Подвиг «Безупречного»
30 июля 2016 г., 19:59
История последнего боя капитана 2-го ранга Иосифа Александровича Матусевича
Миноносец «Безупречный» был стандартным явлением в слабейшей и разношёрстной второй эскадре: плохие условия для команды, отсутствие четкого плана что и как делать во время боя, слабое вооружение и невозможность использования минных аппаратов. Он по сути был бесполезен в бою, а в одиночку сражаться не имел возможности, поэтому можно было понять отвратное душевное состояние командира миноносца Матусевича, который по сути не был несколько месяцев командиром корабля. Но до прибытия во Владивосток он продолжал командовать кораблем, понимая, что после прихода в порт ничего хорошего для него уже не будет, награды получены, чины тоже, останется только отставка, если конечно эскадра доберется до Владивостока. В первые часы боя «Безупречный» не получил существенных повреждений, кроме несколько попаданий и гибели орудийной прислуги малокалиберной пушки. Он держался на левом, нестреляющем борту русских броненосцев, находясь в распоряжении командира отряда крейсеров Энквиста. Корабль был один из тех немногих, кто видел поднятие на «Буйном» сигнала о передаче командования адмиралу Небогатову, ведь немногие корабли его отрепетовали и именно поэтому ближе к вечеру миноносец пристроился в колонну третьего отряда. Мичман Тиле сообщил о том, что семафорят с броненосца «Император Николай I», на что капитан Матусевич заметил, что корабль стал нужен только для передачи сигнала о передаче полномочий и чем быстрее это будет сделано, тем скорее «Безупречный» пойдет по курсу норд-ост двадцать три. Когда миноносец подошел вплотную к броненосцу капитан Матусевич увидел нескольких офицеров и сообщил им о том, что адмирал Рожественский приказал идти во Владивосток. В ответ он услышал слова благодарности от флаг-офицера третьего отряда Сергеева и через несколько минут корабль направился на север. Подозвав к себе лейтенанта Быкова капитан сказал, показывая в сторону наступающей темноте: - Ваше мнение, у нас хватит топлива идти по курсу до Владивостока? - Должно хватить, а если будут проблемы сожжём дерево и все, что может гореть. Меня скорее волнует, что мы в гордом одиночестве идем на север. – Быков внимательно посмотрел на командира, надеясь, что тот передумает идти на север, и они вернутся к колонне адмирала Небогатова, но все получилось иначе. - Я вас разочарую, нам уже не вернутся назад. Темнота лишила возможности идти назад, но зато дает шанс прорваться на север. Пушки в боевой готовности? – Матусевич все прекрасно понимал, но не знал, что делать кроме как двигаться на север на свой страх и риск. - Так точно! Только против крейсеров они бесполезны, так только пугануть и годятся. – едва Быков закончил, появился мичман Тиле и сообщил, что машины могут дать полный ход если нужно. Матусевич поблагодарил обоих и приказал идти экономичным ходом, чтобы хватило топлива. Быстро наступила ночь, полная страхов и отсутствия надежд на успех, матросы бесполезно всматривались в темноту, надеясь увидеть своих, а там была только темнота. Ночь прошла в беспокойстве и для всех офицеров: капитан Матусевич всю ночь не смыкал глаз, инженер-механик Носуленко приказал подготовить все деревянное для сожжения. Мало кто думал, что миноносец столкнется с врагом… На рассвете мичман Горонович заметил два корабля, которые быстро приближались к «Безупречному» и побежал к командиру, тот приказал объявить тревогу и через мгновение фонтан воды окатил палубу – противник пристреливался. Лейтенант Быков принялся помогать в наведении малокалиберок и завязалась перестрелка. Матусевич приказал маневрировать, ведь одно дело вести бой один на один с миноносцем, а совсем другое, когда еще и крейсер может накрыть несколькими выстрелами. - Вашь благородь, куда рулить-то? – испуганно тараторил рулевой, все время нагибаясь боясь получить осколок. - Право руля! – коротко ответил Матусевич, стремясь зайти миноносцу врага справа и вдарить по его трубе, может хоть так получиться отвлечь внимание врага от «Безупречного». Десять минут корабли врага бились с небольшим русским миноносцем, который постоянно маневрировал и не давал себя расстрелять из пушек. Осталось только три пушки. Мичман Тиле погиб, когда попытался выстрелить из пушки и тут же свалился замертво получив осколок в голову. Механик Носуленко сообщил командиру, что пробоина лишает корабля хода на что получил ответ, что черт с нею [с пробоиной], все-равно не уйдем отсюда живыми. Последние минуты жизни корабля капитан Матусевич не покидал мостика, получив ранение он продолжал стоять рядом с рулевым, пока японский крейсер не повернулся боком и выстрелил всеми орудиями, тогда последние пушки были разбиты и все стоящие рядом погибли. А вот как погиб командир корабля уже никто не видел, уцелевшие прыгали за борт под огнем врага, который добивал миноносец меткими выстрелами, пробоина в машинном отделении и убила «Безупречный». Хлынувшая вода перекосила корабль на правый бок и тот быстро затонул, не оставив ни одного свидетеля последнего боя миноносца.***
Точных данных о судьбе миноносца «Безупречный» нет, считалось, что он пропал без вести. Есть только указания в японских источниках, что крейсер Читозе и миноносец Ариаке 15 мая на рассвете встретили какой-то русский миноносец, вступили с ним в бой и потопили. Возможно это и был «Безупречный».
