Перерождение. Зург.

Челнок под моим управлением осторожно завис над палубой и, можно сказать, нежно встал на опоры. Заглушив двигатели, я стал глушить все остальные системы, кроме реактора, тот перевёл в режим ожидания. Ну, это для окружающих снаружи. Так-то моему челноку всё это не требовалось по настоящему, просто артефакты и зачарование изображали "паспортную" работу систем челнока. Проверив, как выгляжу, и поправив "немного отросшие" волосы, я покинул рубку и направился по коридору к шлюзовой. Там встретился с Лидией, которая тоже подготовилась к выходу, прошли процедуру шлюзования и наконец оказались на станции, людской станции. На скольких были, не пересчитать, а тут рабочая и, главное, с жителями. Тип мне этот был знаком, но что за модель, не понятно, видимо старое поколение, к войне утилизированное. У станций тоже есть срок службы, после которого их нужно перерабатывать на металл. Лидия же вовсю разглядывала "живую" станцию. Ну, "вовсю" это для меня, а для тех кто незнаком с моей сестричкой она стояла абсолютно спокойно, не делая никаких лишних телодвижений. Первый увиденный предок оказался местным сотрудником безопасности. Он представился и коротко описал, что можно делать на станции, а что нет, да посоветовал сменить шокер на более серьёзное оружие. Мол, на станции не везде безопасно, а забота о жизни и здоровье клиентов полностью лежит на них самих. Службу безопасности вызывать можно, если успеют, приедут, если нет, соберут трупы. – Всё поняли, – когда мужчина закончил, сказал я. Тот кивнул и отправился по делам, на этом вся процедура регистрации новых клиентов была закончена, но подошёл другой, местный техник. С интересом поглядывая на мой аппарат, он поздоровался. – Никогда не видел подобных машин. Чьё производство? По обводам вроде империя Антран. Но я сейчас посмотрел каталоги, там такого аппарата точно нет. – Эксклюзивная разработка, в каталог не вошла, – ответила Лидия. – Извините, нам переодеться нужно. Вернувшись на борт челнока, не при аборигенах же костюмы трансформировать, я сменил пилотский комбез на десантный офицерский комбез с возможностью мимикрии и встроенным бронежилетом, со всем дополнительным обвесом и опциями. На ремень с одной стороны повесил кобуру с легким офицерским четырёхствольным излучателем, а с другой стороны – офицерский бластер, который местные переборки прожжет, как нечего делать. Сестрёнка всё повторила за мной, кроме "лёгкого излучателя". Достав пачку банкнот, я отсчитал двести кредитов разным номиналом, чтобы было чем расплатиться, и, убрав их в закрытый карман на груди, покинул челнок. Потом закрыл его, заблокировав замок, поставил на сигнализацию и, якобы, пыхтя от натуги, подвесил на створку шлюзовой тяжёлую мину типа «Эр-Ти». Техник большими глазами наблюдал за моими манипуляциями, а когда я закончил, задумчиво пробормотал: – Колючей проволоки по периметру не хватает, колпаков с пушками, вышек с охранниками и патрулей. – Не сыпьте мне соль на рану, – хмыкнул я. – Лучше помогите советом. Я на Фронтире впервые. – Оно заметно. Кстати, зря ты мину на движение поставил, тут между судами часто кто шныряет. – Вот и пусть шныряют в другом месте, мне моё имущество дорого. Мина сперва посвистит, предупреждая. Сразу не рванёт. У шнырялыциков три секунды есть, чтобы выйти из зоны. Любой успеет. Тут я лукавил: и свист будет, и подрыв, только не штатный, а доработанный мной "магический". Ненуачё, архимагу всегда нужны добровольцы для опытов. Местный безопасник же сказал, что я себя и своё имущество могу оберегать, как хочу. Пожалуйста, я хочу миной. Пусть мне хоть слово кто-то скажет! – Советом? – задумчиво протянул техник. – Советом можно, но не за просто так, нальёшь мне глока в баре… Два стакана. – Мы согласны. - ответила вместо меня сестричка. Ей тоже было всё