Хризантема... с оборванными лепестками...

      Электропоезд проскочил здание железнодорожного терминала выставки без остановки, и сразу за ним эстакада нырнула в бетонный тоннель, который смотрелся чужеродно и абсолютно не вписывался в стиль выставочного комплекса, пусть даже ещё не до конца достроенного. Ну так по плану тоннеля здесь и не будет, он строился только для сегодняшней демонстрации и будет потом демонтирован. Но после всего увиденного, ВИП гости выставки ему не удивились, а приготовились к демонстрации очередных чудес, только они ошиблись, ожидая их внутри тоннеля. Хотя вроде бы к этом всё шло, так как практически сразу электропоезд начал замедляться, но полностью остановился только когда выехал из довольно короткого тоннеля. Было хорошо видно, что впереди эстакада опять ныряет в похожий тоннель, но мы остановились ровно посредине между ними, в открытом промежутке как раз поместились все пять вагонов выставочного электропоезда.       Из Императорского вагона открывался прекрасный вид на Токийскую бухту, на берег которой мы выехали. Что и не удивительно, мы были в центре состава, и к тому же наши места находились в салоне, который возвышался над другими вагонам. Но и другие гости прекрасно видели, что за то время, что мы путешествовали по выставке, все корабли почётного эскорта, которые встречали гостей, когда они прибыли в морской терминал выставки, отошли на максимальное расстояние от берега, так что их практически не было видно, и теперь не закрывали собой обзор на плавучую платформу в пятистах метрах от берега, с высокой и непонятной для людей этой эпохи, но вполне узнаваемой моими современниками, конструкцией. Вот именно потому что платформа была так близко, и были построены тоннели, способные выдержать попадание самой мощной на данный момент авиабомбы, или выстрел, практически прямой наводкой, из главного калибра Ямато, причём как "старого" артиллерийского, так и "нового" ракетного, хотя на практике не проверяли, но расчёты показывали, что это так. Если демонстрация пойдёт не по плану, то пиропатроны перерубят сцепку между вторым и третьим вагонами, и разделённый на две неравные части состав, будет экстренно эвакуирован в тоннели в автоматическом режиме, как только поступит аварийный сигнал, человек может просто не успеть среагировать. Но это произойдёт в самом крайнем случае, который быстрее всего не наступит. Более тридцати удачных пусков, десять из которых были именно с этой платформы, вселяли уверенность, что и этот пуск пройдёт по плану. Но все жители Токио и окружающих токийскую бухту населённых пунктов, были заранее проинформированы, что сегодня, в это время, будет произведён торжественный "фейерверк" в честь высокопоставленных гостей, не уточняя правда какой. По сути, предупредили жителей всей Японии, так как ТАКОЙ фейерверк будет видно из многих городов. Так что кроме нас, было несколько миллионов зрителей, а вполне может быть и несколько десятков миллионов, в зависимости от наличия облачности в каждом конкретном случае, просто мы были в "первом ряду" и по полной насладимся шоу.       Вместо уже привычной речи гида, рассказывающего об очередных достижениях науки и техники, из динамиков раздался обратный отсчёт, который так же транслировался по японским радиостанциям, в том числе вещающих на на весь мир на других языках, а так же через громкоговорители экстренного оповещения на улицах практически всей Японии.       "Десять!"       "Девять!"       "Восемь!"       Как бутон, раскрылись в разные стороны фермы безопасности, чья задача удержать на платформе и уберечь от повреждений ценный груз, даже при сильном шторме или не редких для Японии ураганах. И вот теперь, перед взором зрителей, предстал во всей красе, трёхступенчатый, твердотопливный красавец - "Дракон 3". В общем, с такого расстояния, японское название на ромадзи вполне можно было прочитать на центральном блоке второй ступени и отсюда, а у кого зрение очень хорошее, тот и логотип "SpaceX" в виде специфической "Х" на головном обтекателе мог разглядеть.       "Семь!"       "Шесть!"       