***
Гран-при Сингапура, как и гонка в Лас-Вегасе, проходила прямо по городским улицам. Трасса «Марина-Бей» появлялась раз в году всего на несколько дней, освещаемая миллионом искусственных огней, чтобы подарить людям праздник на скорости почти триста километров в час и незабываемый опыт, а затем стать обычной дорогой под колесами таких же обычных авто. Воздух был влажным и плотным, пропитанным запахом моря, но хотя бы жара в это время года уже отступала, не пытаясь никого убить своей интенсивностью. - Юнги, женись на мне! Очередной вопль с трибун прорвался сквозь другие голоса и вызвал всеобщий хохот, в очередной раз превратив Юнги в Гарольда, скрывающего боль. Как-то он упустил момент, когда чья-то шутка вышла из-под контроля и превратилось в повальный наплыв предложений о браке. Их кричали из толпы на встречах с болельщиками, писали на плакатах, которыми после размахивали на трибунах, и которые операторы чертовски обожали показывать крупным планом, журналисты могли вставить этот вопрос в интервью в желании повеселить присутствующих. И всё это тянулось уже второй год. Юнги научился отшучиваться или отмахиваться от глупых однообразных вопросов, игнорировать подколы от людей в паддоке и позволять другим гонщикам беззлобно смеяться, как сегодня во время парада, когда все они столпились на платформе, но всякий раз невольно надеялся где-то в глубине души, что очередное «женись на мне» будет последним. Он бы с удовольствием продемонстрировал всем кольцо на безымянном пальце, чтобы пресечь все шутки, но знал, что это невозможно. Вот и сейчас он лишь растянул губы в прямую линию и пожал плечами, мол, простите, но я не при делах. Отвернулся от зрителей, облокотившись спиной о перила платформы, и обвел взглядом высившиеся за линией трибун небоскребы и здание отеля с «кораблем» на крыше, мазнул взглядом по видневшемуся в отдалении подсвеченному со всех сторон колесу обозрения, затем вернул внимание платформе, пробежался по макушкам и остановился на Чимине, который в другом конце платформы общался с Джанни. Тот последние недели тоже не выглядел воодушевленным, и уже ни для кого не было секретом, что он, скорее всего, следующий год пропустит. Юнги невольно засмотрелся на две сутулые спины, в очередной раз задумавшись о жестокой стороне его любимого спорта. Текучка не была чем-то новым и исключительным, и пока одни могли занимать место в основе годами, даже десятилетиями, другие вспыхивали и гасли как спички. Ничего с этим не поделаешь. Юнги не был провидцем и понятия не имел, сможет ли Чимин вернуться в число боевых гонщиков через год или позже, и сможет ли вообще, получит ли тот момент триумфа, о котором так мечтал, чтобы на подиуме, с шампанским и музыкой. Это покажет только время.***
- Намджун, какого хрена? Юнги вильнул вправо, уходя от очередного потенциального столкновения. Последнее, что ему нужно было, это угодить в траффик из почти десятка машин после выезда с пит-стопа, но именно это и произошло. А он ведь говорил, что не нужно ждать так долго. Если бы он заехал на питлейн хотя бы кругом раньше, то успел бы проскочить до этой толчеи, а теперь ему придется заново обгонять эту толпу, расталкивая всех локтями. Оно, конечно, не сильно сложно, и часть машин и так отвалится после своих остановок, но сам факт. Это время и лишние усилия, которые можно было сэкономить, подумай стратеги чуть лучше. Любая заминка в гонке может стоить места в итоговом зачете, каждая секунда может превратиться в очко, которое они не доберут. - Просто сосредоточься на гонке, у тебя хороший темп. Остальное уже неважно. Намджун - сама невозмутимость, которая, отчасти, и привела его на эту должность. Нервным людям быть гоночными инженерами противопоказано, одна из их основных обязанностей – сохранять спокойствие за двоих, и в другой жизни они могли бы работать переговорщиками у спецслужб, отговаривать преступников и суицидников делать глупости. Юнги