Ским

Хищный и предостерегающий. Изящный и грациозный. Суровый и грубый. Инженерам компании Мандал-моторс удалось соединить в своем изделии мощь и элегантность. Созданный для того чтобы нести разрушение тяжелый мандалорский истребитель типа клык только своим видом распространял вокруг незримую но хорошо ощущаемую ауру смертельной угрозы вызывая в сердце чувство опаски и восхищения хищной красотой боевой машины. Замерший среди нестройных рядов космических кораблей он смотрелся как пискатор среди кофтанских куропаток. - Клык мало пригоден для начальной летной подготовки но лучше он чем ваш Махассар. Все же средний транспорт это средний транспорт – произнес Фенн Рау наблюдая как дроид топливозаправщик наполнял топливную ячейку истребителя. - Спасибо что решил помочь в обучении Скима – искренне поблагодарила Шиван и покосилась на мандалорца. Стоя чуть в сторонке я подозрительно переводил взгляд с одного своего инструктора на другого. Средний мандалорец более общителен и добр чем можно было бы предположить из репутации этого народа но воркование этих двух уже переросло обычную вежливость. На Мандалоре достаточно часто бывает что женщина воспитывает ребенка до трех лет после чего за воспитание принимается отец обучая всему что знает сам. Разницы между мальчиками и девочками никто не делает. Считается что мандалорская женщина должна быть сильной и ловкой и уметь защитить дом пока отсутствует мужчина. Если у женщины нет детей она сражается наравне с мужчинами. Так же как и на Датомире на Мандалоре в тринадцать лет юноши и девушки проходят испытание под названием верд'готен после чего они могут считаться совершеннолетними воинами и имеют право вступать в брак. Для заключения брачного союза ни происхождение ни разница в возрасте никакой роли не играют. Как никакой роли не играет наличие детей. В мандалорской культуре принято относится к чужим детям как к своим собственным. Единственное что особо ценится это целомудрие до брака. Если некто имеет похожие привычки смотрит прямо в глаза принимает предложенную пищу снимает обувь в гостях беспокоится о детях платит долги и не растрачивает свою сексуальную энергию направо и налево то этот некто может заинтересовать мандалорца или мандалорку. Шиван и Фенн оба пилоты и привычки у них похожи. Шив всегда смотрит прямо и никогда не опускает взгляд беспокоится обо мне не имеет долгов и все еще тоскует по погибшему мужу. Подобная девушка к тому же очень красивая не могла не заинтересовать одинокого молодого мандалорца и приглашение на совместное принятие пищи только вопрос времени. Шив же парень мог просто понравится. Он высок симпатичен с мужественным профилем и выразительными голубыми глазами порядочен как большинство мандалорцев неглуп энергичен остроумен и имеет несколько редких талантов среди которых виртуозное управление истребителем. Если у них что то получится я только порадуюсь. Крайне редко бывает когда находится кто то близкий по духу. Но скорее всего будет как в песне поется – дан приказ ему на запад ей в другую сторону. Мы контрабандисты он наемник. Сегодня мы все на Талассии а завтра уже на разных концах галактики. Я недовольно поморщился от того что за своими размышлениями совершенно перестал слушать что говорят мои инструкторы. -…у меня есть Теория пилотирования Справочник по эксплуатации истребителей Инструкция по космическому бою истребительной авиации и Руководство по астронавигации. А еще есть атласы конструкций космических аппаратов и рекомендации при возникновении аварийных ситуаций. Если хочешь могу скинуть. - Мандалорские? Очень хочу. - Мандалорские учебники есть в свободном доступе в голонете а атласы постоянно обновляются и выходят раз в месяц. Все это можно скачать. Я опять недовольно поморщился. Цены в голонете кусаются тем более если информации нет в местном домене. А уж межзвездная связь стоит столько что бывает дешевле долететь чем отправить сообщение. - В голонете информации слишком много. Самостоятельно искать что то стоящее в этой помойке можно до нового Великого взрыва. - Ему все равно придется с начало изучать математику и физику да и другие общеобразовательные предметы. Меня отец заставлял писать диктанты передавая текст по бортовым системам связи и это во время контрольных полетов. Дальше необходимо изучить набор специальных дисциплин. Штурманская подготовка авиационная психология конструкция и эксплуатация двигателя. Много чего. Кроме этого конечно нужна еще и летная практика. - Со школьной программой думаю проблем не возникнет а летная практика у него обеспечена пусть и на среднем транспорте. Все что касается техники Ским сможет изучить с Суской-фоо. А вот со штурманской подготовкой...