Новые покатушки или та ещё Жара.

И всё же мне пришлось ехать домой за Линой, ключи от дома я ей не оставил, тогда думал совсем о другом. Да и надо сгонять за запчастями, Луис меня попросил, дав ключи от пикапа. Какой именно пикап? А вот какой «Chevy C10 StepSide Pickup», правда, он нашими стараниями был улучшен, в сторону грузоперевозок. Кузов увеличен в два раза, поставлен высокий борт, подвеска поставлена для внедорожья, так её нагрузки будут переноситься легче, так что модификации у пикапа были исключительно для перевозок, на гонки он не годится, да и с двигателем надо поработать. Двигатель надо смотреть от и до, пока что работает, но иногда слышно как он захлёбывается. После или поменяем на полностью новый, и рабочий или старый мотор будет капиталиться. Приехав к себе в гараж, увидел полный срач. Да уж я не думал, что будет такой вид после моих работ. Пришлось убираться и мыть везде и все полы. Все старые детали и новые запчасти я убирал на полки или уносил на склад. После уборки вид радовал глаз, никаких потёков масла, валяющиеся повсюду детали или ключи. Всё равно никого к себе не пускаю, поэтому, где оставил инструмент там его и взял. Значит так, Чарджер R\T, сейчас у Лукаса стоит в углу, тот почти готов, к новым гонкам. Надо бы будить Лину, а то она уже долго спит, у меня на уборку ушло три часа. Будить Лину пришлось тёплой водой, та не хотела вставать и ещё больше заворачивалась в одеяло, после последнего такого заворачивания и из-под одеяла остались торчать лишь прядь чёлки и нос. Крика не было, была небольшая паника, интересно, что ей снилось? Ну вот, Лина встала, умылась и сейчас пьёт чай, я её не торопил, спешить мне некуда, как и ей. Закончив с чаем, и закрыв гараж, мы поехали по магазинам. Правда, я бы и один справился, но Лина напросилась со мной, и та недолго сидела на пассажирском сидении тихо. Поначалу была тишина, тёплый ветер дул в открытое окно, казалось, что так и пройдёт весь путь, но как бы ни так. Лина может и молчала, да только глазела, по сторонам, очень заинтересованными глазами, особенно когда мы приехали на загрузку запчастей, и я начал укладывать детали в кузов. Сев в машину вопросы посыпались градом, что, зачем, почему, для чего, куда, на какую машину, Мне тоже стало интересно, а ей это зачем? Я дал один простой и развёрнутый в меру ответ. -Это расходники и запчасти на авто, прокладки, сцепления, подшипники, и всё в таком же духе. – Банальный ответ, согласен, хотя нет, у Лукаса ещё и ремонт на заднем дворе происходит, мы решили поставить навес, от дождя. Весь прикол в том, что кроме пары мостов, да мосты часто выходят из строя у нерадивых гонщиков и трёх небольших коробок был и деревянный ящик на пол кузова, в котором находился двигатель. Он не для меня, это заказ на «Chevrolet Colorado». Какой-то умник в один прекрасный момент убил двигатель на бездорожье, и привёз пикап ему в ремонт. Вот у Луиса и прибавилось работы, а я как помощник буду ему помогать. Слов не было, когда я увидел, как этот шевроле выглядел, когда его к нам привезли, на эвакуаторе. У того вся морда в хлам, наверняка, или в дерево было на пути или стена, потому что других машин с внедорожных гонок к нам не поступало. Хорошо, что водитель жив, здоров, его, кстати, защитила система безопасности, что в этой тачке очень хорошая, он отделался синяками и испугом. -Хотела бы и я поучаствовать в гонках, да тачки нет. – Как бы невзначай смотря в сторону встречного движения, сказала Лина. Может постебаться над ней? -А ты водить хотя бы умеешь? Газ с тормозом не перепутаешь? – Лина надулась, обиделась от моей шутки? -Умею, у меня нормальный опыт вождения разных уличных тачек. – Краснеет, и отводит взгляд. Это значит что стаж у неё небольшой, хотя можно будет и проверить. Следующие запчасти я забрал на краю города, там уже надо было сверяться с длиннющим списком, порт как ни как, вдруг чего-то нет? По списку всё было, и я ещё раз всё тщательней проверил, да всё на месте. -Садись за руль, и поехали в гараж к Луису, я буду проверять запчасти по качеству, мне будет не до вождения. – И это не ради того что бы повеселить или поднять настроение Лине, это ради того, что бы сразу понять шлак нам привели или качественные запчасти. А то бывает, привозят для стока то, что должно быть для