фыркнул и сосредоточился на обгоне двух боровшихся между собой ребят, сцепившихся настолько, что они съехали с траектории и неосмотрительно освободили ее для воспользовавшегося этим Юнги. Еще одного он обошел как стоячего, но тут его самого чуть не выбили за пределы трассы. Едва увернувшись от догонявшей его машины, Юнги вынужденно ушел в широкий поворот, пропустив преследователя вперед. - Блядь! Ну ты видел? Видел? Он меня выдавил! Куда этот идиот только лез? Он должен вернуть позицию. - Уже передаем всё судьям. - Скажите им, пусть поставят его в угол и велят не баловаться! - Обязательно. Юнги бросился в погоню, уже готовый выгрызать обратно свою позицию, как вдруг болид перед ним слегка сбавил скорость и ушел в сторону, пропуская. Видимо, его команда не стала дожидаться результатов судейского разбирательства и сразу сама сказала поменяться обратно местами, понимая, что штраф в пять секунд куда хуже. - Вот так, - Юнги кивнул сам себе и таки выехал, наконец, из базарной толчеи, в которую угодил несколькими минутами ранее. Теперь перед ним был чистый воздух, и он выжал из машины всю её мощь, устремляясь за лидерами. - Кто там впереди сейчас? - Микки первый, за ним Леклер в трех с половиной секундах. Ты в шести секундах за Леклером. До финиша пятнадцать кругов, и эти шесть секунд не проблема. Проблема в том, что Феррари весь уик-энд показывали хороший темп, и Леклер может не просто уехать от Юнги, а догнать и перегнать Микки, выиграв гонку. Никак нельзя отдавать ему эти двадцать пять очков. Юнги летел, отсчитывая круг за кругом, сокращая отставание, как вдруг на руле заморгали желтые сигналы, которым тут же стали вторить настоящие желтые флаги в руках маршалов. - Что случилось? – Юнги сбросил скорость и бегло огляделся в надежде заметить один из огромных экранов, установленных вдоль трассы. Там должны показывать причину замедления. Если там все слишком серьезно, то режим безопасности затянется, и он просто не успеет обогнать Леклера. - Авария в четырнадцатом повороте, Роланд и Маки. Ничего серьезного, но много обломков. Будет машина безопасности, пока не уберут. Хочешь переобуться в софт? - Давай. Между тринадцатым и четырнадцатым поворотами скорость болида могла достигать почти трехсот километров в час, и если кто-то решал бороться именно там, то риск был велик. В этот раз он не оправдался, бывает. Зато Юнги, как и многие, получит бесплатный пит-стоп. Он, конечно, был там несколько кругов назад, но ему поставили резину средней жесткости из расчета до конца гонки, а сейчас, когда до финиша всего ничего, он может потратить оставшийся почти свежий мягкий комплект, который не надо прогревать и который стразу даст максимум скорости. - Кто еще поехал переобуваться? - Да почти все, кроме… О, Леклер не поехал. - Они идиоты? У него шины убитые уже, он на своем мидиуме половину гонки едет. Юнги понимал, что пытаются сделать Феррари. Если все заедут в гараж сменить шины, оставшийся на трассе Леклер автоматически становится лидером, но толку от этого, если потом его все съедят и не подавятся? - Наверное, надеются, что он сможет удержать первое место после рестарта, - озвучил свои мысли Намджун. – Машина безопасности должна уехать через пару кругов, не так уж долго ему останется продержаться. - Нам времени хватит, - уверенно ответил Юнги, выезжая аккурат следом за Микки третьим в веренице машин, тянувшейся следом за обклеенным логотипами техническим «Астон Мартином». Их процессия действительно прокатала еще два круга, когда машина безопасности свернула в гараж, а пилоты получили сигнал о возобновлении гонки. Микки, прекрасно среагировав, тут же бросился обгонять и в первом же повороте обошел Леклера. Юнги проскочить следом не смог и был вынужден ждать более подходящего участка трассы. Леклер, прекрасно понимая, что происходит, от него оборонялся куда более яростно, чем от Микки, никак не влиявшего на расстановку сил в