ID работы: 11616086

Эксперимент № 83

Джен
NC-17
Заморожен
159
автор
Размер:
67 страниц, 26 частей
Описание:
Посвящение:
Примечания:
Публикация на других ресурсах:
Уточнять у автора/переводчика
Поделиться:
Награды от читателей:
159 Нравится 387 Отзывы 33 В сборник Скачать

Глава 16 Время больших открытий. Часть 3 2/2

Настройки текста
Первое мое путешествие на новом для себя корабле случилось спустя полмесяца после постановления меня на довольствие, если первые дни своего пребывания я провел драя полы и чища все возможные помещения и отверстия как внутри, так и снаружи судна, то спустя неделю, меня начали знакомить с командой и офицерами корабля, показывая и объясняя для чего команда корабля использует те или иные помещения на судне. На конец второй недели простоя и обслуживание судна после дальнего рейда, мы наконец отправились в небольшой речной порт, который располагался ниже по течению, где я со всеми моряками начали перетаскивать неуклюже собранные, но хорошо знакомые деревянные ящики, которые мне больше напоминали старые советские ящики из под оружия или боеприпасов, которые использовали в моей части везде где только можно, вот тут примерно такие же ящики мы и таскали в днище корабля, в середине процесса, я почуял легкий и довольно знакомый для себя запах, а именно запах немытой псины, что меня довольно сильно напрягло. По истечению минут двадцати, к нашему кораблю подошел военный патруль и начал узнавать, не видели моряки двухвостого рыжего кота, на что получили ответ, что какой кот будет нормальным моряком, ведь они боятся воды и вышедший офицер подтвердил их слова о том, что в команде котов вообще нет, пока происходила данная канитель меня отправили в трюм раскладывать ящики. После данной встречи вечером того же дня состоялось собрание команды в трюме корабля где я поведал свою историю, на которую особенно бурно отреагировала собачья часть команды, ведь волки были их основными соперниками, но решение было довольно строгим, первая получка будет потрачена на алкоголь в порту прибытия, если перевести, хер мне что дадут, все уйдет на проставу экипажу корабля. Через два дня мы наконец отплыли от небольшого порта и пошли дальше по руслу реки, которая впадала в Чёрное море по которому мы должны прибыть в один небольшой портовый город в Крыму. По прибытию мы начали делать тоже самое, только в обратном порядке, а именно разгружали корабль, обслуживали его и отдыхали, где оказалась, что ждать выплат мне предстоит не один поход, а похода 3-4, слишком сильна сила халявы, сука. Потом брали новый товар и шли к следующему портовому городу. Так происходило примерно пару лет, за которые я довольно сильно прикипел не только к команде, но и самому кораблю, ведь когда ты его летаешь на постоянной основе, то начинаешь переживать за его состояние, ведь ты не только влаживаешь время, но и часть себя в его корпус, ты знаешь его досконально и обидно видеть чужие корабли, которые ходят многие месяца без должного ухода, особенно такая ситуация у человеческих купцов, ведь они гоняться за прибылью и часто экономят не только на команде, но и на корабле. Когда мне исполнилось семнадцать лет я смог стать старшим матросом с командой из десяти разномастных частью молодых матросов, которые также пришли на корабль в последний год, заменяя собой вышедших на берег по травме или решивших остепениться матросов и получивших за свой труд себе участки земли на малонаселенный землях империи. Через год мы пошли в первый дальний для меня поход, а именно в те земли, в захвате которых я участвовал лично, хоть и в прошлой жизни, а именно к южный торговым вратам. Перед данным походом, я со своей командой неделю стояли в главном портовом городе на полуострове, который был назван так же как и сам полуостров, а именно торговый город Крым, за неделю мы не только смогли привести и обслужить корабль в нормальное состояние, но и походить по городу в поисках бара и барделя, все же хорошо иметь сильное тело и просто крепчайший иммунитет, половые болезни у нас отсутствовали как класс и можно не боясь спать с любой портовой жрицей в нашей империи. Вообще мы редко возим живой товар, в основном либо припасы, либо ткани и другие материалы для одежды, но сегодня к нам прислали группу строителей, которая начнет переделывать трюмы под живой товар, ведь нам на ту сторону моря везти скот, а с той стороны девушек, которые приобретает империя, для расширения своей империи, ведь оказывается кроме жены и дома, поселенцам нужны и наложницы, чтоб быстрее занять новую территорию, вот за ними мы и поплывем. Перед отплытием нас собрали на верхней палубе корабля и сообщили, что мы можем воспользоваться девушками, которые отвезем обратно в империю, ведь чем раньше она родит, тем быстрее мы сможем начать обработку новых земель, чем оканчательно утвердим на нее свою волю. Шли мы на ту сторону довольно медленно и долго, чтоб не повредить живой товар, который состоял из свиней, которые довольно сильно реагировали на ходящий ходуном пол, у нас даже одна старая свинья сдохла, но зато на обед было свежее мясо. По прибытию нас встретили военные корабли, ведь тут располагался не только самый большой порт империи, но и несколько больших морских баз ВМФ, которые контролировали водное пространство с обеих сторон пролива, а также на земле были расположены несколько крупных военных частей, о которых я узнал, когда