Общие сведения
На острове субтропический климат (среднегодовая температура - около 24 градуса по Цельсию, в жаркие летние дни она может достигать +40 градусов по Цельсию). Площадь острова составляет 20,3 кв.км [2]; длина - 8 км; ширина - от 730 м до 4 км [3]. Рельеф сильно пересечённый, но на юго-восточном и юго-западном берегах есть достаточно широкие и длинные пляжи. На острове есть месторождение серы (и именно по этой причине он получил своё название "Иводзима" - "серный остров") [1]. Севернее Иводзимы находится остров Северный Иото, южнее - остров Южный Иото.История
С 9 сентября 1889 года до 1945 года остров находился в составе префектуры Токио. Здесь находилось шесть небольших поселений, основой экономики являлись добыча серы (с 1892 года), прибрежное рыболовство и растениеводство (выращивание сахарного тростника и др.). В 1944 году гарнизон острова был увеличен и здесь начались фортификационные работы. После авианалёта США 15 июня 1944 года японское гражданское население было в основном эвакуировано с острова (остались 230 жителей - зачисленные в войска, вспомогательные военизированные формирования, рабочие отряды). По данным США, всего на Иводзиме были построены 730 оборонительных сооружений (434 закрытые огневые точки, ходы сообщения и др.) [2] и начато строительство взлётно-посадочной полосы. На танкоопасных участках были вырыты противотанковые рвы, установлены надолбы и другие заграждения. В 300 метрах от уреза воды установили некоторое количество противотанковых мин. В декабре 1944 года высшее военное командование Японии разработало «План руководства войной на середину 1945 года» (утвержденный 25 января 1945 года), в котором впервые появилась мысль о «решительном сражении в метрополии» после вторжения войск Антигитлеровской коалиции на территорию Японской империи. Остров Иводзима был назван "одним из звеньев в цепи обороны Японии". С аэродромов на Иводзиме самолеты ВВС Японии время от времени наносили удары по авиабазам США на Марианских островах. 8 декабря 1944 года самолёты Б-24 и Б-29 начали бомбардировки острова (которые продолжались два с половиной месяца и стали самой продолжительной авиаподготовкой, которую американцы проводили за всё время войны на Тихом океане - всего до начала высадки десанта на остров Иводзима сбросили почти 6,6 тыс. тонн авиабомб). Кроме того, с ноября 1944 по февраль 1945 года корабли США пять раз обстреляли остров, выпустив по нему 21,9 тыс. снарядов (6,6 тыс. из которых составляли крупнокалиберные снаряды 203-406 мм). 15 февраля 1945 года авиация США начала бомбардировки острова с применением напалма и неуправляемых реактивных снарядов [3]. В дальнейшем, предваряя высадку войск на остров Иводзима, палубная авиация с авианосцев США предприняла 16-17 февраля 1945 года массированные воздушные атаки целей в районе Токио (это был первый налёт на Японские острова самолётов палубной авиации США). Авиаудары по району Токио - Иокогама снизили возможности японцев проводить атаки в районе Иводзимы, однако они же убедили японское командование в том, что целью следующей десантной операции западных союзников будет именно Иводзима [III-A]. К началу сражения за Иводзиму (продолжавшегося с 19 февраля до 26 марта 1945 года) общая численность японских сил на острове составляла до 23 тыс. человек (из них свыше 20 тыс. военнослужащих, 1233 человек в ремонтно-строительных отрядах, а также инженерно-технический персонал, медицинский персонал и др.) с радаром, 23 танками (были замаскированы и использовались в качестве неподвижных огневых точек), самолётами (непосредственно на острове базировалась авиагруппа из шести истребителей и четырёх бомбардировщиков, но фактически в боях принимали участие 40 самолётов, из них 24 "камикадзе"), несколькими батареями береговой обороны, восемью 75-мм полевыми пушками, 69 противотанковыми пушками "тип 1" и "тип 94" (из которых к началу десантной операции осталось около 60), зенитной артиллерией и 130 миномётами. Накопленные запасы боеприпасов и продовольствия позволяли японскому гарнизону сражаться в изоляции до 2,5 месяцев. Со стороны США в сражении участвовали три дивизии морской пехоты, усиленные 200 плавающими танками, два отдельных пехотных полка и инженерные части (всего 111,3 тыс. человек), почти 700 кораблей 5-го и 7-го флотов (в том числе, 28 авианосцев, 15 линкоров, 20 крейсеров и 103 эсминца, а также десантные, транспортные и вспомогательные суда, прикрытие которых от возможной атаки японского флота осуществляли 32 подлодки), 1172 самолёта палубной авиации и 352 самолёта базовой авиации 7-й воздушной армии ВВС США. Остров планировалось захватить