чемпионате. Срезал углы, закрывал траекторию, то и дело проверял реакцию, а Юнги, сжав зубы, выжидал подходящий момент. Шины Леклера уходят, и сам он ощутимо замедляется. Микки, вон, уже даже не видно. Ничего, это не страшно. Главное, быть впереди Леклера, а Микки свою победу заслужил. Уже прошел седьмой поворот, позади осталась ведущая к реке прямая, и болиды почти бок о бок вылетели к связке виражей перед мостом Эспланаде. Было тесно, узко, места оставалось мало, и несколько раз почти дошло до контакта, но никто не хотел уступать. Пободавшись еще немного, к шестнадцатому повороту, открывавшему вид на залив, Юнги сумел обмануть Леклера, сыграв на реакции – чуть вильнул в обманном маневре, а Леклер, действуя на инстинктах, вильнул следом и угодил в карман безопасности. - Да! – крикнул Юнги в пылу эмоций, продолжив гонку уже без «хвоста». – Он еще в кармане? - Выехал задним ходом и вернулся на трассу, - ответил Намджун. – Так что не расслабляйся, твои шины после обгона тоже еле живые. До финиша четыре круга. Но между вами вклинился Чимин. - Что? – Юнги решил, что ослышался. Разве это возможно? - Чимин идет прямо за тобой, в двух секундах. Леклер в трех с половиной секундах от Чимина, но до финиша успеет его обойти, у Чимина темп ниже. - Но, блядь, как? - Повезло с пит-стопом, Чимин первый успел на него заехать после аварии. И они весьма быстро управились. Еще, полагаю, Чимин был хорош на рестарте. Больше ничего не знаю. Черт, Чимин сейчас позади, в шаге от своего первого подиума, которого, по словам Намджуна, ему не видать из-за наступающего на пятки Леклера. И «Лотос», и «Феррари» в разы мощнее болида «Крыльев», но на трассе «Марина-Бей» важна не только мощность. Здесь много поворотов, много перепадов скоростей, и обогнать не так-то просто. Если правильно обороняться, то всё может и сработать. Черт, правда может. План, родившийся за секунды, занял все сознание, и Юнги, просчитав маршрут, сбавил скорость, позволяя Чимину приблизиться. - Черт, Юнги! – Намджун тут же ожил в наушниках. – Что ты делаешь? У тебя проблемы? По телеметрии все в порядке. - Это специально. Подпускаю Чимина в зону ДРС. Сообщи, когда он будет в секунде, и держи в курсе, если он будет из нее выпадать. И обновляй данные по Леклеру. Система ДРС позволяла пилоту раскрывать заднее антикрыло, улучшая аэродинамику за счет меньшего сопротивления воздуха. Больше прижимной силы, больше скорости. Но использовать эту систему было разрешено только на определенных участках трассы и только в пределах одной секунды от болида перед тобой. Эту систему ввели, чтобы увеличить шансы на обгон и повысить зрелищность гонок, а теперь Юнги собирался использовать ее в своих целях. Если Чимин получит возможность раскрывать крыло, то сможет сесть Юнги на хвост и будет способен защититься от Леклера. Юнги послужит ему буксиром, а Чимин станет для него щитом. - Но если ты сейчас поднажмешь, то Микки может пропустить тебя… - Намджун, делай как сказано! И я не буду отбирать у Микки его победу, пока Леклер позади меня. - Ладно, - Намджун явно был озадачен, но больше спорить не стал. - Чимин в полутора секундах позади… Секунда и три десятых, секунда и одна… В семи десятых. Юнги зафиксировал темп, поглядывая иногда в боковые зеркала, где на каждом повороте мелькал симпатичный пестрый болид и макушка шлема в цветах корейского флага. Чимин словно прочитал мысли Юнги и спокойно ехал следом, не пытаясь атаковать. - До финиша два круга, Леклер в двух секундах. - Понял. Намджун, что у меня с передним левым? Машину начинало немного вести, и мягкие шины не первой свежести явно готовились испустить последний вздох и отойти в лучший мир, где их пустят на переработку и сделают из них покрытие для детской площадки или что-то такое. - По нашим данным все в порядке. Постарайся беречь резину. - Спасибо, кэп. - Леклер в секунде. И сразу за этим последовала атака. Леклер пытался протиснуться, толкался