чему то я и сама смогу обучить но – Шиван задумчиво прикусила губу – придется просить Дуду. Он был штурманом авиационного звена в эломинских вооруженных силах. Отвечал за удары по наземным объектам в заданное время. Наконец топливная ячейка была заполнена рабочим телом а истребитель подготовлен к вылету. Фенн прислушался к чему то слышимому только ему удовлетворенно кивнул и стал по часовой стрелке медленно обходить грозную боевую машину. Его ладонь скользила вдоль фюзеляжа прошлась по крыльям погладила ионные двигатели. Он словно ласкал любимую женщину даря ей свою нежность и любовь наделяя изначально неживой истребитель собственной душой. И в благодарность за такой дар машина платит своему пилоту беззаветной преданностью на последнем издыхании вытаскивая его из смертельных тисков. Мое обучение началось совсем не с того с чего я ожидал. Пилоты самые суеверные существа в галактике и мне сходу было названо тридцать семь примет которые я обязан соблюдать если хочу стать хорошим пилотом и дожить до старости. За уточняющий вопрос о том как и когда Шив справляет малую нужду под двигателями Махассара я получил закрепляющий знания подзатыльник. Фенн закончил осмотр и забравшись в кабину пригласил меня. Клык машина одноместная и мне пришлось садится на колени к мандалорцу. Щелкнув парой клавиш на приборной панели молодой человек начал предполетную проверку. На одном из трех датаэкранов стали попеременно отображаться с начало реактор потом двигатели потом система жизнеобеспечения каждый раз подсвечиваясь зеленым. - И так мелкий – молодой человек чему то задумчиво хмыкнул – инструктором мне еще быть не приходилось. Если я начну говорить непонятно ты меня останавливай и переспрашивай. - Я понятливый ребенок так что говори а я уж постараюсь вникнуть. В общем курсант Мелкий готов внимать мудрости своего старшего товарища – мандалорец хохотнул. - Развлекайтесь. Когда будете возвращаться скиньте сообщение. Чистой пустоты – Шив улыбнулась и взмахнув каштановым хвостом волос направилась в сторону стоящего поодаль Махассара. - И так – повторил Фенн задумчиво провожая взглядом красавицу за что получил от меня локтем по закованной в бескар груди - совокупности управляющих поверхностей созданных для гуманоидов имеют схожие черты поняв которые можно легко освоится с казалось бы совершенно незнакомой машиной. Техникой других видов гуманоид полноценно управлять не сможет. Допустим территориальный оборонительный истребитель типа нантекс был разработан специально для джеонозийцев которые принадлежат к виду насекомоподобных и большая часть навигационной информации на нантексе передается с помощью запахов. Тебе понятно? - Ага. Ты продолжай. О Шив потом помечтаешь. - Ха. В общем смотри – Фенн начал попутно объясняя показывать на основные системы управления - ручка с права называется сайдстик и служит она для управления истребителем. С лева РУД или рудер. Расшифровывается как рычаг управления двигателем. С права навигационный датаэкран. С лева основной пилотажный датаэкран. На нем указываются режимы работы автоматов тяги системы траекторного управления блок указаний скорости блок указаний высоты указатель курса и путевого угла и указатель положения в пространстве. Чтобы не перегружать себя информацией можно использовать ИЛС что расшифровывается как индикатор на лобовом стекле. На него поступает как навигационно-пилотажная информация так и формируется прицельная марка. Кроме этого используется планшет пилота предназначенный для документации выполнения инженерно-штурманских расчетов и выполнения других вспомогательных функций например вывода изображения с камер наблюдения. На нем пилот визуально отображает полетную информацию при подготовке и при проведении полета. Фенн указал