ID работы: 11291462

Звезды нынче с кислинкой

Джен
G
Завершён
4
автор
Размер:
41 страница, 21 часть
Описание:
Посвящение:
Примечания:
Публикация на других ресурсах:
Разрешено в виде ссылки
Поделиться:
Награды от читателей:
4 Нравится 0 Отзывы 0 В сборник Скачать

Chapter 5

Настройки текста
Сёма выглядел растерянным и даже немного испуганным. — Слушай, мне все это не нравится, — сказал он. — Что еще случилось? — В том-то и дело, что ничего! Эта барышня, если это действительно барышня, почти сломала третий защитный контур, а потом просто исчезла. — И больше попыток взлома не было? — Нет. — Так это же хорошо, разве нет? — не понял Камба. — Нет, — вздохнул Сё. — В этом нет никакого смысла. Сначала она нагло вламывалась в нашу систему, почти пробила дыру в защите, а потом отступила. — Может, ее кто-то спугнул? Или она просто прощупывала наши щиты? — Прощупать можно и аккуратнее. Это даже я могу сделать почти незаметно. А она тупо долбилась напролом. Мне кажется, она что-то замаскировала под попыткой проникновения. Что-то, чего я не вижу. И мне это кое-что напоминает... помнишь, вирус, который поменял нам интерфейс системы? Он проявился не сразу. — Думаешь, она могла подсадить нам что-нибудь? — Подозреваю, но не могу ничего обнаружить. — Ну, если ты не можешь, то нам остается только ждать, пока оно вылезет на свет божий. — Вот это мне и не нравится, — снова вздохнул брат. — Ладно, не паникуй раньше времени, выкрутимся. — Угу. Постараюсь. Прости, что выдернул тебя с курорта. — Что уж теперь, не возвращаться же, — вздохнул Камба. — Провесь нам трассу до системы Гинза. — Мы больше не летим на Икэбукуро? — Летим, но не сразу. Сейчас рановато, и сменить маршрут не помешает. Как у нас с припасами? — Все давно на борту. Можно сниматься в любую минуту. — Умница ты наша. Тогда не будем тянуть с этим. Дай мне знать, когда будет готов маршрут. Я пока выведу нас на орбиту. Сё с головой ушел в расчеты, а Камба отправил запрос на вылет. Когда они стояли в приличных портах, он старался соблюдать правила, чтобы не привлекать к «Принцессе» лишнего внимания. Шляпка появилась на голоэкране, помахивая ярко-красным конвертом — это был ответ диспетчерской космопорта. — Прочти, — попросил Камба. Искин заколебался : — Не знаю, достойны ли вы чтобы я вам читала входящие письма. — Убраться поскорее с поверхности — и в твоих интересах тоже, — напомнил Камба. Шляпка вздохнула: — Ладно уж. «Борту 95 «Принцесса Кристалла», единый опознавательный код AC15171121, рекомендуется оставаться на месте стоянки. Вылет не разрешен». — Чего? Запроси причину! — приказал Камба. — Не хочу, — капризно сказала Шляпа. Он начал злиться: — Я не спрашиваю, чего ты хочешь. Запрос причины отказа, быстро! Ответ представить немедленно по получении. Искин неохотно подчинился — все-таки Шляпа была хоть и весьма своеобразной, но программной оболочкой, и не могла совсем игнорировать приказы, как делал иногда его брат и по совместительству навигатор. — Управляющие системы порта перегружены, — сообщила она пять минут спустя. — Ожидайте снижения нагрузки. — Черт знает что, — сказал Камба. — Сейчас же не час пик. Дай мне обзор взлетов и посадок в нашем секторе. Взглянув на цифры, Камба убедился, что трафик в порту был ничтожный. Кто-то хотел задержать вылет «Принцессы» по неизвестной причине. — Сё, прости, что отрываю, но тебе стоит пристегнуться покрепче. Экстренный взлет без разрешения диспетчеров. — Опять? — вздохнул Сёма. — Пингвины, по местам. Кам снова собирается устроить нам веселые старты. «Принцесса» заблокировала шлюзы, и Камба аккуратно поднял корабль в воздух, ожидая чего угодно — от гневных воплей диспетчерской службы до полицейского перехвата. Но, как ни странно, реакции не последовало, либо она слишком уж запаздывала. Он занял обычную для малолитражек стартовую позицию на десяти метрах, осмотрелся, просканировал ближайшие окрестности и, не обнаружив ничего угрожающего, потянул штурвал на себя. «Принцесса», только этого и ожидавшая, стала легко набирать высоту. И никакой погони. Подозрительно все это. Зачем тогда запрещать кораблю вылет? Сёма сбросил на его терминал три варианта маршрута, через разные сектора. Расход топлива на разгон почему-то был повышенный. — Сё, а куда у нас уходит лишних три куба планетарки? Мы же порожняком идем, не считая припасов. — А вот это я у тебя хотел спросить. У нас опять перегруз на восемьсот сорок пять килограмм, и я понятия не имею, что это. Когда ты успел? — Ничего я не брал! — Кам, хватит ломать комедию, — сердито сказал Сёма. — Ну, снова левый груз, привыкать что ли? Мог бы и сказать. — Сё, — насторожился Камба. — Это уже серьезно. Я правда не брал никакого груза, ни левого, ни правого. Младший прикусил губу, размышляя, потом бросился к своему терминалу: — Шляпа, дай логи погрузки и счета. Сравнительный анализ веса. Искин, немного поломавшись, вывел таблицы. Все сходилось, все заказанное оплачено, все оплаченное погружено на борт. Ничего подозрительного, ничего, что не проходило бы в счетах и накладных. Но лишний вес все-таки был. — Ты потолстела на восемьсот сорок пять кило, — мрачно пошутил Камба и тут же об этом пожалел, потому что