Отошла техническая, самая главная и мощная ферма, с помощью которой происходит перегрузка ракеты с баржи на платформу и установка в вертикальное положение. Теперь ракету удерживали только замки, которые автоматически откроются, как только тяга превысит вес ракеты.       "Пять!"       "Четыре!"       "Три! Зажигание!"       Яркая вспышка и клубы дыма и пара от заработавших двигателей четырёх боковых ускорителей первой ступени, и центрального блока второй ступени.       "Два!"       До нас дошла ударная волна и вагоны начали сотрясаться от рёва работающих двигателей, и это ещё реактивные струи отводятся в противоположную от нас сторону. Всё было просчитано заранее, так что не смотря на такое расстояние, находиться в обычных вагонах было безопасно для слуха, даже без наушников или беруш. А в нашем, бронированном - вполне даже комфортно. Зато впечатлений у всех будет - на всю жизнь...       "Один! Пуск!"       Наконец ракета оторвалась от стартовой платформы и начала эффектно набирать высоту.       "Дракон взлетел!"       Дальше пошли, такие приятные для моего слуха, и не привычные, а некоторые и не понятные для окружающих фразы, сопровождающие практически любой запуск.       "Десять секунд. Полёт нормальный."       "Двадцать секунд. Тангаж, рыскание, вращение в норме. Полёт нормальный."       Хотя зрители могли бы усомниться, так как траектория полёта ракеты начала заметно отклоняться в сторону выхода из Токийской бухты. Откуда им знать что это нормально и нужно для вывода полезного груза на орбиту. Вообще это был риск, нет это был РИСК... ещё никто и никогда не производил запуск довольно крупной ракеты, практически в черте многомиллионного города, но всё было многократно рассчитано и проверено. Вся траектория полёта пролегала над водой, и в случае аварии, автоматическая система самоуничтожения разрушит ракету на мелкие фрагменты, которые упадут в воды Токийского залива, а не на головы людям. Эта же система уничтожит ракету, если её траектория начнёт даже незначительно отклоняться от намеченной и будет риск падения обломков на сушу. И все корабли были отведены в безопасную зону, а их командиры (военных) и капитаны (гражданских), были заранее проинструктированы.       "Тридцать секунд. Траектория в норме. Полёт нормальный."       Дальше отчёт шёл через пятнадцать секунд.       "Сорок пять секунд. Полёт нормальный."       "Шестьдесят секунд. Полёт нормальный."       После минуты, отчёты пошли через каждые двадцать секунд.       "Восемьдесят секунд. Работа двигателей стабильная. Полёт нормальный."       "Сто секунд. Полёт нормальный."       "Отделение ускорителей первой ступени."       Если у кого были бинокли, то они могли бы увидеть, как четыре ускорителя отделились от центрального блока и начав медленно вращаться отдалялись от него в разные стороны, оставляя за собой след, от всё ещё работающих двигателей.       "Сто двадцать секунд. Полёт нормальный."       Дальше я уже не обращал на отчёты внимание, мне было интереснее понаблюдать за реакцией тех, кто находился в вагоне. Я это и раньше делал, но до момента отделения ускорителей, я больше внимания самому запуску уделял. Даже мне никогда не приходилось в живую наблюдать запуск ракет, да ещё так близко. Хотя сама ракета была по сути не очень большой по моим меркам, всех трёх ступеней впритык хватало, что бы вывести на орбиту 500 килограммовый спутник... и всё... это потолок. Для пилотируемой программы и более серьёзных спутников разрабатывается полноценная ракета с ЖРД, но и наработки этой не пропадут - технологию твердотопливных двигателей и возвращения ускорителей первой ступени на парашютах отработали, будем делать ускорители для других ракет, в том числе и многоразовые. Да мы даже управление вектором тяги с помощью сопла ТРД на центральном блоке и третьей ступени отработали, хотя в начале собирались ограничиться рулями после сопла, как на ФАУ-2.       Так вот, зрителей шоу явно впечатлило. И если с детьми всё понятно, то взрослых тоже проняло не по детски. Ну Черчилль - военный со стажем, так что он "лицо" держал, но мне было заметно, что ему явно не по себе, он то как раз лучше всех понимал всю опасность.... и непосредственную сейчас... и в перспективе... военного использования.       