интересно. Мы-то, хоть и восстанавливали "цивилизацию" и на Норде, и на других планетах, но именно что "восстанавливали". И у нас всё больше в "военный уклон" было. В смысле, "гражданских" наработок почти не было. Всё у нас было с кораблей, да станций, да ещё и военных, а то и полу-военных. А там специфика немного другая всё же. – Тогда пошли, моя смена почти закончилась, можно и пораньше уйти. Видать, техник был выпивохой, поэтому, не сдав смену, он заторопился к выходу, потащив нас за собой. Как оказалось, он тут жил и работал сорок семь лет и реально знал про всех и про всё. Кто что делает и кто чем зарабатывает. Подсказал, куда не надо ходить и где нельзя пить, если не хотим попасть в рабство или пойти на органы. Натуральные ценятся выше выращенных. Вот так вот потихоньку и вливались в местное общество, то есть старательно адаптировались, чтобы не выглядеть белыми воронами. Техник заливался местным спиртом, прозванным глоком, и при этом, не переставая, лишь во время глотков замолкал, мёл языком. Большая часть была важной информаций, но попадался и мусор. – Корабль? – задумался тот. – Тебе боевой надо, что ль? - обращался он, всё больше, ко мне и разговор вёл со мной. Лидия же просто "присутствовала", не вмешиваясь в наши разговоры. Ну, и мониторя обстановку вокруг, конечно же. "Легитилеменцие" по мозгам местных лазила, пыталась что-то там с их нейросетей скачать и тому подобное. Короче, развлекалась как могла. – Желательно, – согласился я. Разговор подошёл к тому, ради чего мы сюда и прибыли вообще-то. – Тут хлам один изношенный до предела, так что у нас не покупай. Если с консервации, то тебе в окраинные государства надо, там, если повезёт, если очень сильно повезёт, то и восьмое поколение можно взять. А тут что, лоханки четвёртого и пятого поколений, редко шестого. Если дальнего космоса не боишься, то можешь к мусорщикам пойти, они корабельные кладбища потрошат на местах боёв, могут и тебе собрать. Тут в течение трех веков каждые тридцать лет империи что-то делят, и кучи флотов остаются висеть в разных системах. Пятое, шестое, бывает и седьмое поколение, но это редко. В принципе, если тебе с одного на другое место летать, и тут что-то подобрать можно, но если в полёте что посыплется, не обессудь. – Это не проблема, починю, – покачал я головой, внимательно слушая техника. – Тоже техник, что ль? – Инженер. – Да ну?! – настолько удивился собеседник, что даже немного протрезвел. – Тебе же лет семнадцать, а то и шестнадцать на вид… Хотя вот выходы нейроразъёмов на руках, да и на челноке ты прилетел. Но всё равно молод ишо, чтобы инженером быть. А на челноке и на ручном управлении летать можно. Я нисколько не обманывал парня, у меня действительно стояли метки на нейросети, и я мог пользоваться местным, не современным для меня оборудованием. А то, что они поставлены в будущем, особо не влияло на результат. Метки во все времена одинаковы. Так что по сегодняшним временам я крутой чел, пилот трёх направлений, врач, инженер, производственник и даже учёный, не считая бойцовских умений. – Ну да, – согласился я. – Где мне этих мусорщиков найти, они тут бывают? – Да тут только и бывают, где им ещё добычу сбывать? Хотя, конечно, зря они сюда летают, близко им, так ведь местные сговорились и добро у них по весу берут. Как металл, а это не очень выгодно получается, сам понимаешь. Правда, некоторые мусорщики начали целые корабли пригонять, вот они идут хорошо, и прибыль приличная. Боевые всё же. Пираты тут часто бывают, берут сразу. – Хм, интересная новость. Так где мне на станции мусорщиков найти? - говорю же, нам именно это и было интересно. Во-первых, деньги. В прошлом, которое "будущее", мы всякое разное читали в Галонете, и там было про этих самых "мусорщиков". Да и в мемуарах Антона Кремнёва всё неплохо описывалось и рассказывалось. Для