Шляпа, обидевшись, пригасила все экраны и прикинулась неработающей. —– Кам, ну ты нашел время! — возмутился брат. — Я сканирую трюмы, между прочим. — Прости. Шляпка, продолжить сканирование. — А передо мной извиниться? — Пингвинья Шляпка недовольно сморщила носик. — Вот еще я перед искином не извинялся... — Мониторы снова погасли. — Ох, ладно. Я больше не буду, — буркнул Камба. Сканирование ничего не дало. Лишнего груза не было. Сёма пошел проверять те тайники, про которые знал, Камба лично залез во все остальные. Чисто. — Восемьсот сорок пять килограмм. Что за черт? — Восемьсот — это примерный вес аварийной капсулы... — задумчиво сказал Сёма. Камба сразу сообразил, к чему он клонит: — А сорок пять — это вес небольшого и очень худого человека, — закончил он за брата. Спасательных капсул на «Принцессе» никогда не было, у братьев просто вечно не хватало на них денег. Да и в случае аварии болтаться поодиночке в пространстве, запертыми в крохотных скорлупках без возможности управлять ими, в надежде, что хотя бы одного из них подберут... По статистике, в девяноста шести процентах случаев капсулы так и оставались дрейфовать навечно в космосе. В общем, они давно решили, что не хотят такого издевательского шанса на спасение. Или летать вместе, или сразу... Они посмотрели друг на друга, и Камба вздохнул: — Могли бы и раньше догадаться. У нас на борту сталкер. — Я тебе больше скажу, — добавил Сёма. — Он не совсем на борту. Он снаружи, иначе не было бы необходимости в капсуле. Это «прилипала». — Рискованный ход. А почему Шляпа не засекла, как к ней приклеились? — Атака на файрволлы, — напомнил Сёма. — Вот от чего нас отвлекали. — Шляпка, дай внешний обзор корпуса, — скомандовал Камба. — Ага, вот она! Незваная гостья цеплялась к стыковочному узлу. На стандартную спасательную капсулу-сигару она походила мало: «прилипала» выглядела круглой и почти плоской, с небольшим вздутием посередине. «Прилипалы» появились довольно давно, и мода на них уже почти прошла. Предназначались они в первую очередь для любителей острых ощущений, достаточно обеспеченных, чтобы позволить себе такую игрушку. Первые аппараты были переделаны из все тех же стандартных капсул-сигар, потом их стали изготавливать на заказ. Собственно, все началось именно с «эскейпа», как его потом назвали. Смысл был в том, чтобы добровольно залезть в спасательную капсулу и катапультироваться в ней в открытый космос. Обычно участники бросали друг другу вызов и стартовали минимум по двое. Кто дольше продержится и не запросится домой, тот и крутой пацан. Потом они стали цепляться к кораблям, причем особым шиком считалось незаметно прилипнуть к небольшим судам, на которых их легче заметить. Таким образом экстремалы чаще всего катались внутри системы, а отдельные затейники пытались вместе с кораблем совершить гиперпрыжок. Говорят, некоторые даже достигали цели... Конечно, спасательная капсула делается очень прочной, даже если она предназначена всего лишь для того, чтобы дрейфовать в пространстве. Просто если «прилипала» все-таки оторвется от корабля-носителя, то рискует вообще не выйти из гипера или выпасть где-нибудь у черта на рогах. В общем, самые больные на голову фанаты стали делать аппараты принципиально другой формы, с усиленными магнитными и прочими захватами, и еще некоторое время продолжали развлекаться. Для шпионажа «прилипалы» использовались редко — это было неоправданно дорого, ненадежно и малоэффективно. Однако же сейчас на корпусе их корабля висела именно «прилипала», и дай-то боги, чтобы это был просто бестолковый сынок богатеньких родителей, которому захотелось экстрима... — Как ты думаешь, он нас прослушивает? — спросил вдруг Камба. — Возможно. Я теперь ни в чем не уверен, — вздохнул Сёма. — А что? — Хочу предложить ему прогуляться с нами в гипере. Мне интересно, действительно ли он такой смелый. Камба замолчал, прислушиваясь. Тишина. — Ты думаешь, я блефую? — недобро усмехнулся он. — Если мы избавимся от тебя в гипертуннеле, я вздохну с облегчением и забуду. Не рассчитывай на мою совесть, я ее поменял в старшей школе на ускоритель для болида. Тишина. — Шляпка, прогрев FTL. «Принцесса» начала разгонять гипердвигатель. Камба запустил чек-лист. — Кам, ты уверен? — тихо спросил его брат. – Это же живой человек. Может, и правда подросток безмозглый... — Который взломал твою защиту? Скорее всего, это шпион, Сё. И мне его не жаль. Принцесса, отсчет. — Десять... — мурлыкнула Шляпка. — Девять... Восемь... Последний шанс для «зайца». — Семь... Шесть... Пять... Четыре... — Стойте! — раздался высокий женский голос. — Ладно. Я сдаюсь. Впустите меня внутрь. — Остановить отсчет! — тут же приказал Камба. — Принцесса, на корпусе посторонний объект. Ни в коем случае не отпускать. Сёма шумно выдохнул: — Теперь надо ее оттуда выцарапать так, чтобы она не удрала. — Да, и у нас очень мало времени. — Не собираюсь я удирать, — сообщила сталкерша. — Перенастройте шлюз, капсула откроется в него. А времени у нас полно. Погони не будет. Это я подделала сообщения диспетчера.
Права на все произведения, опубликованные на сайте, принадлежат авторам произведений. Администрация не несет ответственности за содержание работ.