легальных гоночных тачек. Те же рычаги подвески, или систему охлаждения. Если их поставить на стоковую субару, которая просто ездит по городу, то будет всё в порядке, но если такую систему поставить на WRX? Которая участвует в офроуд гонках, то такая система долго на машине не проживёт, движок быстрее перегреется, чем гонщик поедет на третий круг. Поэтому я и проверяю всё, что было в списке. Как удачно всё было в норме, все детали были такими, какие Луис и заказывал. Я после этого, отправив тому сообщение, что «всё ok», и можно начинать ремонт. Ведь шевроле ещё под брезентом на улице стоит, мы даже подкапотное пространство не стали делать, ждали всё, что должно быть под капотом. Часть деталей, осталась целой, поэтому было заказано не всё, это было сделано для удешевления ремонта. Хорошо, что это шевроле, а не форд раптор, иначе сумма была бы раза в три больше. Приехав к гаражу, и заехав внутрь задом, для лёгкой разгрузки, что-то показалось довольно странным. Было тихо, было очень тихо, это значит, что Ана уже уехала или она отдыхает. Её ниссан стоит в гараже с открытым капотом, значит, та или шляется по городу по всяким кафешкам с друзьями или отлёживается дома, если бы та бодрствовала то сейчас бы надоедала Луису, но её рядом с ним нет. Луис уже капается в шевроле, и намечает план ремонта, хоть он это и делал раньше, да только перепроверить всё ещё раз не повредит. Разгрузка прошла штатно, и Луис подозвал меня к себе. -Что случилось? – Дав мне ключи от чарджера, он показал на Лину. -Пусть пока покатается с тобой, а я закончу с теми тремя тачками. – Хорошая идея, пусть Лина на камаро пока в паре гонках поучаствует, а после и видно будет. Если он сказал, закончит, значит с ними осталось сделать немного, ну и ладно. Гонка, как Лине, так и мне не повредит. -Ладно. – Забрав ключи, пошёл к чарджеру на задний двор. Камаро стояла там же, Луис её уже отогнал, пока мы ездили за запчастями. -Держи ключи, садись в камаро, и езжай за мной. – Удивление у Лины было видно сразу. -Что? Это как понимать, и что всё это значит? – А подумать она не могла? -Поведу для тебя небольшое введение в мир легальных гонок, а ночью я думаю, этим с тобой займётся Ана. -Так куда мы направляемся? – То она не понимает, то сразу после моего объяснения той не терпится в бой. -На гонку, проверим твои навыки, главное машину не разбей, ценник у неё кусается. – Кивок и Лина села в камаро, а я пошёл к чарджеру R\T. Выезд был спокойным, зато после на каждом светофоре делали «burnout». Жечь резину перед водителем Civic или EvoIX одно удовольствие. На поворотах мы пробовали заходить боком, что чаще всего удавалось, хорошо, что резина на обеих тачках б\у, новую держаковую резину я пока что не решился ставить. Приехали мы на легальную гонку вовремя, я бы даже сказал рано, мы хоть и не торопились, но вот наш темп езды нельзя назвать медленным. Народ только начал подъезжать, нам как первым участникам с мощными тачками сразу дали номера наших стартовых мест, в самом конце, я про то, что мы были позади всех. Мне-то без разницы, Лна немного разозлилась, пришлось её успокаивать, дав той шоколадку, на девушек сладкое действует как повышатель настроения. В гонке для нас самое главное, это объехать впереди ползущих водителей, а дальше пойдёт всё как по маслу, план с Линой мы обсудили, и решили дерджаться до финиша рядом, и не отъезжать друг от друга далеко. Ну, вот мы на старте, карту трассы нам закачали на планшеты и раздали, показав, где чаще всего возможно допустить ошибки и съехать с трассы. Трасса обещает быть интересной, по ходу гонки, будет, асфальт, песок, и земля, поэтому расслабляться не стоит, особенно тем, у кого задний привод как у меня и Лины. Тут у двух ребят Civic, у одного, как и у Лины Camaro,один Foxbody, и два 180SXполного привода ни у кого нет, это гонка не для них. Гонка началась и, вперёд вырвался Civic хетчбек, у которого не было пробуксовки, как у всех маслкаров в начале, даже у тех, у кого самые слабые моторы. Тот и правда бодро начал, первые два поворота, он пролетел отлично, а дальше уже начал замедляться, пошли резкие повороты, это он боится избыточной поворачиваемости что ли? Уже после третьего поворота мы его нагнали, а после четвёртого обогнали, удивительно, но тот немного отстал, а на песке его