Верх внизу
10 мая 2019 г. в 00:47
Когда только отрываешься от шаттла, кажется, что ничего не происходит: все так и висят как мухи вокруг металлического короба. Потому что падают все вместе. Потом, где-то в районе линии Кармана шаттл начинает планировать и ныряет к космодрому, а дайверы стараются разлететься на безопасное расстояние.
Самое жесткое — это вход в атмосферу. Раскаленная плазма заслоняет обзор, и человек совершенно теряется в пространстве... У большинства нервы сдают именно здесь. К несчастью, здесь же и чаще всего встречается неисправность костюма — если плазма прожигает термообшивку, дайвер буквально... сгорает заживо... Поэтому все предпочитают использовать собственные костюмы вместо прокатных: хоть и требуется особый уход, но все же как-то поспокойнее.
Когда скорость достаточно снижается, то (если, конечно, при входе в атмосферу вас не закрутило, и вы не потеряли сознание от дикой перегрузки) открывается, пожалуй, лучший вид на планету, и можно даже рассмотреть знакомые города или крупные постройки.
Когда до поверхности остается несколько тысяч метров, вручную или автоматикой раскрывается парашют. Это, наверное, самый скучный и самый ответственный этап дайва: во-первых, важно ни с чем не столкнуться (а на этой высоте может много что летать: дроны, какие-нибудь лихачи на частных кораблях, другие дайверы...); во-вторых, всем ведь на вас, грубо говоря, наплевать, и возвращаться вы будете сами. От того, где вы приземлитесь, зависит, каким образом и как долго вы будете возвращаться к цивилизации.
И да. Костюм долго остывает, поэтому снимать шлем не рекомендуется как минимум час после приземления.
© «Дайвинг для чайников» Барни Бертер