Описание мира для "Я не отпущу завтрашний день..."

В этой вселенной, две мегакорпорации - General Industries и Tunguska Technologies - за многие десятилетия мутировали из классических корпораций в какие-то странные гибриды корпораций и государств. Некоторая информация о их внутреннем политическом устройстве: Глава правления корпорации, являющийся, по сути дела, президентом, избирается Верховным Экономическим Советом, а не классическим Советом Директоров. Верховный Экономический Совет состоит из менеджеров наивысшего уровня, которые, кроме этого, являются представителями Союзов Сотрудников (по сути дела, политических партий). Есть нижняя граница того, насколько эффективным должен быть менеджер, дабы попасть в Верховный Экономический Совет, дабы любимые сотрудниками дураки не могли туда проникнуть - корпорации всё ещё должны приносить прибыль! Вкратце, это корпоратизированная версия классического парламента. Есть ещё и Верховный Совет Безопасности, являющийся, по сути, Верховным Командованием и, как вы могли уже догадаться, заведующий... нет, не только Силами Безопасности, которые исполняют роль полиции, но и (самое главное) - полноценной Корпоративной Армией и некоторыми из корпоративных ЧВК. Вдобавок ко всему вышеизложенному, они отвечают за назначение Главнокомандующего. Когда кто-либо становится корпоративным сотрудником, он/она переходит под наблюдение. Когда он/она доказывает свою полезность, он/она получает акцию корпорации и, таким образом, становится акционером. Хотя эти акции и работают схоже с нормальными (дополнительная оплата), их главной задачей является отображение "гражданства", потому как только акционеры могут вступать в Союзы Сотрудников и становиться менеджерами. Акции этих корпораций не могут быть куплены, проданы или переданы, они могут быть только выданы тем, кто хорошо служит корпорации, или отозваны за нарушения. Самое страшное из корпоративных наказаний - полный односторонний разрыв контракта одновременно с обнулением пакета акций и внесением биологических данных в чёрный список, потому как с этого момента, те, кого так наказали, становятся персоной нон-грата на всех территориях, принадлежащих корпорации и, таким образом, остаются на милость Официального Мирового Государства, любовью к корпоратам не отличающегося. Само собой, что тех, кто могут выдать важную информацию, либо перемещают в закрытые комплексы и подвергают психологическому кондционированию для восстановления лояльности (если они всё ещё нужны корпоратам), либо же они вскоре гибнут в ходе несчастного случая/просто пропадают вскоре после разрыва контракта (если корпоратам они больше не нужны и их слишком опасно просто отпускать за пределы корпоративной территории). По факту, общее количество акций Союзов Сотрудников превышает таковое у Верховного Экономического Совета, которое, в свою очередь, превышает таковое у главы правления, но лично каждый член Верховного Экономического Совета имеет меньше акций, чем глава правления, а каждый член Союза Сотрудников имеет меньше, чем член Верховного Экономического Совета, так что достаточно крупные группы сотрудников могут накладывать вето на особенно неудачные решения менеджеров высших уровней. Это устроено специально, дабы поддерживать относительно демократический режим, который уже не дал некоторым главам правления так или иначе развалить корпорации. По причине их богатства и влияния, у корпораций есть небольшие Анклавы, находящиеся в самых различных точках мира. Большая часть из этих Анклавов не имеют собственных имён, называясь вместо этого "Восточный Анклав №6" или схожим образом. Внутри этих Анклавов жизнь похожа на таковую в ЛаРуссе или Королевстве Азод, если взять поправку на ещё больший уровень технологий и автоматизации, но использование покемонов при этом сильно ограничено. Во время нахождения вне специализированных Тренировочных Комплексов, покемоны должны обязательно носить на себе специальное ограничивающее устройство, предотвращающее совершение ими любых атак. Более того, дабы вообще владеть покемонами в этих Анклавах, нужно иметь специальную Лицензию Владельца Покемонов, получить которую весьма нелегко. Однако, в Анклавах, принадлежащих Tunguska Technologies, особенно в тех, что находятся в регионе Сорис, есть значительное послабление для Сорисских Флайгонов, которое позволяет добыть лицензию на них со значительно меньшим трудом, чем на других покемонов. В какой-то степени это относится и к Анклавам General Industries, но в среднем, ограничения на использование покемонов у General Industries значительно строже, чем таковые у Tunguska Technologies. Самыми заметными из этих Анклавов являются Восточный Анклав №6, принадлежащий General Industries, и Южный Анклав №2, принадлежащий Tunguska Technologies. Они оба высокомилитаризованы, имеют электродинамические разгонные комплексы (схожие с таковыми для LEO из Deus Ex: Human Revolution) и классические стартовые площадки для обычных ракет, а так же аэропорты и крупные взлётно-посадочные поля, предназначенные для крупных воздушных судов и способные принять вплоть до четырёх тяжёлых штурмовых кораблей "Флайгон" (GI)/ "Альтария" (TT) (любой из них слегка больше канонического воздушного судна Охотницы Джей), а так же несколько меньших воздушных суден и конвертопланов. Более того - благодаря высочайшим уровням автоматизации эти Анклавы, теоретически, способны работать вообще без участия людей, включая, в том числе, проведение защитных и наступательных военных операций, так что каждый из них - очень крепкий орешек. В них также находятся тактические термоядерные ракеты, предназначенных для применения в случае угрозы всему Анклаву, так что решиться атаковать их могут лишь полные безумцы. В текущий момент, у General Industries наличествует лишь один воздушный авианосец - крайне высокотехнологичный антигравитационный "Саффрон", совместно с двумя модифицированными "Флайгонами" в качестве кораблей эскорта (ещё два достраиваются), в то время как у Tunguska Technologies уже есть полностью рабочий "Скимитар", созданный по образу жёсткого водородного дирижабля, практически достроенный "Шамшир" и законченный на 75% "Ятаган" с модифицированными средними штурмовыми кораблями "Друддигон" в качестве эскорта (два на авианосец). Хотя воздушные суда Tunguska Technologies значительно уступают технологическим уровнем и мощью аналогичным машинам General Industries, они намного проще в создании и обслуживании, как раз согласно общей линии этой корпорации - "Легко создать, легко отремонтировать, легко заменить" - так что, к тому моменту, как General Industries достроит второй воздушный авианосец класса "Саффрон", у аэрофлота Tunguska Technologies уже будут наличествовать не менее пяти кораблей класса "Скимитар".