на связанный с бортовым компьютером истребителя при помощи беспроводной связи инфопланшет прикрепленный к его правой ноге на котором я сидел. Кроме инфопланшета имелся еще датапад который для непосредственного управления не применяется. В этом датападе содержится лицензия на корабль в которой указаны название корабля тип корабля производитель регистрационный код БКО код транспондера порт приписки а так же текущий владелец и лицензии пилота и капитана. Выдается подобный датапад в Бюро Кораблей и Обслуживания и изменения в него можно внести только в офисах БКО или Министерства космического пространства. У датапада имеется специальный разъем для подключения к бортовому компьютеру корабля. Это позволяет передавать идентификационные данные службам контроля и станциям удаленно. В случае запроса капитан или в данном случае пилот обязан предоставлять подобную информацию так же как и грузовой манифест количество пассажиров и членов экипажа и план полета с обязательным указанием последнего космопорта в котором побывал корабль. Все это касается в том числе и истребителей так как некоторые машины имеют два и более членов экипажа а так же способны нести десять а то и пятнадцать метрических тонн груза. Предполетная проверка давно закончилась а Фенн все продолжал свой инструктаж который успел уйти от непосредственного управления истребителем или возможных внештатных ситуаций про которые обязан рассказать любой инструктор. Кое что из сказанного мандалорцем я успел узнать от шкипера или Шиван но тем не менее не торопился прерывать начавшуюся лекцию. Парень может сбиться с мысли и не рассказать что то важное да и когда начинаешь считать что ты и так все знаешь оказывается что на самом деле ты не знаешь ничего. - А теперь найди канал АТИС* - неожиданно сказал Фенн – и свяжись с командно-диспетчерским пунктом космопорта. Запроси полетный коридор для выхода в пустоту. Пришлось в срочном порядке вспоминать что говорил мой инструктор буквально десять минут назад а потом искать на панели как включается бортовая система связи. Только с третьего раза удалось найти необходимую частоту. Фенн молчал и не вмешивался давая на практике нарабатывать необходимый опыт. Связываться с диспетчером не было необходимости. АТИС в автоматическом режиме выдал очередность и подсветил предоставленный полетный коридор. Фонарь кабины мягко опустился. С сухим щелчком закрылись замки. На приборной панели появился очередной зеленый огонек показывающий герметизацию кокпита. - Мелкий чтобы сделать все в верной последовательности и ничего не забыть комментируй все свои действия вслух. Это должно стать твоей мантрой. Повторяй за мной – старясь вбить в память последовательность действий я стал послушно повторять все сказанное инструктором - ремни пристегнуты. Фонарь закрыт. Датаэкраны нормально. Тест проведен. Позиционные огни включены. Таймер включен. Главный переключатель бортовых систем и электрооборудования включен. Система жизнеобеспечения проверена. Предохранители утоплены. Рудер малый газ. Топливный кран в нормальном положении. Проверка располагаемой тяги. Вывожу двигатели на взлетный режим на десять секунд. Проведено. Добавляю потенциал на репульсоры. Качнувшись истребитель легко словно пушинка оторвался от пермакрита покрывающего взлетно-посадочное поле космопорта. - Убираю посадочные опоры. Начинаю руление - пропустив три корабля стоящих в очереди перед нами мы заняли полетный коридор - вывожу двигатель на взлетный режим. Я смотрел как плавно поползла загрузка двигателя. 90%-95%-98%. Фенн начал тянуть сайдстик на себя и истребитель задирая нос устремился в голубеющую даль небес. Чтобы обойти замелькавшие далеко внизу городские постройки над которыми полеты запрещены пришлось сделать широкий в несколько десятков километров полукруг. Все это время машина только набирала скорость. Звук перестал успевать за нами оставшись где то позади. Мы пробили зону облачности и на внешней стороне фонаря появились капельки воды срываемые сильнейшим потоком воздуха. Голубой цвет неба загустел налившись синевой. От невероятного восторга перед скоростным полетом у меня перехватило дыхание. Я как завороженный смотрел на клубящиеся серые облака прямо под нами и