Слипстрим

      Ночь прекрасна.       В безлунной тьме фары освещали не лучшее асфальтовое покрытие: выбоины, неровности, наплывы, латки и даже грязь. Мотор шепчет и…       — Шесть, семь, восемь, — подпевал мелодии из мафона водитель.       … взрывается оглушающим рёвом, чтобы после включения передачи выстрелить машиной, покинув очередную шпильку. Визг шин, рёв мотора и выстрелы пламени из выхлопной системы. Все то, что так любят зрители было здесь и сейчас только для двоих — для лидера и последователя.       Она может спрятать несовершенство и украсить идеал.       Преследователь освещал перламутрово-синюю Silvia S13. Машина прекрасна в своём стремлении, угловатых чертах и практически идеально выполненном управляемом скольжении. Водитель-преследователь скривился. Сколь было прекрасно само скольжение, столь же паршивый выход из поворота. Машину целых полторы секунды болтало, как мошонку, из стороны в сторону, пока колёса находили сцепление. За это время преследующая машина успела сменить траекторию и прямо перед затяжным поворотом войти в занос до того, как это сделал лидер.       Создать и сломить дух.       Преследующая машина непринуждённо догнала в скольжении и буквально погладила пластиковой накладкой на бампере дверь лидирующей тринадцатой.       — Нежно, вот так, — бормотал преследователь.       Лидер опять вдавил акселератор, только для того, чтобы перераспределившаяся масса выбросила корму в другую сторону, позволяя продолжать скольжения в следующем повороте. И только филигранной точностью преследователя, давшего место для манёвра, не случилось катастрофы, ведь гонка шла на горном серпантине, слева монолитная скала, справа обрыв, прикрытый хрупким отбойником. Любая ошибка пилота может стоить жизни, когда стрелка спидометра привычно превышает отметку сотни километров в час. Впрочем, преследователь с потрясающей беззаботностью под звон бубенчиков, нежно, настолько, насколько это вообще возможно, что лишь легко стираемый с краски след останется, опять погладил бампер Сильвии.       Подарить и отнять надежду.       Не потерявший в скорости лидер возрадовался — ненавистный противник отстал. Впрочем, отстал только для того, чтобы на более прямой** траектории сократить дистанцию и опять постучаться в дверь, в этот раз правую, нежно, едва ощутимо, но достаточно, чтобы было слышно даже сквозь рёв мотора и гул шин.       Успокоить и взволновать.       Два тридцати градусных поворота никак не изменили расстановку сил, пускай лидеру могло так и не показаться. Сильвия, натужно свистя турбиной, проходила их подобно болиду, а призрак у неё на хвосте, как будто только сейчас вспомнил о разнице в мощности, медленно и неуверенно отставал. Две девушки, брюнетка за рулём и блондинка в роли штурмана, воспряли духом. Неизвестный противник вот уже восемнадцать поворотов над ними тихо издевался.       — Мако! Левый три острый в правый два пологий, ближе к лево***. Встречного движения нет! — напомнила о себе «штурман» лидирующей машины. Пилот не ответил, сосредоточившись на дороге.       Очередная пара быстрых поворотов сменилась прямой.       — Через триста Правый восемь! Встречного движения нет.       Лидирующая S13, оценив ситуацию: преследователь далеко, поворот широкий, асфальт ровный и вчерашний дождь смыл грязь с обочины; вышла на внешний радиус и начала оттормаживаться для входа по гоночной траектории — вход по внешнему радиусу, проход через внутренний и выход обратно на внешний, таким образом минимизируя потерю скорости.       Но, в нарушение всякой видимой логики, в момент торможения по внутренней траектории пролетел преследователь, показав в свете фар Тойоту АЕ86 в «панда» раскрасе.       — Он разобьётся! — в один голос закричал экипаж Ниссана.       И бывший преследователь, как будто бы насмехаясь над всем, что они знали, невероятным, даже сверхъестественным на взгляд пилота и штурмана образом сбросил скорость, а затем играючи закинул в дрифте жопу своей тачки вперёд, тем самым скомпенсировав недостаточную поворачиваемость, чтобы через миг ускориться, скрываясь за отбойником.       — Невозможно! — закричала штурман.       — Невероятно!!! — восторженно ответила водитель. Пройдя поворот, Сильвия опять вдавила тапку в пол, под визг шин догоняя поганца.       — Через сто левый девять! — опомнилась штурман, когда габаритные огни хачироку* на миг вспыхнули тормозными, а затем скрылись за поворотом. Вспомнившая, где она находится, «пилот» ударила по тормозам и попробовала направить машину в поворот, но куда там. Более тяжёлый Ниссан, да ещё и на заблокированных тормозами колёсах, намертво отказался поворачивать и даже наоборот, его качнуло вперёд, а затем развернуло от центра поворота и только большая зона безопасности с уловителем не позволила машине разбится.       — Что это было? — спросила Саюки-блондинка, когда адреналин немного отступил, а дыхание позволило говорить.       — Не знаю, — призналась Мако-брюнетка. — Но он чертовски быстр… И возбуждающ, — мурлыкнула она напоследок.       — Передумала уходить с тоги****? — развеселилась штурман.