так вообще развернуло, как он так умудрился непонятно. Первыми сейчас шли я и Лина, остальные ненамного позади, отрываться не получается, нои противники не приближаются. Понятно, ведь мощности у всех тачек одинаковые проверяли, это было сделано для того, что бы никто, не жульничал. Для каждой гонки есть требование, собственный рейтинг машины, вот так. Поэтому есть резон купить, к примеру «Buick Grand National» 87 года, и оставить его или стоковым или немного допилить, под нужные требования, для таких вот гонок. Тут присутствуют для покупки три мустанга на выбор, «Ford Mustang 1965 Classic», «Ford Mustang BOSS 302 1969 Classic»,и «Ford Mustang Foxbody 1990 Muscle».Так же ещё есть три машины с хорошими характеристиками, это «Chevrolet Bel Air 1955 Classic», «Pontiac Firebird 1977 Classic», «Mercury Cougar 1967 Classic». И все эти тачки можно купить намного дешевле, чем супекары или современные тачки. Меньше придётся тратить денег, да и суперкары с гиперкарами мне никак не заходят. Отвлёкся на время и Лина пришла первой, я финишировал второй, третьим был мустанг, вот что значит, когда маслкары рулят. Потом было ещё три гонки, а после мы поехали к Карлосу в гараж. Чарджер после того как я всё исправил и доделал, стал просто чудовищем, с внутренностями кролика, но это временно. Пока что тачки слабые, и мощность у всех одинаковая, но у маслкаров есть одно преимущество, это ньютоны. Огромное их количество, поэтому на повороте в дрифте, три маслкара на первой гонке почти не замедлялись. А вот в будущем да, я сделаю его очень мощным, главное денег накопить. После гонки, нам вручили наши выигрыши, и будущее место гонок, которое будет проводиться завтра, нас там будут ждать. Пока же мне надо разобрать и поменять подвеску в камаро для дрифта. В самих соревнованиях по дрифту я не буду сдерживаться, и Лина это поймёт в будущем. Что сама должна уметь ставить машину боком, иначе будет проигрывать мне постоянно. На обратном пути, снова на каждом светофоре был «burnout», и недалеко каждый сделал пару раз пончик, показывая своё мастерство, даже на поворотах, мы почти исполняли параллельный дрифт. По приезду в мастерсокую Лукаса, мы оба были довольны. -А вот и вы, как гонки удачно? – А Лина смотрит на меня, снова обиделась и надулась. Ну да я на финише приспустил газ и дал ей выиграть и что? Я согласен, это не правильно с моей стороны, но… ладно уж раз у Лины будет уже своя тачка, то и на гонки мы будем ездить не вместе, а порознь, так что ей будет проще одной. -Он дал мне победить. – А она всё злиться. И только я знаю, что это не так. Я немного отвлёкся на яме, в которую влетел так не вовремя. Казалось, что меня развернёт, поэтому сбавил скорость, и выровнял машину. А Лина как раз была за мной и поехала по более удачному маршруту, немного правее, где не был ямок и кочек. -Этого больше не повториться. - Карлос немного удивился такому отношению. Тот видел, что Лина злиться, а мне пофиг, я и не старался приехать первым, мне и второе место сгодится. -Вы уже встречаетесь? – Он так шутит что ли? Ещё слишком рано, да и не говорили мы по этому поводу. -Нет, и с чего ты это решил? Всего лишь показал легальные гонки, ну может ещё немного повеселились. – Ну да, хотя это и, кажется, что мы встречаемся, так себя ведут и друзья. -Ясно, извини, что не правильно тебя понял. Теперь ты Лина, смотри, я даю тебе одну из машин на выбор, выбирай. Не всё же время тебе ездить на камаро Маркуса. – Ну да, тем более она через пару часов уходи в модификацию под дрифт, небольшой план я уже продумал. Выбор был долгим, Лина ходила от машины к машине, странно, но 180SX ей не зашёл сразу, и выбор встал между BMW и Mustang. Мне всё равно, что она выберет, это её тачка, к которой она привыкнет, и на ней будет участвовать в гонках. Я же определился со своими машинами, и никому навязывать свою точку зрения не буду. -Я, пожалуй, выберу мустанг, камаро Маркуса мне понравилась. – И снова виноват я, неосознанно подтолкнув её к выбору маслкара. Ну да ладно. Далее была рутина, отогнав 180SX и BMW M3 на задний двор, пока Лукас давал Лине координаты легальных гонок, и всеобщие правила, тогда и Ана решила с Линой прокатиться по таким вот гонкам. А как они уехали, мы стали заниматься Шевроле колорадо, надо всё же начать его ремонт. Пару