на все сильнее чернеющий небосклон на котором стали появляться первые звезды. Всем естеством я потянулся к маленьким огонькам которых становилось все больше и больше. Они призывали меня а я стремился к ним. Горящее термоядерным огнем местное светило улыбнулось своим ярким солнечным лучом отразившимся от фотохромного покрытия на фонаре кабины. К горлу подкатила легкая тошнота в тот момент когда нас отпустила гравитация планеты но окружающее уже перестало иметь для меня какое либо значение. Восторг и упоение затопили сознание. Восторг от происходящего и упоение мощью боевой машины. В голове всплыл образ матери готовящейся к предстоящей Пасоле. Тогда я отчетливо ощущал ее восторг и упоение. И тогда во мне смешивался сильнейший коктейль из бесшабашности ведьмы и ярости одного из самых знаменитых хищников во всей галактике. В единении между наездницей и ранкором ощущались абсолютное бесстрашие и желание побеждать. Под давлением этих эмоций я сам готов был бросится в бой. Губы раздвинулись в хищной улыбке. Руки сами взялись за сайдстик и рудер и Фенн Рау молча уступил. Клык поздоровался со мной слегка отклонившись влево и мне пришлось увеличить усилие чтобы вернуть истребитель на ось. Он не просто машина не просто техника. Он особенный. У него есть своя душа и он все чувствует. Знакомясь мы пошли на первый виток вокруг Талассии затем на второй потом на третий... - Мой отец вывел три основных принципа – начал Фенн когда мы пошли на четвертый виток - Во первых. Подлетать как можно ближе к противнику. Никаких безопасных расстояний. Истребитель это цель скоростная высокоманевренная и поразить его из пушечного вооружения очень сложно. Поэтому ближние маневренные бои происходят на дистанциях от пятисот до двух с половиной тысяч метров. Мой отец сокращал дистанцию до двухсот пятидесяти а то и ста пятидесяти метров. Второе. Звезда всегда должна быть у тебя за спиной. Никогда не вступай в сражение если звезда светит тебе в лицо. Ты просто не будешь ничего видеть. Засветка от звезды создает мощную шумовую помеху. Система наведения просто забивается излучением. Третье. Необходимо получить преимущество до начало боя. Преимущество в скорости позволяет истребителю овладевать инициативой в бою и удерживать ее находясь большую часть времени в положении атакующего. Пресекать попытки противника оторваться от преследования прямолинейным разгоном скорости и так далее. Но избыток скорости вреден. В начале боя надо добиваться наибольших угловых скоростей. - А что с ракетами и протонными торпедами? - В ближнем бою их следует применять с определенной осторожностью поскольку им совершенно все равно на кого наводиться на истребитель противника или на свой. Ракеты и протонные торпеды имеют свои достоинства и свои недостатки их надо знать и правильно применять тот или иной вид вооружения в конкретной обстановке. Для защиты своего истребителя стоит использовать бортовой комплекс обороны. Он предназначен в первую очередь для защиты как раз от ракет и протонных торпед. Так же устройство размывает изображение на радаре противника и он не может различить отдельные цели. Противоракетный маневр имеет смысл делать в сторону звезды. С девяносто процентной вероятностью система наведения ракеты потеряет цель. У AIM-9M мертвая зона относительно звезды пять градусов. Этого вполне достаточно чтобы эффективно уйти от нее если угловой размер цели не выше этого значения. Так что можно говорить о очень высокой вероятности если ракета еще не вышла на рубеж в семьсот метров или около того. Ракета конечно не захватывает звезду как цель…но пустота должна быть чистой. Высокая концентрация межзвездной пыли рассеивает излучение и смягчает его. По скорости от ракеты уйти маловероятно. Догонит. Лучше использовать это время на противоракетный маневр поэнергичней. Но есть еще один аспект. Двигатели большинства ракет работают недолго. Поэтому когда топливо выработано ракета становится менее маневренной в вертикальной плоскости и это можно использовать. В жизни прецеденты были. Ракета не вытягивала если уходить “вниз”. Боевой форсированный разворот навстречу ракете самый рискованный маневр и должен быть очень точно просчитан по времени начала выполнения но в то