локтями и лез во все щели без мыла, но Чимин как мог пресекал все его попытки, а в паре случаев, когда болиду Леклера удалось впихнуть свой нос в зазор, ему приходилось тут же тормозить, чтобы не уткнуться Юнги в задницу. Схема оказалась рабочей, а расчет верным, и обойти два болида, работавших сообща, было слишком сложно. - Чимин отстал, - сообщил Намджун, и Юнги тут же подхватил своего временного напарника обратно. Чимин действительно будто подсоединился к сознанию Юнги и делал всё, что от него требовалось. Оборонялся, прикрывая тылы, и держал как мог темп. Юнги мысленно отсчитывал повороты, оставшиеся до финиша, параллельно следя, что там происходит за ним. На последнем круге Леклер, наконец, отстал от них, то ли сдавшись, то ли шины у него совсем ушли, и Юнги радостно выдохнул. Впереди уже кружил клетчатый флаг, отметивший победу Микки, а Юнги думал только о том, что через несколько минут поднимется на подиум вместе с Чимином. Они смогли, они это сделали. Мысли скакали как цирковые пони, цветастые и сумбурные, в сопровождении салюта и радостных возгласов Намджуна в наушнике. Когда три болида выстроились в ряд перед специальными табличками, Юнги не успел еще толком выбраться, как на него налетел настоящий ураган. Чимин первым делом кинулся к нему, обнимая, стуча по макушке и хохоча из-под поднятого забрала. - Юнги! Юнги-хён! Юнги-я! Я не верю, не верю! Спасибо! - Мы вместе это сделали, - Юнги поднял свое забрало и крепко обнял повисшего на нем Чимина, и ему стоило немалых усилий эти объятия разомкнуть. Чимин отодвинулся, сжав ладонями плечи, не замокал ни на секунду, а его глаза светились ярче каждого фонаря, каждого экрана и любого другого источника света вокруг. - Пойду к команде, - выпалил он. - Беги, - подбодрил его Юнги, и Чимин зайцем поскакал прямо в распахнутые объятия механиков, сгрудившихся за невысоким ограждением. Они размахивали руками, кричали и пели, а когда Чимин с разбегу сиганул к ним, подняли его над землей под прицелом десятков фотографов. Юнги же подошел поздравить Микки с победой, затем поблагодарил своих механиков, такой же толпой стоявших в ожидании церемонии награждения, взвесился согласно протоколу и, стягивая на ходу шлем и балаклаву, пошел на обязательное интервью перед подиумом, которое в этот раз проводил один из чемпионов прошлых лет. В комнату ожидания он пришел первым, поставил свой шлем в специальную арочную выемку в стене, так, чтобы в кадре было видно все спонсорские логотипы, и уселся ждать остальных, каждые несколько секунд жадно припадая к бутылке с водой и утирая лоб полотенцем. Вторым пришел довольный донельзя Микки, а уже несколько поплывший Чимин появился последним. Он светился и улыбался, пришел с пустыми руками и чуть не снес свой стул. - Где твой шлем? – смеясь, спросил Юнги. - Что? А зачем он мне здесь? – Чимин растеряно оглянулся, но, заметив два других шлема на выемках в стене, с громким «ой» кинулся обратно, вернувшись румяным от смущения, но уже со шлемом, и сделал всё как положено. - Я перед первым подиумом вообще заблудился в коридорах, - подбодрил его Микки, протягивая руку, чтобы дать пять. – Поздравляю. - Спасибо, - Чимин хлопнул ладошкой в ответ, сел, но уже за минуту извелся весь, ожидая, когда их пригласят на церемонию награждения. При этом время от времени бросал на Юнги такие красноречивые и благодарные взгляды, что становилось почти неловко. На подиуме пляска цирковых пони продолжилась, и Юнги слабо отдавал себе отчет в том, что всё это происходит в реальности. Свет, музыка, огни, брызги шампанского, и они с Чимином вместе на подиуме. Не на первом месте, но какая, черт возьми, разница, если Чимин выглядит самым счастливым человеком на свете, прижимая к груди кубок. Юнги почти утопил его в шампанском, чтобы Чимин навсегда запомнил этот момент. Чтобы у него всегда был его первый подиум, и чтобы Юнги всегда оставался в этом моменте вместе с ним.