Туманность Тумана

NC-17
Завершён
1061
3
автор
stalker1986qw бета
tetraeder гамма
Фэндом:
Mass Effect, Aoki Hagane no Arpeggio (кроссовер)
Размер:
284 страницы, 118 547 слов, 44 части
Описание:
Примечания:
Посвящение:
Публикация на других ресурсах:
Уточнять у автора / переводчика
1061 Нравится 561 Отзывы 337 В сборник

1.3 Шуншин

Настройки

"Я не матерюсь — я резонирую" — Девиз ремонтных кораблей Тумана.

      Вот знаете, есть в Кире что-то такое притягательное. Это даже не каштановые волосы, заплетенные в два толстых хвоста, не тонкая фигурка с приятными окружностями, при виде которой парень в пубертабе уронит челюсть. Да и её шестнадцатилетняя мордашка весьма красивая. И хотя портит всё впечатление её грязный комбез с пятнами масла и торчащая тряпка. Но вот что-то притягивает.       — Это, мать вашу, невозможно! Просто невозможно! — шептала Кира, методично ударяясь головой об переборку.       Это я вот к чему. У нас достаточно ресурсов на создание и поддержание трех эскадр общим числом в 45 вымпелов, если не брать в расчет различную мелочь по типу барж и прочих технических кораблей, что бороздят просторы метеоритных полей.       Собрать мы можем нескольких типоразмеров:       Корабль штурма и подавления длиной от двух километров до четырех тысяч ста метров.       Линкор от двух с половиной километров до трех.       Крейсер от километра до двух и трехсот метров.       Легкий крейсер от того же километра до километра девятьсот метров.       Эсминцы — от пятиста метров до километра сто двадцать метров.       Фрегаты — двести шестьдесят метров и триста сорок пять метров соответственно.       Подводные лодки, да, они у нас тоже есть, но используются как разведчики и имеют те же размеры, что и фрегаты, с серьезным отличием в форме корпуса.       А теперь ответ на грядущий вопрос: почему она отличается? Мы распаковали все имеющиеся в распоряжении документы и там были чертежи двух разных двигателей: гипердрайва и движителя для путешествия в очень милом глазовытыкательном и мозговыжигающем месте — его величесво варпе!       Гипердрайв — это двигатель способный выдавать огромную мощность, позволяя космическому кораблю развивать сверхсветовую скорость. Только развить такую скорость невозможно… было. Вот Кира и бьется головой.       — Как это могло вообще прийти в голову? Ладно фазовая скорость волны в направляющих системах может развивать скорость выше скорости света. Но речь здесь идет о теле, а не волне.       В общем, создается вращающаяся трубка из поля Клейна в которой разгоняется корабль, вращаясь вокруг своей оси в противоположном направлении и одновременно двигаясь вперед. Образуется гравитационный исток за кормой корабля, а на конце трубки сток, в который он и «заныривает». После «нырка» корабль имеет скорость выше скорости света и выныривает после того, как скорость станет снова меньше скорости света. В самом гиперпространстве корабль обволакивает какая-то пока не особо понятная фигня с отрицательной массой, образующаяся из-за вращения корабля вокруг своей оси. Чем больше этой фигни — назовём её лучше темной материей, — тем меньшее сопротивление среда будет оказывать на корабль и тем меньше он будет терять скорость.       Вот только у нас нет данных, например, зависимости дальности полёта от скорости вращения для корабля, имеющего форму гладкого цилиндра.       — Ты понимаешь, что образуется чертова червоточина! — уже начала психовать Кира.       — Предпочитаю термин «Прокол пространства», — ухмыляясь ответила я, смотря одним глазом на техническую документацию, а вторым на «лунную» поверхность с постройками.       Немаленькую она тут базу отгрохала. А вон и транспортник с метановой планеты идет...       — Прокол, это когда хирург дефлорацию проводит скальпелем, а тут сделано это именно членом, на который самый большой гондон не налазит, — обреченно сказала девушка, начиная успокаиваться. — Если бы мне кто-то сказал, что можно будет самодельные червоточины создавать, то я бы рассмеялась в лицо, но что думать сейчас даже не знаю.       — А танатониумная БЧ?       Немного сведений. Помните я упоминала, что иногда летала возле активной зоны реактора базы? Ну так вот. Танатониум в процессе распада высвобождает большое количество энергии, что сопровождается гравитационным всплеском. Так же мы используем его не только в качестве энергоносителя, а ещё и в качестве боевой части ракеты или инженерного вооружения. Энергии высвобождается прилично, да и магнитное поле неслабо так к себе притягивает даже электроны. Разность потенциалов и... все! Взрыв, и привет электра! Выжившие после этого обычно отравляются озоном, а то, что затянуло аннигилирует. И, не дай Омниссия, ебнет в воде…       — Это ты про FD-76?       Более известна, как сингулярка. Затягивает всё в радиусе ста метров, а потом взрывается. Отличный спецбоеприпас для наземного применения, хотя у нас некоторые и ядерными БЧ пользовались.       — И про неё тоже.       — Нет, там просто из-за всплеска энергии материал расщеплялся на атомы, а тут именно дыра! Как российское образование в начале 21 века!       — А что насчет Варп-двигателя?       — Да еб...       Пока Кира снова бомбит, я расскажу вам про Варп двигатель.       — Паль, у тебя тоже младшие слишком эмоционально отнеслись к движетелям (именно движетель — прим.автора)? — внезапно спросила Жюль по общей тактической сети (ОТС).       Без слов включаю трансляцию шагающей туда-сюда Киры:       — … эта трихуезалупистая хуета шлющая ебаться с натянутым на якорь осьминогом…       — И долго она так? — задумчиво спросила аватара Европейской плавучей базы.       — Да не, всего пару секунд.       — Так что ставить будем?       — Давай думать, — вызываю номенклатуру по Варп движку. — Начнем с Варп-двигателя. Основным способом перемещения является не работа двигателей, а так называемые струны, плотность которых возрастает по мере удаления от центра системы. На струну надо будет запрыгивать именно на краях системы и там же сниматься.       — Только проблема в том, что придется нырять в подпространство используя Варп-катушку.       — Ох и много же энергии будет затрачиваться.       — Ну Европейцы смогли её наоборот выкрутить — на выработку энергии.       — Это-то да. Но нам необходимо использовать именно оригинальное свойство.       — Обволакивать корабль электро-плазмой, что позволит искривлять пространство и время…       — Кто-то пересмотрел Звездный путь? — спросила я, улыбнувшись. — А так верно, нити нестабильны. Разрушаются и затем где-то рядом срастаются в новую.       — А так чуток искривим пространство, прогнув нити под нас и стартанем, как поезд по рельсам, километр которых, к сведению, равен массе Земли. Только есть проблема. Как мы доберемся до конечной точки?       — А вот тут всё очень просто. Опять же из-за плазмы мы сможем эти «рельсы» двигать в нужную сторону.       — И выныривать, если отключим подачу плазмы в инжекторы, — весело сказала Жюль, но тут же спросила крайне серьезно: — а что насчет космических объектов? С учетом скоростей даже маленькая песчинка разнесет корабль в пыль! Ладно при гиперпрыжке имеется черная материя, которая жрет всё. А тут как быть?       — Время заморожено. Атомы застыли и перестали колбаситься — будем наблюдать только силуэты космических объектов не более, да и электроплазма защитит, отбросив помеху в сторону.       — А потом швыряется молниями.       — Агась! — улыбнулась я. — Особенно это наблюдается при входе и выходе из Варпа.       — А почему струны не разрушаются тогда?       — А вот над этим вопросом мы будем думать, очень хорошо думать.