разумных, вроде нас, это был практически единственный легальный способ быстрого большого заработка. Все другие, так или иначе были или "чуть на грани", а то и откровенно "за гранью" законности. Что всегда сопряжено с лишними сложностями самого процесса "заработать" и "легализовать" заработок. Ну, а "во-вторых", нам надо было освоиться на месте и вливаться в местную жизнь. "Галонет" и "мемуары" - это одно, а "суровая действительность" - совсем другое. А у нас, в "будущем", говорю же, всё было с уклоном в "военную", или, "военнизированную" сферу. Ну, в лучшем случае, "пустотного" и "космического" вариантов. Которые имею довольно таки специфический характер. – Так в «Мусорщике». Клуб такой есть на нижних этажах, они в основном там и тусуются. Там их и найдёшь, будь уверен. Только сейчас мало мусорщиков, у меня знакомый в баре клуба работает, так говорит, собрались большой партией и куда-то улетели две недели как. Разведали вроде как новое кладбище, где бои шли пятьдесят лет назад. Ценное оборудование можно снять. Только опасно это, пятьдесят лет кораблям не срок, «живых» много, и ракету запулить могут в честного работягу мусорщика. – Много вы знаете, – хмыкнул я, чтоб его подзадорить. – Так я два года мусорщиком был, пока тут не осел. Если бы не жена, грымза, был бы вольной птицей. Эх, а сейчас посмотри на меня. Опустился, обрюзг, лысина вон какая, пью, – пустил тот слезу, хорошо уже наклюкавшись. Всё это мы уже с Лидией "вытащили" из головы техника "легитилеменцией", но надо чтоб он сам "проговорился". – Шанс у каждого есть изменить свою судьбу, был бы характер для этого и желание. У вас нет последнего. Если бы вы собрались, отправились с мусорщиками и сорвали куш, может, что-то бы и изменилось. Например, хватило бы на процедуру омоложения. – До неё ещё горбатиться и горбатиться. Лет сто проживу, тогда можно. Но ты прав, пора что-то менять, надоело это болото, спился уже, – снова пригорюнился тот и пустил длинную нитку слюны, склонив голову. Заметив, что тот спит, я расплатился за заказ и попросил бармена отправить техника домой, оплатив эту услугу, – куда везти, тот знал, – и мы направились на поиски клуба «Мусорщик». Идти оказалось недалеко, спросили у первого же встречного прохожего и, поймав его удивлённый взгляд, которым он окинул нас с ног до головы, услышали озадаченный вопрос: – А в сети посмотреть не пробовали? Я машинально хлопнул себя по лбу ладонью от досады, а Лидия просто приложила руку к глазам. Извинившись за неуместный вопрос, я зашагал дальше. Вот оно то, о чём я говорил, что у нас, "в будущем", всё было "военного" и "космического" назначения и предназначения. Вот такие вот, обычные "бытовые" вещи в Галонете и не пишутся. Потому что "это все знают, зачем его описывать?". Зайдя в ближайшее кафе и заняв свободный столик, занялись сетью. Система связи, почты и тому подобное и у меня, и у сестрёнки, были. Только мы ими не пользовались как "гражданские". Военные протоколы несколько специфичны, и там всё больше заточено под "уставной" вариант испольования. А в прошлом, то есть в эти времена, даже на таких заштатных станциях хоть своя, локальная, но сеть была. Чтобы пользоваться сетью, требовалось оплатить абонемент, там были разные суммы и сроки, однако справочная была бесплатная. Зайдя в неё, забили запрос и получили ответ со схемой маршрута к нужному мне клубу. Всё оказалось просто, даже интересно и непривычно. Никогда до этого таким видом связи и отправки сообщений не пользовались. Надо нарабатывать опыт, пригодится. Наши модифицированные организмы, со "встроенным" симбионтом, прекрасно работали с местной сетью, и даже "ломали" её незаметно для местных систем безопасности. У нас же "нейросетей", как таковых нет! А местные ИскИны и компьютеры не имеют возможностей отслеживать то, чего "не