Военное дело в ДДГ

высота 65 метров 16 автоматических бластерных пушек ◾4 ракетных пусковых установки ◾2 бластерных орудия ◾2 легких турболазера ◾8 лазеров. Команда ◾Пилот (1) ◾Стрелки (4) Пассажиры 80 солдат Броня до двух метров… All Terrain Heavy Enforcer (AT-HE) был военным шагоходом , используемым Галактической Республикой во время Войны клонов. Также назывался «Шагающей крепостью».Он был сделан в дополнение к AT-TE. Произведено около 1000 штук. Вес машины 3800 тонн, для сравнения, обычный АТ-АТ весил 500 тонн… AT-HE был разработан, чтобы иметь более высокий обзор , аналогичную современной модели AT-AT. Это сделало шагоход менее уязвимыми для мин, и дало канонирам более широкое поле огня и видения по сравнению с современным ему AT-TE (All Terrain Tactical Enforcer). Впоследствии эти шагоходы производила Галактическая Империя…Эти машины вступили в бой в 5 п.б.я на планете Милагро ,где нанесли мощный удар по войскам Новой Республики…Также эти шагоходы использовали войска Возрожденного Императора в 10 п.б.я… Несколько десятков этих машин приняли участие и в войне с йуужань-вонгами … Шагоход был оснащен по последнему слову технологий Империи, экипировался лучшими экипажами, обладал отменной защитой и вооружением, а моральный эффект оказываемый на союзников и врагов Империи этой громадиной играл даже большую роль. Шагоход являлся целой ходячей крепостью, неся в себе множество типов вооружения и значительный десант. Высота корпуса составляла не много- не мало, а 65,7 метров, что сравнимо с 17 этажным зданием. Высота шести бронированных опор, благодаря которым шагоход передвигается и занимает устойчивую позицию составляет 35 метров, толщина опор 5 метров, длина 8 метров. Высота корпуса 30 метров, длина 60 метров, ширина 20 метров. Толщина "ступней" 8 метров, высота 6 метров. Датчики на «ногах» шагохода и высокотехнологичная компьютерная система управления безошибочно определяет место для следующего шага, учитывая при этом зыбкость и твердость грунта, влажность… и.т.д, а репульсоры установленные на подошве, на брюхе, и в задней части гарантируют ему максимальную устойчивость даже при труднопроходимой местности или повреждении опор. На днище шагохода установлен десяток ячеек с ремонтными дронами, которые могут восстанавливать повреждения прямо во время боя. Благодаря репульсорам и устройству ног, а так же распределению веса, шагоход не скользил при перемещении по льду. Поверхность опор шагохода, как и корпуса, была отполирована, из-за чего забраться на шагоход было очень проблематично, а так же шагоход не получалось повалить, по причине того, что тросы просто-напросто не выдерживали нагрузки идущего шагохода, либо же отстреливались турелями или Штурмовиками, если же трос был очень крепким, то шагоход сигнализировал об опасности и прекращалось движение, затем трос спадал, либо снимался и движение продолжалось. Вес машины был таков, что ничто не могло уцелеть под ее ступнями. Толщина брони корпуса составляла 2 метра в самом бронированном месте-бортах, в остальных варьировалась. Броня опор была метровой толщины, броня днища 1 метр, люка-пол метра, верха-1.5 метра, как и в тылу. Броня состояла из 5 слоев: первый слой сплава состоял из нанокомпозитного кваданиево-аллюстального сплава с примесями фрика, покрытого веществом рассеивающим тепловую энергию и не только, из-за чего бластерное оружие, в том числе и ионное, было совершенно не эффективно против корпуса, и зачастую броню корпуса не пробивали и тяжелые турболазеры, часто используемые в башнях силами планетарной обороны различных фракций. Чтобы пробить корпус шагохода требовалось применение корабельного вооружения или массированный обстрел из мощных артиллерийских орудий, порой даже бомбардировка протонными торпедами не приносит особых плодов. Второй слой плотно приваривался к первому и по большому счету они составляли единый слой, состоял он из титаново-иридиево нанокомпозитного слоя, что увеличивало стойкость шагохода к термическому, химическому и кинетическому воздействию. Так же через него были проведены энергетические поглотители, что передавали часть полученной корпусом энергии в реакторы. Третий слой был полым и служил для рассеивания кинетической энергии. Четвертым слоем был нанотобулен. Пятым слоем была защита электроники от ЭМИ воздействия а так же тонкая прослойка из аллюстали. В шагоходе была установлена система контроля температуры, фильтрации воздуха и рециклинга. Шагоход был разделен на три этажа, первым этажом был грузовой отсек, а так же отсек с техникой, вторым этажом была генераторная и десантный отсек, третьим этажом был мостик, отсек управления, рубка связи, сканерная, инженерная палуба и прочие, что необходимо для управления машиной. шагоход мог выдерживать холод до -150 градусов и действовать как на очень жарких планетах, так и на планетах с токсичной атмосферой. «Голова» шагохода является кабиной для экипажа. Голографическая система наведения, с проектором смонтированным посреди кабины (изображение также может проецироваться на перископ командира и экраны перед пилотами), дает весьма информативную картину поля боя и позволяет обозревать местность на 360 градусов. Также пилоты могут вести наблюдение через транспаристалевое окно перед ними. Обнаружение и опознание союзных единиц осуществляется благодаря постоянному радиообмену между машинами и ИД-цепи, к тому же нано-камеры по всей поверхности корпуса с голосвязью дают отличное представление о том, что творится вокруг. Шагоход был оборудован мощным щитом…