отдыхал после разгрузки судна в местных баров, где за интересной беседой сидел с военными моряками и пил подобие вина, которое сейчас активно везут в территории греции. Вообще пить алкоголь нам не обязательно, ведь если на обычного человека алкоголь влияет довольно заметно, то из-за нашей природы алкоголь только расслабляет нас и почти не пьянит, хотя от большого количества может и стошнить. В городе мы остановились на трое суток, если первый день был потрачен на уборку корабля от пребывания на нем свиней, то второй день был посвящен обслуживанию и подготовке к приему нового специфического груза. Когда наступил обед последнего дня пребывания, к нашему кораблю привели с пятнадцать молодых девушек, причем они были не связаны или еще как-то ограниченны, они шли к нам с охраной, ведь в порту находились не только наши корабли, но и корабли купцов других государств и городов, вот от их команд и была охрана. Вообще осматривая девушек с борта судна, я могу однозначно дать вердикт, что части нет и 14-15 лет, а другой части только исполнилось те же 15 лет, сами по себе видно, что девчата из семей нижних сословий, но зная принципы на которых государство покупало такой товар у торговцев, я мог смело предположить, что команда которая их сюда везла была очень недовольна, ведь в наши бордели людей не пускали, а своих борделей тут нет, а тут они везут с десяток другой молодых девушек и использовать шанс отваживаются многие, только по прибытию и осмотру вдруг выяснится, что такой товар возьмут за сущие гроши или вообще за еду, чтоб команда не сдохла от голода на обратном пути, ведь по факту его уже использовали и самое главное отказаться уже не получится, тебя просто прирежут, а команду продадут в виде рабов твоим соперникам, все же у нас человечности больше, чем у многих торговцев живой плотью, как их прозвали в народе. Девушек мы принимали с радушием и заботой, ведь это не свиньи, которых мы перевозили, сами девушки шли опасаясь, ведь они заходят на корабль полный зверолюдов, как нас прозвали люди, чего только они про нас не выдумали, начиная от того, что мы совокупляемся с дикими животными, от чего и произошли, заканчивая, что мы едим людей, поэтому и покупаем живых людей, особенно девушек, ведь они считают, что чем младше девушка, чем она вкуснее, из-за этих слухов в греции и других странах региона пошла мода на зоофилию и людоедство, типо если много съесть человеческого мяса, можно стать таким же сильным как и мы, тоже самое и к животным, по типу если трахнуть козу или корову, то от нее родиться получеловек-полукорова, я честно долго ржал с этих историй. Только была и темная сторона, когда ели наших моряков, особенно такое происходило в портах, когда наши покупали у местных пищу, а та отравлена специальным ядом или отсылали бесплатных шлюх и пока решали что с ними делать нападали, , либо просто давили мясом, много вариантов, но после десятка случаев, когда корабли не возвращались, мы начали ходить за кордон по два и более суден, вот тогда и выяснилось такое, понятное дело, что мы проводили целые компании по вырезанию целых городов, которые осмеливались творить такое с нашими братьями, но это не слишком сбивало общую истерию по поводу нашей силы и попыток её у нас забрать. После расположения прибывших в корабле, мы начали готовиться к отплытию, Вышли в море мы ближе к вечеру, и получив желание удачно добраться до берегов родной империи, все же природный фактор в море никто не отменял, мы начали группами спускаться на ужин, где и встретили наших попутчиц, которые честно говоря немного нас боялись, но не уловив от нас угрозы, сами довольно активно занялись поеданием их порций. На второй день пути, у меня уже был первый секс с обычной человеческой девушкой, притом, что мы командой сразу отбраковали самых маленьких на наш взгляд, которых оказалось всего восемь из четырнадцати, видно либо удача мне улыбнулась или просто я был самым необычным, но первый кто переспал на корабле был я, и честно секс меня разочаровал, если снять потребность он мог, то получить удовольствие от него было довольно сложно, ведь если сравнивать с нашими девушками, то будет как вода и вино, жажду снимает, но не более. По прибытию в столичный порт, выбранные нами девушки уже были беременны, все же запах у беременных сильно меняется, особенно это чувствуем мы, не все конечно, но даже я почуял изменения, по сравнению с теми, которых мы отсеяли по возрасту. В самом порту нас встретила группа врачей и осмотрев девушек, подтвердили наши догадки, о том, что они станут матерями, особенно меня удивил процесс записи нас в список будущих отцов, это касалось первых с кем они спали, в итоге троих девушек записали на мое имя, ведь они сами подтвердили, что был у них первый, чем вызвал просто бурю смеха и поздравлений у команды, где рекорд составил семь девушек на одного старого матроса, второе место было за капитаном и третье занял я. Дальше взяли мои данные, чтоб передать детей родне в случае смерти матери при родах, после всей этой канители с документами я с чистой душой отправился в местный бардель снимать стресс от сегодняшнего дня.
Примечания:
Отношение автора к критике
Приветствую критику в любой форме, укажите все недостатки моих работ.
Права на все произведения, опубликованные на сайте, принадлежат авторам произведений. Администрация не несет ответственности за содержание работ.