существует". Всё же, при взломе, "нейросети" посылают определённые сигналы своей работы и оставляют "метки" своей работы в обмене данных. И вот местные системы безопасности стараются отслеживать такие сигналы и находить оставленные "метки". А хакеры - наоборот: приглушить сигналы нейросети и замаскировать, а то и вообще, убрать следы "метки" своей работы. У нас же ничего подобного не было, и системы безопасности, даже более продвинутые и правильно настроенные, чем на этой раздолбайской станции, ничего отследить не могли. Пить-есть ничего в кафе не стали, помнили наказы техника, поэтому, покинув заведение, поспешили к лифтовому холлу. На лифте спустились на шесть этажей ниже, там по длинному транспортному коридору прошагали чуть больше километра и, покинув район складов, оказались в жилой зоне. Тут и находился клуб «Мусорщик». Реклама мигала на «крыше», и её было видно издалека. Вход не охранялся, неподалёку тусила группа молодежи, которая весело смотрела на нас, и от них слышался смех и ржание. Ни меня, ни Лидию, они особо не напрягли, бойцов среди них не было, поэтому мы прошли мимо них и вошли в клуб. Техник не ошибся, мусорщиков на станции было мало, залы клуба полупусты. Клиентов и пяти десятков не наберётся, хотя помещения клуба были рассчитаны на полутысячную толпу посетителей. – Что желаете? – спросил бармен, когда я подошёл к стойке. – Из напитков, я - ничего, сестрёнка сама себе закажет, а вот совета можно. Лидия уселась на барный стульчик и заказала какой-то коктейль. Получив заказ, стало флегматично потягивать его через соломинку и отслеживать наш разговор и обстановку вокруг. А я продолжил общение с барменом. – Советы в наше время это такая вещь, они как бы есть, и их как бы нет, – философски сказал тот, протирая очередной стакан. – Хорошо сказано, главное, в тему, – одобрил я. – Мне нужен мусорщик, который знает обо всех. – В принципе могу и я сгодиться, но… Положенная мной купюра в двадцать кредитов мгновенно исчезла со стойки. – Что вы хотите знать? – Мне нужно судно, можно с экипажем, можно с одним капитаном. Тот, который знает кладбища и не побоится отвезти меня туда с габаритным имуществом. Вот и всё. – Насколько габаритным? – Челнок стандартного размера. – Хм, – тот задумался, при этом его руки ни на секунду не замедлялись и не останавливались, превращая стаканы в чистый хрусталь с помощью белого полотенца. – Думаю, для вас идеальный вариант Эжен. У него большой грузовой фрегат, он туда порожняком летает, обратно корабельное оборудование возит. Он этим живёт, так что, думаю, подработке будет рад. – Он тут? – Раз выбрал его, тут, разумеется. Несколько недель назад был большой сход, крупное кладбище нашли, так его не взяли. Корабль малый, дальность не так велика, как у средних. Это так, согласен, но фрегат Эжена очень быстр. Обиделся он, после отказа горе заливает, заработанное в последнем рейде тратит. Сейчас только пришёл, ещё в норме. Для него один стакан ничто. Сидит у колонны в бежевом комбезе. Мельком обернувшись, я сделал снимок владельца фрегата сетью и, вернувшись к разговору, изучил его. Это был довольно высокий и стройный мужчина, возможно тридцати лет, возможно и ста, тут не поймёшь без медицинских исследований. Он сидел один с пустым стаканом, на который тупо смотрел, а рядом початая бутылка. Чего именно, непонятно, этикетки не было, наверное, тот же глюк. Он тут очень популярен. Кстати, комбез у него был не пилотский, а редкий тип инженерного. Такие носят инженеры-администраторы на верфях. – Есть у него слабые места? – Женщины. – Да у всех мужчин слабое место женщины, в той или иной степени, – мы с барменом посмеялись, а Лидия только фыркнула на эту незамысловатую остроту, но ничего не сказала. – Ладно, сам разберусь, благодарю за информацию. – Обращайтесь ещё. Покинув барный табурет, и