дней так всё и было, ремонт шёл полным ходом, и у меня было время на всё, на обе свои тачки. После мне позвонили с неизвестного номера. Опасно, но я всё же решил ответить. Звонившим оказался друг Луиса, Декс который ездит на годзилле «Nissan Skyline GT-R V•Spec 1993 Coupe». Тот решил узнать, не мог бы я ему помочь с некоторыми трассами для легальных гонок. Я, конечно, согласился, но это не должно разве быть по сюжету и намного позже? На саму встречу я поехал, взяв чарджер R\T. У меня уже начал составляться список, запчастей в подкапотное пространство, думаю можно немного мощей ему прибавить, но всё упирается в деньги. Хоть с этим проблем и нет, заработать легко и просто, решение это легальные гонки, они везде и всюду, и они повторяются. Бывает, что редко в них сильно меняется маршрут, зато денег отваливают немало. Тут и группы людей постоянно на связи, которые только и ждут, что бы созвониться с гонщиками и позвать их на гонку. Вот и сейчас три трассы, я и Декс участвуем в гонке. Сама гонка была очень интересной и драйвовой, как в поворотах, так и немного на прямых. Мы с ним решили, посоревноваться, в годзидлле много мощности, но полный привод. Дексу приходилось часто тормозить почти на всех поворотах, а дрифт он сделать не мог, иначе его бы развернуло, он мне об этом говорил. Поэтому я не тормозил почём зря и во все повороты входил исключительно дрифтом, так было все три гонки. В итоге первое место было моим, все три гонки, вторым был Декс. После этого мне, как удачно заплатили сразу сто двадцать тысяч. Восемьдесят тысяч за три выигранные мной гонки, а сорок за помощь Дексу. Я даже сокращения отметил и возможное увеличение трассы для большего адреналина. Декс сказал, что примет к сведению, после этого мы и разъехались. Вернувшись к себе уже со списком и немного дополнив его, я всё заказал. Вышло примерно под девяносто пять тысяч, если делить пополам, то, получается, по сорок восемь с половиной тысяч на машину. Доставка пару дней, если не все три, там примерно пятьдесят пять часов и это примерное время. Пора снова к Карлосу, он там один с шевроле быстро не справится. Всё время в мастерской у Лукаса мы вправляли телевизор и в итоге выкинули это смятое говно, которое не хотело восстанавливаться, решили сделать усиленную его версию подручными средствами, четыре часа и у нас получилось, даже встал как будто там и был. Вечером как раз тогда, когда я собирался домой, Ана и Лина собирались на нелегальные гонки, я бы проследил, но мне не хочется светить свой чарджер R\T. Лукас смотрит на них осуждающе, да ладно, пусть порезвятся, полиция их если и остановить, то только задержит и шраф выпишет, такие дешёвые тачки им не нужны, я на это надеюсь. -Как бы я хотел, что бы Ана была в безопасности, но я не могу держать её взаперти всё время. – Лукас сказал это шёпотом. Я его понимаю, не хочется любимого человека подвергать опасности. Помню, как в бличе было опасно, и мне не хотелось подвергать опасности Тацуки. -Лукас у тебя есть знакомый с новым четырёхдверным чарджером, который его захочет продать, примерно двадцатку зелени? – Я услышал после кивка лишь одно «и этот туда же». Ночь я провёл у себя, разбирая всю подвеску камаро. К моему счастью все болты откручивались легко, ничего не закисло, Лукас ухаживал за тачками, держа их в приличном состоянии. Чарджер R/T пока стоит, отдыхает, он мне сильно помог с заработком немалых финансов, я уже даже знаю какой купить для него обвес, но это будет после того, как я увеличу ему хотя бы немного мощность. Время пролетело довольно быстро и уже на часах 04:00, я сел перекусить, если бы. Мне пришлось готовить, потому что утром Лина доела последнее, из готового ужина. Почти что утро и в 04:05, да через пять минут как я начал готовить, к моему гаражу подъехали две машины. По камерам стало понятно, что это Ана с Линой и, открыв им ворота, запустил тех внутрь. А машины то… вмятины и царапины это не проблема и никогда таковыми небыли, а вот заднее колесу у Лины уже восьмёркой, это где она так умудрилась? -Спасибо что впустил, я то уж думала ещё немного и нас найдут. – Это они что от копов угоняли всю ночь? Юмористы, аж слов нет, такой глупостью страдать. Как по мне пустил две полицейские машины в дерево или в воду и всё, отрыв обеспечен, а они от них