вскоре к нам подойдёт фрегат Корпуса Спектров, мы перегрузим капсулы в его трюм. Хотелось бы, чтобы эта перегрузка была в этой системе.       - У нас ещё впереди несколько часов работы с Айгелой. – уточнил Аленко. – Может, они успеют подойти?       - Может. У меня нехорошее предчувствие. В соседней системе Совило нас могут ждать большие сложности. – произнёс Андерсон. – А могут и не ждать. Непонятное какое-то предчувствие. И вроде не опасность и вроде не курорт. Так, серединка на половинку. Спасибо, коллеги. Свободны.       Идя к себе в каютку, Шепард терзал инструментрон, пытаясь понять, на основании чего командир фрегата так обрисовал перспективы работы в Совило. Обычная звёздная система. Да, малопосещаемая, да, достаточно специфическая. Добравшись до каютки, Шепард включил инструментрон, попросив синтетов сбросить ему всю доступную информацию по системе Совило и её содержимому. Спустя несколько минут начали поступать первые файлы.       Погрузившись в изучение полученных данных, Шепард не особо интересовался тем, как Отряд отрабатывал последнюю планету системы – Айгелу, относившуюся к классу карликовых планет. Сложностей особых не было – вся информация об этом небесном теле ограничивалась данными, полученными с исследовательских зондов. Было известно, что тонкая атмосфера этой тёплой, но безжизненной скалы состояла из углекислого газа и кислорода. Месторождения окиси алюминия в коре снижали плотность вещества планеты и делали гравитацию на Айгеле весьма незначительной.       Подошёл к «Нормандии» проходивший через систему фрегат Корпуса Спектров и техники под руководством Адамса перегрузили на челноках капсулы с информацией по ворка в его трюм. Отдав полагающиеся по протоколу приветствия, фрегаты разошлись, покидая систему разными курсами.       Отстояв трёхчасовую старпомовскую вахту у Звёздной карты, Шепард прошёлся по кораблю, побывав в большинстве отсеков и переговорив почти со всеми нормандовцами. Информацию о Совило получили и уже успели изучить очень многие. Впереди был девятичасовой переход. На этот раз он был рабочим – шли проверки систем и оборудования, перезаряжались баллоны, анализировалась поступившая на накопители информация.       В системе Совило как было заведено, начали исследование с самой дальней планеты. Ею на этот раз оказалась Иса — каменисто-ледяная планета с тонким атмосферным слоем, состоявшим большей частью из метана и этана. Залежи буры на планете, по большей части находящиеся подо льдом, не представляют интереса для добывающих компаний, так как в настоящее время широко доступны синтетические заменители и альтернативные источники ресурса.       Не особо задержавшись у Исы – исследование как планеты, так и района её размещения заняло два с половиной часа, Отряд переместился к водородно-гелиевому газовому гиганту Турисазу, где было отмечено наличие обветшавшего оборудования для заправки проходящих торговых судов гелием-третьим. Там же локаторы и сканеры кораблей Отряда углядели большую металлическую пластину, установленную на обшивке одной из станций-заправщиков. На пластине по-салариански было каллиграфически выведено только одно слово, вызвавшее у нормандовцев и волговцев приступ гомерического хохота – «самообслуживание». Три часа Отряд исследовал планету и район её размещения, всё это время на лицах нормандовцев и волговцев часто вспыхивали улыбки – надпись вспоминалась с завидной регулярностью.       Следующая планета – Ансуз была известна скандалами, связанными с волной несчастных случаев и прямого вредительства, стоивших жизни сотням рабочих. Робошахтный консорциум, осуществлявший разработку полезных ископаемых на этой крупной скалистой планете, был в итоге вынужден покинуть планету, прекратив любые разработки и забрав оборудование и шахтёров с её поверхности. В Сводах Информации самых разных рас были зафиксированы множественные подозрения, павшие на самые разные корпорации, были материалы более чем дюжины судебных разбирательств, но большинство обозреваелей и наблюдателей всё же сошлись на мнении о том, что истинным саботажникам удалось уйти от правосудия.