за пять суток, однако даже несмотря на то, что часть установленных на побережье японских минных полей была уничтожена при артподготовке ещё до начала высадки десанта, бои приняли ожесточённый и затяжной характер. Только после уничтожения 16 марта 1945 узла сопротивления южнее мыса Китанохана (где находилось командование японских войск) организованное сопротивление было в основном подавлено, но плато Мотояма было захвачено 2 марта 1945 года, бои за отдельные укрепления продолжались до 26 марта 1945 года [2], а последние японские военнослужащие сдались после окончания войны. Особенно ожесточённый характер носили бои за высоту "Meatgrinder Hill" на севере острова и гору Сурибати в южной части острова [3]. Японские войска потеряли 22 тыс. человек убитыми, до 1000 пленными (216 за время сражения за остров и около 860 после окончания) и три потопленные подлодки; США потеряли 29,6 тыс. военнослужащих, 168 самолётов, были потоплены эскортный авианосец "Bismarck Sea" и десантный корабль, а ещё 28 кораблей получили серьёзные повреждения [2]. Значительное количество металлических обломков и некоторое количество неразорвавшихся боеприпасов осталось на острове и на морском дне в окрестностях острова даже после проведения многочисленных операций по поиску взрывоопасных предметов и сбору металлолома. После окончания боев за остров американцы начали строительство здесь аэродрома "Central Field" для бомбардировщиков Б-29, а также ремонт и увеличение незавершенной японской взлётно-посадочной полосы. Весной 1945 года было принято секретное решение установить на острове Иводзима специальное оборудование для погрузки атомной бомбы на бомбардировщик (все тренировочные полёты экипажей самолетов-носителей 509-го авиаполка тоже проходили над Иводзимой), 6 апреля 1945 года соответствующий приказ отдал адмирал Нимитц [5A]. После капитуляции Японии 2 сентября 1945 года работы по оборудованию аэродрома были прекращены. Военно-морская база США на острове продолжала функционировать и после войны [1]. После появления атомного оружия и самолётов-носителей атомных бомб, во время "холодной войны" остров имел важное стратегическое значение (по некоторым сведениям, в это время на Иводзиме находилось атомное оружие США - но официально США это не подтверждают). С 1945 до лета 1968 года остров находился под административным управлением США (американо-японским договором 1951 года право США оставаться на острове было подтверждено) [2]. В 1963 году здесь была построена наземная станция навигационной системы "Лоран-С" (Iwo Jima LORAN-C transmitter) [2]. 29 июня 1968 года остров был передан Японии (однако США сохранили за собой участки территории, на которых были объекты военного назначения - станция "Лоран-С", аэродром, склады и др.) [2]. С этого времени остров официально входит в состав округа Огасавара префектуры Токио (однако переселение на остров гражданских лиц и его самостоятельное посещение гражданами Японии и иностранцами запрещено). 29 сентября 1993 года США передали Японии расположенную на острове станцию "Лоран-С" береговой охраны США (однако сохранили за собой 663 гектара территории острова, которые находятся в ведении ВМФ США), в 1994 году станция была закрыта. 8 июня 2007 года правительство Японии утвердило новое официальное японское произношение названия острова - "Ио-то" (то есть, "остров Ио"). Именно поэтому в аниме остров называется "Iwo-to". В наше время на острове находится авиабаза морских сил самообороны Японии (с одной взлётно-посадочной полосой 2650х60 метров и причалом, на этой базе находится около 400 военнослужащих и гражданских специалистов). Постоянного гражданского населения нет (хотя время от времени его посещают туристы), поэтому остров официально считается "почти безлюдным" [4]. В районе острова Иводзима регулярно проходят учения палубной авиации США, в которых участвует авианосная ударная группа ВМФ США (с атомным авианосцем, кораблями сопровождения и обеспечения) [4]. В результате, на морском дне в районе острова находится значительное количество обломков воздушных мишеней, некоторое количество неразорвавшихся боеприпасов и по меньшей мере несколько БПЛА.В мире "Arpeggio of Blue Steel"
