Новые покатушки или та ещё Жара.

-Я видел твои похождения во вселенных «Need For Speed», и хочу отправить тебя в последнюю часть, так называемая «Жара». Под конец тебя ждёт сюрприз. – Немного странно такое слышать. Он всегда говорит про сюжет, про то, что надо держаться канона, а тут лишь «сюрприз под конец», не нравится мне это, и сюрпризы не очень-то мне нравятся. -Что мне там надо будет делать? Помогать уличным гонщикам? Или я могу заниматься своими делами? – Про свои дела я сомневаюсь, правда, если и рьяно помогать, то так же ничего хорошего не получиться. -Отчасти да. Тебе надо помочь им по сюжету пару раз, в остальное время можешь делать что хочешь. Хоть просто жить обычной легальной жизнью не более. – Знания канона у меня нет, поэтому я не знаю, что там может такого быть. -Знание канона дашь? Или мне придётся идти по пути незнания самому? – Не хочется мне соваться в такую вселенную без памяти. -Что ты. Конечно, я дам тебе знания канона, но знай это не игра, это реальность и ты, войдя в него с головой, наверняка будешь частью сюжета, и частью команды. – Всё же оказывается, выбора то у меня и нет. Намёк на то, что если я познакомлюсь с ключевыми персонажами, то вольюсь в их банду и буду помогать им. Хотя бы без всяких там фэнтези и потусторонней херни. -И когда всё это будет? – Мне надо полностью осмыслить сюжет и понять с чего начать. -Сейчас, у тебя там всё будет, гараж правда будет маленький, и спрятан довольно хорошо, но и сам ты будешь добираться до него немало времени. Это было сделано для твоей безопасности. К Лукасу тебе лучше сразу поехать, деньги на машины сам заработаешь, взяв машину на время у него же. Продавать он тебе ничего не будет, я про сами машины. – Я уж думал, будет как в начале, дадут халявную тачку, а тут всё нормально, и это хорошо, не привык я к халяве. -И когда ты меня переместишь туда? – Ничего не успел сказать, как отключаюсь, а прихожу в себя уже в неплохой комнате в простом стиле. Немного прогулявшись понял что это гараж и дом в одном. Берлога чем-то похожа на то, что было в «Most Wаnted», дом над гаражом, сам гараж это подвал, да и подвал немаленький, на четыре машины. Странно «Бог Игр» сказал, что гараж будет маленький. И где он интересно увидел этот маленький гараж? Для моих машин и планов сгодится. Перекусив, попутно усваивая канон, который мне скинули вовремя перемещения, и я стал думать. Пк у меня есть, тогда мне будет проще. Сел и стал искать легальные гонки, узнать надо про то где, когда, и кто всё это делает, а позже на автобусе можно и к Лукасу сгонять. Правда… а что я ему скажу, когда приду к тому? Подумаю позже. Даже думать не пришлось, мне по дороге попалась Ана Ривьера, на обочине со своим ниссаном. Я вышел заранее на остановке и решил помочь ей, всё же в тачках я разбираюсь, да и как-то с её братом надо познакомиться, если это не судьба, то я уже не знаю. -Привет, я вижу у тебя тут проблемы, нужна помощь? – Стоять с открытым капотом и просто смотреть на двигатель результата не добьёшься. -Не отказалась бы, а ты в этом шаришь? – Это она мне? Тому, кто прошёл примерно три гоночные вселенные, и с машинами на ты. -Шарю, и без проблем вижу твою проблему. Тебе турбину надо менять, как и улучшить охлаждение двигателя, поэтому она у тебя кипит и не едет. – Когда двигательно нормально не охлаждается, это ведёт к проблемам, а если турбину закидывает маслом, это уже надо разбираться в серьёз. -Так что там? – Какая она нетерпеливая. -Вызывай эвакуатор, машину в гараж, разбирать половину подкапотного пространства и молиться что бы двигатель был в порядке. Если попробует сейчас поехать, то или перегрев двигателя будет, со стучащими поршнями или турбина окончательно сдохнет, и подкинет похожую проблему. Тебе надо менять половину деталей под капотом, и лучше с этим не тянуть. – Этот конфиг надо использовать