***

Неделя спустя. Зона ответственности Северного Туманного флота.       Лунная призма дай мне сил поверхность с огромным количеством кратеров, можно было бы сказать, если бы не пара «но»! На спутнике данной планеты развернута одна из добывающих баз Тумана с присущими ей постройками: реактором, добывающим комплексом, перерабатывающим комплексом, производственными линиями и складом, а также системами ПКО. Если посмотреть на комплекс из космоса, то можно наблюдать круг бело-серого цвета с горящими на некоторых зданиях сигиллами ТФ(лишняя трата энергии, как по мне, но пафоса то хочется) и карьер, в котором добывается гелий-три.       Перевожу взгляд и натыкаюсь на висящий между двумя лучами сигарообразный корабль, зажатый полями Клейна и поддерживающими опорами, с которых свисали различные провода и трубки. По ним сновали ремботы и то тут, то там появлялись вспышки искр и пятна белого цвета. Поворачиваю взгляд чуть левее и вижу систершип этого корабля. В чем разница между ними? Типах движителя: у одного варп-двигатель, а другой с гипердрайвом.       — Паля, что там по боту? — спросила у меня Жуль Верн, также заинтересована в данном эксперименте.       Мы не решились тестировать неотработаную технологию на наших коллегах, но ботов нам не жалко. Просто набор программ без инициативной оболочки — идеальный исполнитель, на которого необходимо затратить лишь минимальное количество ресурсов.       Я забросила набор файлов в ОТС, откуда они тут же скачались.       Всего-то надо было переписать бота-модуля разворачивающейся базы, добавив парочку новых функций в код. А дальше он сам всё сделает.       Спустя час уже смотрю я на сигарообразный космический корабль, который висит на границе метеоритного пояса, невольно ухмылялась. Корабль своим ходом добрался до него, а сейчас ВИ ожидает разрешения на старт от меня и Киры.       Вообще интересно у нас происходит перемещение кораблей по системе. Нами полностью посланы законы физики, в частности - законы гравитации: корабли перемещаются прыжками с гравитационного пояса одного космического объекта на пояс другого, используя гравитацию как ускоритель. Корабль двигается по гравитационной орбите, вытянутой в форме эллипса, и чем ближе орбита к планете, тем большее значение принимает сила гравитации. Возьмем за отправную точку место, на котором гравитация планеты присутствует, но она минимальна — точка апогея — после чего начнем движение по орбите с увеличением скорости и в минимальной точке — точке перигея — скорость максимальна и корабль может покинуть орбиту и перескочить на другую.       А теперь давайте вспомним закон о том, что всякое тело имеет притяжение, но оно настолько мало, что человек, например, его не чувствует. Объясняется это тем, что чем больше масса объектов, тем притяжение выше и следовательно тем сильнее оно притягивает другие тела (там конечно и расстояние между объектами влияет, но мы его опустим) — тут должна быть шутка про Австралию и как там все ходят вверх ногами.       К чему я это клоню… Супер-грави-что-то-там-пушка, поле Клейна, работает преимущественно с гравитацией, используя электромагнитные волны, порождаемые распадом танатониума. Ещё не поняли? Поле Клейна убирает массу корабля. Практически совсем. Если подставим массу космических объектов и массу корабля, то получим практически ноль. Мы перестаем зависеть от законов гравитационной физики, хотя отключив его мы можем её использовать. Именно на этом принципе основана грави-пушка и момент создания канала для захвата и стрельбы.       Для перемещения на астрономическую единицу (расстояние от Солнца до Земли) необходимо затратить всего девять минут на максимальной скорости (затраты смеси танатониум-кислород-гелий-три составят почти центнер), а вот на крейсерской скорости будем добираться около сорока минут(затраты около десяти килограмм, да и силовые узлы меньше изнашиваются).       А с тем учетом, что в подводную лодку помещается двадцать тонн топлива, а в линкор уже триста, их и надо убрать полем Клейна.       Духи храните того, кто нам дал танатониум и технологию работы с ним!       — Паль, ключ на старт? — спросила Кира.       Невольно киваю и даю разрешение на разогрев танатониумной силовой установки для создания гравитационного канала, который создается тем самым полем Клейна. Следом запускаю раскрутку вокруг своей оси самого корабля.       — Метр в секунду, два метра в секунду, — монотонный голос Киры, который перечислял скорость вращения корабля выводимую у меня перед глазами. — Начальная точка зафиксирована — два-ровно, ноль-ноль-пять-смена-ноль-пять-смена-десять-ровно, один-восемь-ноль-ровно.       — Все системы работают нормально... ботают нормально... ботают нормально. — ответила я.       В качестве системы координат была выбрана сферическая, где первое число обозначает радиус в астрономических единицах, второе - градус на горизонтальной плоскости, третье - градус на вертикальной плоскости, перпендикулярной вращению местного светила.       А теперь пару нюансов. Есть системы где два и более светила, там за начальную точку берется центр, вокруг которых вращаются планеты. Если будет дано только две первые координаты, то это означает направление. Например направление ноль-ровно, ноль-ровно, укажет на центр галактики. Что за «ровно» и «смена»? Первое слово сообщает о завершении передачи координат, а вот второе сообщает о смене единицы измерения. В нашем случае: ноль-ноль-пять-смена-ноль-пять-смена-один-ноль-ровно, означает 5 градусов, 5 минут и 10 секунд. Надеюсь про минуты и градусы рассказывать не надо?       