же время самый эффективный. Если при выходе навстречу ракете на встречном курсе под острым углом не срабатывает ее дистанционный взрыватель отрыв гарантирован. - А ты можешь мне все это записать? - Что ничего не понял? Не волнуйся в тех учебниках что я перешлю есть и это и еще многое другое. Скажи что ты понял? - Простая формула – высота – скорость – маневр – огонь. - Ха. Точнее и не скажешь - парень хлопнул меня по плечу – Это ты только что придумал? Далеко пойдешь. Надо запомнить. Логично. Высота значит для атмосферных боев. Формула Скима. Я открыл рот чтобы объяснить что эту формулу вывел совершенно другой человек много лет назад но немного помолчав закрыл рот так ничего и не сказав. - Ским? - А? - Нам пора возвращаться. - Уже? - Мы шесть часов на орбите круги нарезаем. - Шесть часов?!!! Да мы только… - я ошарашено уставился на хронометр и чуть не застонал от стрельнувшей в области таза боли. Тело затекло от долгого сидения в одной позе на бронированных коленях мандалорца. - Фенн…ты это…извини…увлекся – мне стало неудержимо стыдно. Парень шесть часов к ряду позволял мне играться с его истребителем. Это много. Не каждый курсант такое количество успевает за неделю налетать. Тем более тот кто даже на симуляторах ни разу не летал. Возвращение было быстрым и тоскливым. Стараясь держать руки подальше от ручек управления я стыдливо замер дожидаясь окончания полета а Фенн в это время объяснял что лучше приземлится на управляемой и имеющей скорость машине на лес чем на неуправляемой и потерявшей скорость на поле. - Почему вы так задержались? – первое что мы услышали когда фонарь кабины приподнялся. - Его пальцы как сжали сайдстик так больше и не отпускали. Увлекся и выпал из реальности. Возвращаться не хотел. Земли не боится абсолютно. Когда заходили на посадку у него руки чесались перехватить управление – ответил Фенн. - А ведь это диагноз – усмехнулась Шив – не ведать тебе Ским покоя без полетов. О том что мне нравится летать я знал с тех самых пор как погрузился в мысли одного небесного хищника. Отвечать желания не было. Меня выжали как лимон до последней капли. Я словно без передышки покорил парочку горных пиков при этом таская на себе ранкора. Усталость навалилась на плечи как только я выбрался из кокпита и попал в заботливые женские ручки которые тут же начали умело разминать затекшую спину. Буквально через десяток секунд такой заботы я чуть не поплыл. Не желая показывать слабость я настойчиво но вежливо попросил красотку не лапать бедного ребенка а лучше уделить свое внимание молодому человеку и сходить с ним куда-нибудь развеется и заодно перекусить. А то он полдня проторчал в истребителе а она на корабле. Оставив начавших ворковать девушку и парня я отправился к входной рампе Махассара. Только возле входного люка я остановился и обернувшись посмотрел на истребитель. Прощаясь клык подмигнул мне солнечным зайчиком отразившимся от сине-серого фюзеляжа поблескивающего в лучах заходящего светила. Клык имеет карванивое бронирование кабины и мощный дефлекторный щит способный выдержать несколько прямых попаданий даже из тяжелой лазерной пушки. Для улучшения маневренности мандалорские инженеры не стали устанавливать двигатели с отклоняемым вектором тяги или маневровые двигатели на плоскостях. Добиться улучшения маневренных качеств позволили вращающиеся вокруг фюзеляжа угловатые крылья с мотогондолами. Прекрасная машина хотя и доставляет определенные сложности с техобслуживанием. От вида созданного мандалорскими инженерами космического хищника в голову забралась бредовая идея о поступлении в Королевский корпус звездных истребителей планеты Набу. В отличие от большинства других учебных заведений в корпусе обучают бесплатно а дополнительным бонусом служит возможность летать на N-1. Набуанец является одним из лучших истребителей в галактике и останется таким еще очень долго. Полетать на подобной машине это мечта любого пилота. В теории идея может показаться отличной. Бесплатно получить неплохое образование а через четыре года когда обучение закончится либо остаться служить в Королевских силах безопасности Набу либо отправится наемничать в качестве пилота. На практике подобное неосуществимо. Чтобы поступить