с небольшим турбированым мотором как, например в мазде с её роторными двигателями, для неё вот этот охлаждение и такая вот турбина подойдут самое то, а здесь, это всё фигня. Интересно, какой криворукий идиот, ей всё это понаделал? Уж точно не Лукас. -Тогда ладно, не поможешь мне? – Откатили машины немного в сторону, и до эвакуатора я остался с ней, мы немного поговорили, и я узнал что это её друг решил сделать вот это. -Так что ты тут делаешь? Это же старая дорога и тут недалеко есть старый полигон, ты направлялась туда? – Карта города у меня есть, и я нашёл все возможные места проведения как легальных, так и нелегальных гонок. -Я хотела проверить трассы для нелегальных гонок. – И это она говорит мне, незнакомому человек? А если бы я был полицейским? Она мне сразу доверилась? Эвакуатор прибыл не быстро, а погрузив машину, мы поехали в гараж к брату Аны, Лукасу, Ана показывала дорогу. В самом гараже Лукас полез под капот авто Аны, и подтвердил всё мною сказанное, даже пообещал оторвать руки криворукому самоделкину за такую подставу. По поводу начала канона он будет через пару дней, героя ещё нет, а вот парень в маске на жёлтом суперкаре ауди есть, правда рассмотреть эту машину мне не дал Лукас. Тот решил со мной поговорить. -Парень, спасибо, ты предотвратил самую худшую ситуацию. – Если Ана заметила проблемы в своей машине, это значит, что она сама и предотвратила это. – Так ты механик? Как насчёт, посмотреть машины на заднем дворе? -С удовольствием, и я бы не отказался поговорить по поводу легальных гонок. – Лукас лишь кивнул, неприятна тема? На заднем дворе было пять тачек, самая, на мой взгляд, классной тачкой был Dodge Chardger R/T правда тот потрёпанный но, на ходу как сказал Лукас. Если ставить вопрос, почему я обращаю внимание исключительно на маслкары, ответ прост, их мало, и это редкость, я согласен не все маслкары редкие, да вот только всё больше людей пересаживаются на современные тачки из картона, которые от одного слабого удара уже вмятина появляется, на чарджере будет лишь не смертельная царапина. -Нравится? Я могу дать погонять тебе на ней до того момента пока ты не накопишь на новую машину. – Заманчиво но… -Скажи, а если я захочу его выкупить, как и вон ту Camaro, ты продашь их? – Лукас даже не думая кивнул и кинул мне ключи от чарджера, когда мы были у него в кабинете. -Если хочешь, я могу устроить тебя официально у себя как помощника, что думаешь? – Это было бы отлично, я как раз и буду в центре всех событий. Но сразу соглашаться? -А проблем не будет? Мы вроде и не знакомы совсем, ты так просто примешь незнакомого человека у себя в гараже? – Странное решение у Лукаса, я понимаю, он хороший парень, и я его сестре помог, но вот так сразу? -Без проблем. – Ну ладно согласиться будет правильным решением, а помогать с разными тачками, так же набивать себе репутацию. -Я согласен. Правда, чаще всего я работаю по ночам, точнее с вечера до утра. – Отговорился бессонницей, мне и поверили. Пора бы и чарджер забирать, надо ещё проверить, как он на дороге. Честно? Я разочарован, двигатель в этом чарджере был почти, что самый дохлый «Chrysler Slant-6 225» объемом 3.7 литра, развивающий 225 л.с ужас. Для поклонника такого чарджера, это овощ, ведь что бы тянуть нормально такую корову, надо иметь хотя бы 415л.