А если надо указать более точные координаты, например, корабля висящего на орбите?       Тут ещё проще. Дается первые три координаты на центр планеты либо просто указывается её название, а дальше та же система, что и при ориентировании в системе. Если говорить ещё проще — координат становится шесть: три на планету, три на орбиту в этой планете.       — Создание канала длиной в десять километров — нам придется забыть про мили и работать в СИ.       В космосе вдоль лодки начал сформировываться вращающийся канал из множества шестиугольников красного цвета, корабль сам начал движение вперед, а я тут же включила двигатель на максимальную мощность и он сразу же исчез из виду, чтобы вынырнуть уже в другом месте.       — Смещение вперед на 27 астрономических единиц, — выдала Кира, поскольку градусы меня сейчас вообще не интересуют.       Подключаюсь к системам корабля, который показывает затрату топлива в девять килограмм — столько было затрачено на вращение, включение двигателей, поле Клейна. Датчик времени отстает на секунду — ровно столько, сколько отсутствовал корабль. Все системы в норме — растения тоже выжили.       — Данные зафиксированы. Проведем ещё пару тестов?       Провели мы ещё пару тестов, позапускав разведчика по разным направлениям, используя разные скорости и длину направляющей трубы, пока не кончилось топливо. Вот то, что мы выяснили. Время напрямую зависит от длины трубы, чем длиннее труба, тем время меньше, то же и с вращением вокруг своей оси — больше, значит время тоже меньше. Расстояние для прыжка идет по формуле: километр умножить на экспоненту, умножить на скорость вращения самой трубы возведенную в степень числа пи-здец и домножив, на 1,6 с шестнадцатью нулями и получим расстояние в а.е.       Пока он заправляется, вывели второй разведчик, но уже работающий на основе Варп-катушки за пределы системы.       Пуск реактора, выработка плазмы из газа, растекание плазмы по полю Клейна, активация катушки, которая начала зарядку и вокруг корабля начали возникать фиолетово-синие молнии. Пуск и корабль исчезает с радаров.       — И куда он делся? — задала вопрос Кира, но спустя три секунды, если судить по квантовой частице, в астероидном поле возникло фиолетовое кольцо, которое оттолкнуло расплавленные метеориты в стороны.       Из кольца медленно показался нос корабля, окутанный черным дымом(!), а следом и он сам.       Я подключилась к системам. Расход топлива в три раза выше. Сотню килограммов как корова языком слизала.       Мне пришло изображение Киры, которая нервно дергала глазом. Время не отставало.       — Паль, давай его зашвырнем в другую систему? — безапелляционно заявила она. — Сама помнишь, что чем ближе к центру системы, тем меньше струн.       Я только кивнула и отправила корабль на дозаправку, попутно связавшись с Джулей, которая от меня на расстоянии в пять световых лет — недалеко. На что получила добро и данные для расчета расстояния для кораблей с Варп-катушкой. Там такая мозговыносящая, эпатирующая, многоэтажная и глазодергающая формула с шестью тройными интегралами тремя градиентами и одной дивергенцией, а также припиской о том, что погрешность в шесть а.е. Ну что сказать? Нам требуется сто тридцать килограмм газовой смеси.       Откуда данные? Мы с Палей экспериментировать начали с гипердрайва, в то время, как Жуля с Варпом игралась. Как бы Очко Ужаса не образовалось.       Решили плюнуть на всё и, дождавшись заправки, выслали корабли в систему француженки. Первым пришел тот, что с гипердрайвом и спокойно пошел в сторону Джули, которая приказала боту прибыть на базу. А вот второй корабль пришел, что называется, с пафосом.       Сначала в космосе образовался пузырь, который тут же взорвался и образовал медленно вращающийся против часовой стрелки торроид, излучающий просто чудовищное количество энергии и непонятного вещества (скорее всего преобразовывал Бозон-Хиггса), а следом показался и сам корабль в черном дыму, который вообще не пропускал радиоволны в обоих направлениях. После того, как корабль вышел из торроида тот начал разгоняться, а потом аннигилировал, оставив после себя светящееся пятно и сам корабль.       — Связь установила, все системы в норме. Газа осталось ещё полтора килограмма. Затраты топлива составили шесть процентов. Органика жива. Корабли заключаю в карантин.       — Кстати, я там тебе кулончик выслала, он в отсеке АК21. — сказала я улыбаясь.       — А зачем мне слабый аккумулятор всего на 0,278 махов?       — Ну вот, ты ей кулон полученный в результате начального этапа работы реактора на Гелии-три даришь, а она этого не ценит.       — Да ну тебя! — воскликнула Жуля.       — А что за вещество образовал торроид? — спросила Кира.       — Без понятия, но сборщик я уже выслала. Меня напрягало, что торроид постоянно менял свою массу, то в плюс, то в минус.       — То есть в минус? — переспросила я.       — А то и в минус, — грустно улыбнулась француженка. — Это было заметно при ЭМИ внутри самого торроида, но не в кольце.       Спустя сутки мы выяснили свойства этого вещества. Он не мог поляризоваться, поскольку не имел электронов... Но прикол в том, что под воздействием тока он менял свою массу. Черный дым - это просто выгоревшая плазма, позитроний, который являлся остатком процесса синтезирования этого вещества.       Так мы открыли элемент, который уже имел название: «Нуль-элемент», но мы то этого не знали…
Примечания:
1061 Нравится 561 Отзывы 337 В сборник
Отзывы (31)