уезжают. -Знаешь, Лина я рад, что ты не на моей камаро, такой радости в ремонте мне ещё не хватало. И где ты так умудрилась повредить авто? – И снова она надулась, как ребёнок ей богу. Зато ниссан в нормальном состоянии. -Бордюр зацепила как некстати, меня на него коп вынес. – Ну да, во всём копы виноваты, а свою вину признавать никто не хочет. Не мне её судить, не моя тачка, и я рад этому. -Посмотришь что с колесом? – И такие глаза сделала умоляющие. Может мне её в постель затащить тогда уж? -Загоняй на подъёмник, посмотрю. – Лина аж подпрыгнула, и повисла на мне, сказав «ты чудо», похвала это хорошо, но ещё лучше, когда я её ударил по попе, когда та пошла на кухню, где уже хозяйничала Ана. Удивление было, но лишь минутное, после была улыбка и подмигивание. Надеюсь, это значит то, что я могу ждать будущего развития в наших отношениях. Пора бы заняться и мустангом, надо глянуть, что у неё там случилось, и почему так. Погнулась полуось, неслабая была сила удара, что такую деталь погнуло, и бордюр это реально страшно. У меня есть пара, прихватил с разборки про запас для камаро, у них с мустангом одинаковые полуоси, её и поставлю. После Лукас уже сам и решит что делать, менять полностью, или оставлять как есть. Вся замена не заняла и полчаса, после уже я пошёл на кухню, а там… это не девушки, это стихийное бедствие. Вся кухня вверх дном, что они интересно искали, золото? Оказывается, девушки искали печение, вот только оно было на столе, и они его не сразу увидели, во дают. Так же пришлось готовить в два раза больше, оказывается, всем захотелось кушать. Я и пожарил сардельки с овощами на тарелке подобной грилю. Решил проверить как это и купил её, самому даже стало интересно. Ели мы до 06:00, а после девочки решили отдохнуть, я им и показал на комнату, где в прошлый раз спала Лина. Девушки ушли спать, а я продолжил дальше заниматься камаро, у меня от Лукаса есть передняя подвеска специально подготовленная для дрифта. Девушки спали до обеда, для меня это довольно долго. Я за это время успел съездить на две гонки, и у одного парня после неё получил дифференциал для дрифта. Он мне так же рассказал про место, где можно купить и шины для того же вида спорта. Распрощавшись, с бывшими соперниками я поехал к себе. Не обратном пути пришлось закупиться на пару тысяч долларов, всем помногу. Гости неминуемы как уже было понятно. И дело даже не в тратах, это не проблема, дело во времени, когда они приехали. Жаль Лукас ещё не узнавал для меня, про чарджер для копов, а он бы мне пригодился сейчас. Подумав немного, сразу решил, что сделаю его полностью чёрным и очень крепким. Этот вопрос я изучил, когда восстанавливал шевроле. Самое главное это мощный и тяговитый двигатель, крепкий и прочный кузов, выносливую и хорошо настраиваемую подвеску. Позавтракав и попив чай с девочками, я решил узнать, что они намерены делать сейчас. Ведь легальных гонок много, как и дисциплин с ними. Для меня почти все дисциплины кроме гонок закрыты, на дрифт, и бездорожье у меня тупо нет тачек. -Ну, и кто куда поедет? – Лина смотрит на свой мустанг, который был ещё на подъёмнике, я решил всю ходовую проверить. К счастью та пока что жива, Ана же пожимает плечами. -Не знаю, я думаю съездить с Линой к своей команде, и погонять с ними, но это будет только ночью, сейчас или домой, или на гонки. – А выбора то и нет, гонки это деньги, а ночью… хочешь быть известным, участвуй в ночных гонках. Мне и легальных гонок пока что хватает. Но можно разок и ночью покатать, отвлекая копов на себя, и уничтожая их тачки. -Я бы хотела поехать на гонки, деньги нужны, но машина… она ещё долго будет в ремонте? – Кинул ей ключи. -Забирай, всё уже готово. И я надеюсь, что в следующий раз ты будешь аккуратна, лишних халявных деталей у меня нет. – Лина покраснела и отвела взгляд, а Ана улыбнувшись, потащила её к своей машине. У неё там оказывается телефон остался. Пора бы и мне собираться, надо успеть в гараж к Лукасу, тот уже скоро открываться будет. Спустив мустанг с подъёмника, и выгнав его из гаража, мы разъехались. Правда Лина поехала, как и Ана в одно и то же место, на легальные гонки. Молодцы какие, подружки не разлей вода. У Луиса, я сразу заехал в гараж, и поставил машину на подъёмник, подрегулирую коробку передач и проверю проводку.