оставив сестрёнку возле стойки бара, я прошёл через танцпол, где под медленную музыку топталась сильно пьяная парочка, они с трудом стояли на ногах и, видимо, чтобы не упасть, друг друга использовали как опору, и подошёл к столику Эжена. – Добрый вечер, али день, не знаю, сколько сейчас времени на станции. Вы позволите присесть? Эжен удивлённо осмотрел соседние пустые столики и кивнул. – Валяй, хоть не так скучно будет. – Как вы относитесь к возможности найма? – Хм, что за найм? – Доставить меня с челноком в определённую точку. Какую, пока не знаю, сами подберёте. Мне нужно кладбище с кораблями седьмого, минимум шестого поколения. Главное, чтобы там были «живые» корабли. У вас есть такое место на примете? – Парочка имеется. Корабельные кладбища столетней давности с шестым поколением знаю, одно есть с седьмым, и даже с восьмым. Но последнее – это чёрная дыра. Лучше не лезть. – Почему? – полюбопытствовал я. – Военные там автоматические артиллерийские и ракетные станции разбросали, даже не приблизишься, сразу огонь открывают. Сколько добрых парней из наших так голову потеряли, а всё жадность. Армейские там сами копошатся, снимают по краю со своих кораблей самое ценное, на аратанские не лезут, кодов к ним нет. – Далеко это кладбище с восьмым поколением? – Да рядом, можно сказать, шесть дней лёту в гипере на моём «Скауте». – Цена доставки? – Пять тысяч возьму. Туда всё входит: еда, перевозка. Трюм у меня большой, три челнока войдут. – Меня это устраивает, когда можем вылететь? – А когда нужно? – Вчера. – Хм, – закашлялся тот. – Понял, собираюсь немедленно. Где твой челнок? – Палуба «Е». – С другой стороны, но не беда, встретимся на краю системы, мой позывной «Скаут», по имени судна. – Хорошо, половину суммы дам на борту. Вторую по прибытии. – Нормально, – кивнул Эжен, и мы расстались. Тот направился к своему судну, а я – к своему челноку. Добрались нормально. Я дистанционно открыл вход и нырнул внутрь. Лидия же "восшествовала" следом за мной. Потом связался с местным диспетчером. Тот сначала узнал, оплачена ли у меня стоянка – естественно, оплачена, сразу по приземлении на сутки вперёд уплатил словоохотливому технику, – и я вылетел наружу. Там связался с Эженом, он тоже уже был в космосе, и мы обговорили место встречи. Через час мы сблизились, и я медленно завёл челнок в трюм фрегата, там застопорил его, включив на опорах магнитные башмаки. Следующие шесть дней делать было нечего, поэтому, сказав капитану судна, что будем отдыхать, мы занялись вызовом демонов и ангелов для пополнения душ в наших посохах и наработки практики. Добрались мы до нужной системы благополучно, хоть и пришлось делать дополнительный промежуточный прыжок. Оказалось, фрегат уходил в гипер на максимальное время четверо суток и пять часов. В данный момент мы оба, втиснувшись в крохотную рубку, с интересом наблюдали за тем, что было на трёх пилотских экранах. На краю были видны точки охранных модулей, готовые атаковать. – Видите? Ближе никак, – сказал Эжен. – Вижу. Вообще удивительно, что так подобрались. Ладно, мы пошли собираться, оставишь нас здесь, дальше делай как планировал. – Понял. Собравшись, я вернулся к рубке и протянул Эжену вторую половину оплаты за доставку. После этого десять минут "запускал" все системы челнока, и кормой назад вывел его из трюма фрегата. – Удачи, парень. – Благодарю, вам тоже ценных находок. Попрощавшись, мы разлетелись в разные стороны. Мой путь лежал к корабельному кладбищу, на который ещё нужно было попасть, а Эжен полетел к другому, где находились корабли шестого поколения. Там тоже немало встречалось ещё «живых» боевых кораблей. Фрегат Эжена довольно скоро скрылся с экранов моих сенсоров, а после они же уловили пробой пространства. Тот ушёл в гипер, а я, поиграв плечами для разминки, активно включился в дело.