Теоретически возможно, что после первых сражений с Туманным флотом в 2038 году или после Великой битвы в конце 2038 года в районе острова затонули корабли ВМФ США, японского флота или их союзников. Некоторое время спустя после знакомства Гунзо с Ионой и их отплытием из Йокосуки в мае 2054 года они начинают действовать против кораблей Тумана и возле атолла Бономисаки топят линкор "Хьюга". Рискну предположить, что: 1) после первого "ознакомительного" морского путешествия на I-401 Гунзо вернулся на берег, объяснился с властями, получил разрешение на формирование команды, затем сформировал первый состав команды из своих друзей и знакомых (в состав которой входит Марури Хибики). 2) японское военно-политическое руководство не хотело рисковать потерей I-401. Поэтому скорее всего, самым первым потопленным кораблём ТФ являлся эсминец из Восточного флота Хьюги (план атаки на который разрабатывали лучшие военные специалисты Японии), и именно после этой атаки "Хьюга" начала целенаправленно разыскивать судно, открывшее охоту на корабли ТФ... В 2055 году I-401 совершила переход из Йокосуки в порт Сасебо (на юге Кюсю), а затем (за год до событий 7-й серии аниме) потопила линкор ТФ "Хьюга" у мыса Бономисаки. В результате, в блокаде Японских островов впервые возникает крупная прореха, а Восточный флот подвергается реорганизации. После потопления линкора "Хьюга" командой I-401 её ядро было найдено командой "Голубой стали". Несколько позднее Гунзо каким-то образом переубеждает Хьюгу, которая создаёт либо восстанавливает свою ментальную модель на борту I-401. Теоретически возможно, что "неадекватность" Хьюги и её обожание Ионы является результатом её "перепрограммирования". Затем Хьюгу с запасом наноматериалов доставляют на остров Иводзима. Предположение: поскольку ментальную модель линкора ТФ не могли оставить где попало, команда "Голубой стали" наверняка высаживалась на Иводзиме, осматривала и исследовала остров ещё до потопления Хьюги и обнаружения её ядра. Во время обследования острова Хьюга нашла и осмотрела военную базу людей [США и JMSDF], а также "средних размеров человеческий грузовой корабль" (который она отремонтировала и использовала для плавания к месту затопления своего корпуса, чтобы забрать запасы наноматериала... но на обратном пути "человеческая лоханка" развалилась и затонула) [манга, спецвыпуск 16-95]. Позднее, всё-таки притащив наноматериалы на Иводзиму, она начинает здесь строительство укреплённой подземной базы [манга, 9-49]. База огромная. Заметную часть структур представляют собой демонтированные узлы линкора (башни главного калибра, скорострельные палубные орудия, пусковые установки ракет, генераторы силового поля...), однако громадный подземный док, жилые отсеки, роскошная зона отдыха с бассейном [манга, 5 - 30], лаборатория, добывающий комплекс и другие объекты явно построены с нуля. В аниме силовое поле базы выдержало длительный обстрел целой эскадры кораблей ТФ под командованием Конго, и это дает основания предполагать, что база защищена даже лучше, чем линкор Тумана... Важный момент: база на Иводзиме является главной, но не единственной базой снабжения I-401 и "Голубой стали". В Ars Nova становится известно, что ещё некоторое количество наноматериалов Хьюга спрятала в тайнике на коралловом атолле Окинотори в Филиппинском море. Завершив постройку своей базы, Хьюга продолжила изучение острова, нашла человеческие вещи (в том числе, журналы, комиксы и консервы... среди которых выделяется коробка с котлетами из синтетического мяса с надписью на английском "FOOD. Syntetic Meat - Good Taste!"), попробовала кофе - и решила выращивать его в теплице... Причём выращенное Хьюгой с использованием специально разработанных удобрений "быстрорастущее кофе" получилось весьма необычным растением-мутантом [манга, спецвыпуск 16-95]. Теоретически возможно, что "неадекватность" Хьюги во время встречи с Ионой в 7-й серии аниме является результатом злоупотребления этим самым чудо-кофейком (который она пила целыми кружками)... По словам Хьюги, Иона снова появилась на Иводзиме только спустя три месяца после того, как оставила там Хьюгу [манга, спецвыпуск 16-95]. Очень важный момент: в период между 2055 и 2056, но ещё до событий "канона" команда I-401 неоднократно посещала Иводзиму, при этом Иона прошла здесь модернизацию (в её ангар была установлена "гравитонная пушка", ранее находившаяся на линкоре "Хьюга"). Такая модернизация явно должна была занять некоторое время. Неочевидный, но важный момент: помимо установки орудия, 400-я наверняка проходила здесь ремонт, пополняла боекомплект ракет и торпед (причём возможно, что некоторые нестандартные специализированные варианты оружия для использования против кораблей Тумана - например, не применяемые другими кораблями ТФ "акустические торпеды" для постановки помех... были сделаны Хьюгой), а также получила от Хьюги значительное количество информации о обстановке в обеспечивавших блокаду Японии флотах ТФ. В результате, эффективность действий команды Гунзо повысилась (однако наиболее результативно реализовать эти знания