в корпус необходимо иметь гражданство Набу получить которое для тех кто не родился на планете практически невозможно. Практически но не невозможно. Устало вздохнув я постарался выкинуть бредовую мысль из головы. Мне просто захотелось завести себе новую игрушку. Скоростную маневренную и хорошо вооруженную. Проще заплатить за обучение и получив образование прикупить себе кораблик с нормальным трюмом что то вроде Тысячелетнего сокола который истребителю если и уступит то ненамного. И повоевать можно и грузы возить. Прежде чем скрыться во внутренностях Махассара я бросил на клык еще один взгляд и вновь вздохнул. На этот раз завистливо. Владение своим кораблем в моем случае это идеальный вариант но истребитель это…занятно. Камбуз встретил меня тишиной и порядком. Посуда вымыта и на своих местах. Прикрученный к палубе обеденный стол вытерт а стулья задвинуты в специальные пазы. Ужин я благополучно пролетал и ждать меня никто не собирался. Пришлось с риском для жизни лезть в холодильник в поисках еды. От некоторых блюд употребляемых Вейлд-данолом человека может вывернуть наизнанку а арконские грибы сдобренные дактилом которые любит Суска-фоо могут убить. И хвала Силе что среди членов экипажа нет ирийцев питающихся падалью. Найдя на этикетке надпись гласящую что республиканской службой по надзору в сфере защиты и благополучия разумного одобрено для употребления человеком я достал пластиковую бутылку с водой Аквилль и поставил ее на обеденный стол предварительно сорвав фиксирующую крышку пломбу. Воровато прислушавшись и не обнаружив ничего подозрительного я сделал два шага назад и выполнив удар ногой с разворота ребром стопы чиркнул по крышке отчего та закрутилась и слетев с еле тихим стуком упала на палубу. В который раз порадовавшись невероятной координации движений я набил пустующую утробу оставшимися от ужина батончиками кыша и запив их бутилированной ключевой водой отправился к себе. На Махассаре десять небольших три на два метра кают ничем друг от друга не отличающихся. Только в каюте капитана вместо двухъярусной койки вмонтированной прямо в переборку односпальная кровать прикрученная к полу да личный терминал намертво прикрепленный к металлическому шкафу. Единственным отличием моей каюты служит плакат с изображением ранкоров который я сорвал со стены на Рораке 5. Входной люк отъехал в сторону открыв вид на лежащее прямо на палубе в позе Сфинкса мое приобретение за которое пришлось отдать такие необходимые две тысячи земидов. Шестьдесят килограмм стальных мышц и когтей собранных в компактной упаковке из нежной кожи покрытой короткой черной шерстью. Пантера приподняла голову и навострив треугольные уши внимательно посмотрела на меня своими оранжевыми почти человеческими очами. Что это за вид толстяк так и не сказал. То ли не захотел то ли и сам не знал. Невидимых в Силе животных в Небесной реке не то чтобы много но все же они есть. Ящерицы исаламири которых адмирал Траун будет использовать против джедаев и на которых охотятся ворнскры которые в свою очередь тоже являются чувствительными к Силе животными это только те кого я вспомнил сразу. Но мысль о шпионах юужуань-вонгов в голове все же промелькнула и была отброшена как несостоятельная. - Ну как ты здесь? Скучаешь? – я плюхнулся на палубу рядом с пантерой и стал осматривать ее со всех сторон – смотрю Шив неплохо обработала твои ожоги от электрошоковой дубинки. Ты ей спасибо сказала? Нет? Я тогда ей завтра передам нашу с тобой благодарность. Пальцы заскользили по шелковистому меху. Я вдохнул полной грудью немного пряный запах животного и начал чесать между ушей и под подбородком. Пантера напряглась всем телом а в ее глазах появилось удивление. - Ну что ты девочка так напряглась? Тебя что только били и никогда не гладили? Не знаешь что люди бывают не только жестокими но и заботливыми? Я провел рукой по сильному телу пантеры и почесал возле крестца. Кошка Машка которая жила в моей семье очень любила когда ее там чешут. Постоянно задницу оттопыривала и довольно урчала. Глаза животного чуть не вывалились из орбит а пасть приоткрылась обнажая кроме акульих клыков два ряда острейших зубов. Я не смог сдержать смех смотря на ошарашенную пантеру и несильно