с. Тем более мне надо его привести в порядок, я про подкапотное пространство и ходовую, машина немного косит. Он может и едет, проверено, но я вижу немало неотложных дел, поэтому в эту ночь я займусь им так конкретно. Все нужные инструменты у меня есть, а расходники стоят копейки, да и магазин запчастей недалеко, резинки и уплотнители они мне продадут. Ночь удалась на славу, мне даже времени не хватило одной ночи, что бы всё доделать. Проблема заключалась в деталях, у меня было немного денег на счету, но сами детали нужно было искать на разборке, а разборка на краю города, не на автобусе же ехать? Пришлось заказывать временную помощь у Лукаса, тот удивился, узнав, что у чарджера немало проблем, и с удовольствием согласился помочь. На пикапе мне в гараж и было всё доставлено, а после я закончил, проведя в гараже под машиной ещё часов шесть. В будущем куплю современный четырёхдверный чарджер и улучшу его, закатав в броню, буду помогать своим, продвигаться без проблем по сюжету. Уничтожая тачки копов, или отвлекая их на себя. Теперь надо посмотреть по карте на, те места, которые мне указал Лукас, где проводятся гонки для начинающих, там как раз нужная сумма на первом месте, те самые десять тысяч баксов. Созвонившись с тем, кто их устраивает, назвавшись Маркусом Роудсом, оставил имя специально под такие вот американские вселенные. Мне назвали место, и время, а именно черед два часа, недалеко от парка. Можно будет, проверит свою новую тачку, правда чарджеру нужна покраска и замена пары элементов кузова, я куплю их позже, правда мне надо выиграть хотя бы три или четыре гонки за сегодня, иначе придётся тратить больше времени на то что бы заработать, а канон ждать не будет. Вот она первая гонка и я в само конце стартовой линии, говорю сразу ничего я в чарджере не улучшал, у меня на это не было денег, лишь докупил пару стоковых запчастей не более. Старт дан, и мы кто на маслкарах пуская дым из под колёс поехали. Первые два поворота были, лёгкими и не проблемными, а дальше пошли узкие и извилистые дороги города, на которых я стал проходить своих соперников, одного за другим. Что бы давать такой результат, надо знать, как управляться такой тачкой как чарджен, и тогда он даст тебе всю свою мощность, даже с таким вот двигателем. Резкие повороты под девяносто градусов, я проходил в заносе, зная, что резина на чарджере не самая лучшая держака на них будет мало, а моими усилиями я ослабил ручник для неплохого прохода поворотов в дрифте. Пара ребят во время второго круга слетели с трассы и врезались в дерево, помяв бочины, я же был первый, и всё же чарджеру надо ещё раз заглянуть под капот, уж больно он слабо выдаёт свои 225л.с, может ему нечем дышать? Гляну, как приеду в гараж, а пока мне вручили приз и дали контакты людей, которые устраивают легальные гонки. Во время того, как я выкидывал полностью весь выхлоп, ко мне приехал на Camaro Карлос, тогда я отдал ему десять тысяч, немного подумав, всё же решился опробовать уже Camaro в гонках. Лукас сказал, что этот агрегат в намного более, лучшем состоянии, чем чарджер. По проверке оказалось, что это и вправду так. В итоге я победил в пяти гонках, и ночью после того как друг Аны уехал из города, как было сказано ранее по канону к Лукасу утром пришла девушка. Я был в это время у него, он мне помогал как с чарджером, так и с камаро. Сразу скажу что жёлтый камаро Лукас никому не отдаст, а у меня старая тёмно синяя версия 1971 года, который развивал всего 155л.с, это не камаро из карбона и мост вантеда эта модель второе поколение. Пока же в начале карьеры гонщиком и таких двух двигателей хватит за глаза. -Не расстраивайся Маркус, если накопишь немало денег, сможешь поменять двигатель на такой, какой захочешь. И никто тебе мешать не будет. – Он забыл сказать про подвеску, которую надо будет или менять или переделывать. После недолго общения, мы все вместе, а именно вчетвером собрались в кафе недалеко и решили поговорить. Правда много не наговорили, Ана уехала, её команда звала, Лукас так же нас оставил, у него появились срочные дела, короче нас оставили вдвоём и, нам не о чем было общаться. Девушка была… красивая, одна из персонажей, которых можно было выбирать, в начале. Тату на руках и нога, светлые короткие волосы, плюс джинсовые шорты, сделанные из джинсов, обрезанные тупыми ножницами и футболка без рукавов. Девушку звали Лина, она прибыла из