А вот Рузвельт явно был на грани чудесного исцеления... короче, он почти встал и пошёл... шутка, но по напряжённой фигуре и сжатому джойстику управления кресла, было понятно, что если бы не реальные проблемы со здоровьем, он бы действительно встал из своего кресла и подошёл бы поближе к бронированному стеклу, как это сделали дети, а так он даже подъехать не мог из-за зафиксированного на платформе кресла. Кстати, каждый раз, когда смотрю на мой подарок, с трудом удерживаю улыбку и не представляю как уговорить его побриться на лысо и почему это круто... в комплекте с таким креслом. Не поймёт, комиксы "X-Men" появились бы только через 23 года и про профессора Ксавьера никто не слышал.       "Подтверждение отделение головного обтекателя. Траектория полёта нормальная."       Ну да, напрямую телеметрию мы уже не получаем, это действительно пришло подтверждение с одного из кораблей. Никто не понимал, зачем мы рассылаем десятки небольших, чисто гражданских кораблей по всем океанам, а они нужны были для приёма телеметрии, и пересылке нам данных на длинноволновом диапазоне.       "Подтверждение отделения второй ступени и запуска двигателя третьей ступени."       Пришлось добавлять третью ступень, для нормального вывода на орбиту, где спутник без проблем продержится десятки лет, а не сойдёт через пару месяцев. США в своё время так «Эксплорер-1» запустили, что он только через 12 лет сошёл с орбиты, но наш должен на орбите начало следующего тысячелетия встретить.       "Подтверждение отделения третьей ступени."       "Подтверждение разворачивания отражателя"       Большая часть веса спутника это не научная аппаратура, от которой мы отказались для первых спутников, а как раз этот отражатель и аккумуляторы для передатчика. Сам отражатель - подобие зонтика, и при успешном развёртывании увеличит физический размер спутника до полтора десятка метров, что за счёт алюминиевой фольги растянутой между спиц, должно сделать спутник хорошо видимым и не вооружённым глазом, даже на его высокой орбите... теоретически, а как будет, посмотрим. Кстати, спицы выполняли и роль антенн, фольга им не мешала.       "Подтверждение выхода на расчётную орбиту второго искусственного спутника Земли "Кагуя - 2". Получен сигнал циклического передатчика спутника."       "Сегодня, в шесть часов, двадцать три минуты утра по токийскому времени, был успешно выведен первый искусственный спутник Земли "Кагуя - 1" с космодрома Минамидзаки."       После чего из динамиков раздалась повторяющаяся соловьиная трель. Можно было бы и запись голоса транслировать, но это потребовало бы добавить сложной механики, которая могла бы выйти из строя от вибраций, да и серьёзно сократило бы время работы передатчика, а генератор "соловьиной трели", примитивен и надёжен, и лучше чем простое "бип". Она транслировалась на нескольких частотах, которые можно принять на обычных радиоприёмниках. Кстати, сами трели, у спутников отличались, так что вполне реально будет отличить, слышишь ты "Кагую - 1" или как сейчас - "Кагую - 2". Мы перестраховались, на случай неудачи с одним из спутников... Если бы с "Кагуей - 1" не получилось, то у нас была бы вторая попытка, правда, мы не транслировали передачу на весь мир, а ограничились бы Японией, но так как у нас был уже успешно выведенный спутник, то даже в случае провала с запуском "Кагуи - 2", всё равно заявили бы сейчас на весь мир об успешном утреннем запуске. Интересно, кто-то уже успел заметить "Кагую - 1", она несколько оборотов за это время сделала... но это и не важно, всё равно, если и заметили, то вряд ли поняли что это, пока мы не объяснили. А завтра напечатают в газетах, где и когда их можно наблюдать и на каких частотах услышать их передачи, за счёт наклона и высоты орбиты это можно будет сделать и в Австралии и на севере Европы.       Ну что же, вот так история и делается... меньше чем за десять минут "шоу", кардинально меняется мир.       А теперь поехали смотреть кино... про космос... ракеты... и не очень мирный атом. Правда последнее в очень узком кругу. Нам ещё мир сегодня делить.