хлопнув ее по бедру вновь почесал крестец у основания хвоста. Животное дернулось убрав зад из под моей руки а когда это не помогло и вовсе задвинуло половину тела под койку. - Что то не так? Я пока не знаю что тебе нравится а что нет но обязательно узнаю. Это было бы намного проще если бы я мог ощутить твои мысли или хотя бы эмоции. С Инеем я много общался. Иней это полуразумный ящер с планеты Датомир и мой лучший друг но мне очень хочется подружится и с тобой – я наклонился к морде пантеры и внимательно всмотрелся в ее глаза – мы с тобой одной крови. Ты и я. Ты будешь моим другом? В глазах животного снова появилось удивленное выражение. Пантера рассматривала меня как нечто никогда ей невиданное. - Надо придумать тебе имя. Есть идем? - Кррра – пантера неуверенно издала свой первый с момента нашей встречи звук. - Кира? Вот повезло. Это мое любимое женское имя и тебе оно очень подходит. Меня зовут Ским. Приятно познакомится – я лег рядом и чмокнув в щеку обнял за шею снова напрягшееся животное – сладких снов Кира. Ты мне только голову не откуси пока я спать буду. Это будет обидно. По сравнению с постелью из жестких камней на которой я привык спать палуба Махассара была не такой уж и не удобной. Сон пришел как только голова коснулась мягкой шерсти. Обнимая недвижимо замершую Киру я чувствовал ее горячее дыхание и глупо улыбался. Всю ночь мне снились полеты над джунглями неизвестного мира где среди густых деревьев обитали сотни пантер. Независимо от планеты я словно чувствуя восход светила просыпаюсь перед самым рассветом. Сознанию ненужно долго выкарабкиваться из омута грез. Сон слетает за доли мгновения. Первое что я увидел это взгляд оранжевых глаз внимательно смотрящих на меня. Я широко улыбнувшись потянулся и чмокнул Киру в нос. - Фррр – пантера отпрянула от неожиданности. - Доброе утро кошечка. Я перетек из положения лежа в положение стоя и потянувшись всем телом приступил к гимнастике Веи. Затем душ и утренний моцион. Заварил отвар из остатков трав захваченных мной на Датомире и встретил рассвет вместе с Суской-фоо. Пока все спят выполнил ежеутренний комплекс тренировок и помог проснувшемуся Ховраку с завтраком. Попытался покормить Киру но пантера отказывалась брать из рук а как воспитанная кошка полакомилась мясом нерфа из миски. До обеда шлифовальной шкуркой очищал от ржавчины какие то детали найденные Суской-фоо на местной свалке. Стараясь быть полезным всем помог Ховраку с приготовлением обеда на котором часть команды отсутствовала. После обеда захватив Киру отправился за покупками к старьевщикам обитающим недалеко от космопорта. Пантера послушно держалась рядом и даже не думала выказывать кошачье своеволие. Две тысячи земидов могут показаться огромной суммой пока не начнешь ее тратить. Я старался покупать только самое необходимое но деньги словно вода вытекали сквозь пальцы. Нужную одежду в том числе и зимнюю купил по весу. Что то стоящее брать бессмысленно если не порву то через несколько месяцев вырасту настолько что придется приобретать новое. Два простеньких голопроектора способных выдавать тридцатисантиметровое изображение видавший виды датапад с десятком датакарт конвертер валюты обменивающий валюту непосредственно в голонете и макроприцел с плавающей системой наведения для энергетического лука обошлись в тысяча двести земидов. Новые стоили бы втрое дороже. Единственное что я позволил себе купить не у старьевщиков это ультразвуковая зубная щетка и программное обеспечение для нее которое пришлось брать отдельно. Ужин я вновь благополучно пропустил летая с Фенном по орбите Талассии. Мандалорец все так же рассказывал а я старался не слишком увлекаться полетом хотя это удавалось с большим трудом. Истребитель довольно урчал силовой установкой и мы продолжали знакомится друг с другом. Ночь я провел опять на палубе обнимая Киру которая все же смогла расслабится и спокойно уснуть принимая мое общество. Новое утро не принесло ничего нового. Все пошло как и в предыдущие сутки но к обеду откуда то вернулся Вейлд-данол с новостью что у нас наконец появилась работа. Через четыре часа Махассар покинул Талассию и отправился в систему Явин. Нам заказали отловить десяток вуламандр обитающих только там.