другого города, поэтому и ночевать ей было негде. -Маркус, ты не знаешь где можно остановиться на ночь? – Это она мне такой вопрос задаёт? Ладно, на одну ночь можно у себя её оставить, а дальше видно будет. У меня, конечно, есть лишняя комната, но сразу вот так вот селить к себе её я не буду. -Есть у меня свободное место, если хочешь, можешь пока у меня переночевать. – Уходили мы из кафе к мастерской Лукаса, и она закрыта, хорошо, что камаро я оставил снаружи. Машину Лина ещё не выбрала, мы тогда заговорились, да и не готовы они. У меня есть ключ от мастерской Лукаса, но он лежит дома, поэтому мы поехали уже на моей камаро ко мне. Во время поездки сканер, постоянно пищал, когда рядом были копы, я от них скрывался просто, заезжая в переулки и там с выключенными фарами выжидал. Всё же далековато мой гараж оказывается. Доехав мы выдохнули, и я, загнав камаро на подъёмник, стал проверять ходовую, её немного дёргает в поворотах. Лине показал место для сна, и она ушла спать. Я же полночи разбирался с подвеской, а как закончил, пошёл спать. Перед этим решил заглянуть к Лине, узнать всё ли нормально. Вот только я не ожидал того, что увижу. Лина уже спала и спала голой. Зря заглядывал к ней. Дрёма три часа и можно снова за работу, правда, готовить надо, перекус необходим. С трёх часов я у себя проверял все, что мне надо для отличной работы двух моих машин, скоро будет и третья, для оффроуда, и это будет Plymouth Barracuda Cuda, тут есть такие, видел. Вот только придётся мне поменять всю подвеску увеличить мощность двигателя и сделать тачку полноприводной, уже делал такое с маслкарами. Пока что придётся подождать, оффроуда ещё долго не будет. По сюжету должно быть всё отлично, я с ребятами уже сдружился, так что никуда я от них уже не денусь. А если накоплю ещё больше денег, то скорая покупка чарджера в новом четырёхдверном кузове не заставит себя ждать. С появлением в гонках Лины мне придётся приходить вторым, но это не страшно денег будет хватать, Карлос говорил, что накопленных денег за гонки даже за второе и третье место хватит на пару тройку машин, и это отлично. Был ещё один нюанс, это три тачки на выбор Лине,Ford Mustang 65 года, Nissan 180SX и BMW M3 Evolution 88 года. Если не смотреть на марку и подкапотное пространство, как и ходовую, с кузовом, можно сказать машины хорошие. Все тачки б/у, со своими косяками, и если у мустанга так же слабый движок на 150 сил, он не стоковый сразу стало понятно, как завели машину, у BMW так вообще вся выхлопная система покрылась ржавчиной и вылезли дыры. Исключением был лишь ниссан, и то ходовая скрипит с немного подпорченным салоном. Вот этими тачками я сейчас и занимаюсь, мне Карлос дал запасной ключ от задней двери, так я и пришёл. Первым был мустанг, которому я немного подрегулировал подвеску и КПП, двигатель позже и то если мустанг возьмут. Дальше был SX, у того вся ходовая чуть ли не разваливается. Половину частей я заменил, у второй половины поменял расходники и поставил обратно. Последним шёл BMW, одним словом ведро, в игре то им хорошо, уже чистая красивая тачка, почти как новенькая, а тут? Ходовая этого купе далась мне не сразу, много всякого в ней было, и уже под утро, когда вышел Карлос я заканчивал. -Маркус? Так ты тут всю ночь? – Он шутит что ли? -Нет, я тут с трёх часов. Выспался вот и решил поработать немного. – Сейчас на часах 08:23, пять часов работы пролетели как полчаса. Хорошо, что Карлос предусмотрительный, мы сели за стол на улице с чашками кофе в руках и печением на тарелке. Лину я вчера вечером предупредил, она доедет на автобусе, так что ничего с ней не случиться. После мы оба уже стали осматривать эти три тачки на косяки, которые не увидел я. Парочка нашлась, и то косметические не более, вмятина там, царапина тут, потёртость в салоне, не более. Машины все на ходу и в рабочем состоянии.