команда I-401 могла только в окрестностях Японского архипелага, а при путешествии через Тихий океан к берегам США они оказались далеко за пределами зоны ответственности Восточных флотов ТФ, в незнакомой местности - и это преимущество утратили). В 2055-2056 гг. на острове обитали птицы и ящерицы [манга, спецвыпуск 16-95]. В 2056 году в Японии была завершена разработка вибрационной торпеды и изготовлены несколько опытных образцов. Несколько позже с Гунзо встретился помощник секретаря Камикаге и от имени правительства предложил ему доставить в Сан-Диего последний оставшийся прототип виброторпеды и комплект технической документации. И в аниме, и в манге в 2056 году находившаяся на острове Хьюга без предупреждения расстреляла приблизившийся с Иводзиме тяжёлый крейсер "Такао". Ещё некоторое время спустя отплывшая из Йокосуки I-401 с виброторпедой на борту прибыла на Иводзиму. Дизайн подземной базы на Иводзиме в манге [4-20 - 4-21] и в аниме несколько отличается. В 7-й серии аниме [00:54 - 01:02] с высоты "птичьего полёта" нам показан весь остров. Он покрыт густой растительностью (что неудивительно - с начала блокады прошло 17 лет), однако также сохранились автодороги, взлётно-посадочная полоса и здания военной базы морских сил самообороны Японии. Подземная база Хьюги очень тщательно замаскирована (в 7-й серии аниме оказавшаяся внутри ментальная модель Киришимы с удивлением говорит, что "никогда бы не догадалась, что база 401-й находится именно здесь", а Харуна отмечает, что обнаружила на острове мощный генератор маскирующего поля, затрудняющего сканирование острова сенсорами ТФ) и имеет минимум четыре подземных дока для крупных кораблей (один из которых зарезервирован для I-401, а во втором находился 203-метровый тяжёлый крейсер "Такао"). Важный момент: после выхода из подлодки Гунзо упоминает, что на Иводзиме их не было шесть месяцев... Некоторое время спустя после отплытия I-401 в США где-то в районе острова Иводзима появляются подлодка U-2501 и "волчья стая" из не менее чем 33 малых субмарин "Зеехунд" (у которых известны номера с W02 по W07) "Алого флота" [манга, 7 - 37 стр.6-29]. Причём в это время I-401 находилась где-то южнее Иводзимы [манга, 7 - 38 стр.18].***
Идеи для "Самых обычных дней...": В "Сказке..." остров пережил визит I-401, посещение Конго (распорядившейся изъять и переместить к себе на борт часть продовольствия) и вновь стал вотчиной Хьюги, возвращённой в состав 2-го Восточного флота, назначенной главой спасательной службы флота, но по-прежнему оставшейся себе на уме... В связи с чем возникает предположение, что решившая расширить ассортимент "средств спасения" Хьюга может соорудить что-нибудь "малозаметное" в корпусе от воздушной мишени... или даже в виде точной копии какого-нибудь давным-давно потопленного при выполнении "Sink Exercise" где-то в районе острова судна-мишени. И при мысли, что именно и в каком количестве Хьюга может запихать в баржу водоизмещением свыше 3000 тонн - становится как-то не по себе...Литература и источники
1. Иводзима // Большая Советская Энциклопедия / редколл., гл. ред. Б. А. Введенский. 2-е изд. том 17. М., Государственное научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1952. стр.298 1А. Иводзима // Большая Советская Энциклопедия / редколл., гл. ред. Б. А. Введенский. 2-е изд. том 17. М., Государственное научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1952. стр.298 2А. Иводзима // Большая Советская Энциклопедия / под ред. А. М. Прохорова. 3-е изд. том 10. М., «Советская энциклопедия», 1972. стр.22 2. Иводзима // Советская военная энциклопедия / ред. Н. В. Огарков. том 3. М., Воениздат, 1977. стр.485-486 3. Iwo Jima // The New Encyclopedia Britannica. 15th edition. Micropaedia. Vol.6. Chicago, 1994. page 446 4. Япония // "Зарубежное военное обозрение", № 8 (881), 2020. стр.105 5A. Лесли Гровс. Теперь об этом можно рассказать. М., Атомиздат, 1964. I-A. История войны на Тихом океане (в 5 тт.). Том V. Мирный договор. — М., издательство Иностранной литературы, 1958. стр.375-380 II-A. История второй мировой войны 1939–1945 гг. (в 12 томах). / редколл., предс. А. А. Гречко. Том 11. Поражение милитаристской Японии. Окончание второй мировой войны. М., Воениздат, 1980. стр.57-64 III-A. Трагедия "Бисмарк Си" // Ю. Г. Иванов. Камикадзе. Пилоты-смертники. Японское самопожертвование во время войны на Тихом океане. Смоленск, изд-во "Русич", 2001. стр.339-345 IV-A. Iwo Jima // U. S. Army in World War II. Pictorial record. The war against Japan. U.S. Army center of military history. 2nd edition. Washington D.C., 2001 (first printed 1952 — CMH Pub 12-1) pages 388-397