История Ричарда Дейла.

Прошёл месяц. Ко мне на корабль прибыла дочь нашего адмирала — Алиса. Мне уже приходилось иметь с ней дело и она узнала меня. Поэтому сразу же я дал ей документы и список заданий. Наше соединение ходило в патрули через день и мы немного заебались. Но эти патрули имели успехи, ведь в их ходе за месяц враги потеряли пять подлодок и три эсминца. Однако, на этот раз адмирал Кей переплюнул все мыслимые и немыслимые границы, отправив нас на базу Скапа-Флоу. Рядом с ней ходили вражеские подлодки и комендант опасался атаки. Но всё соединение он отправить не мог, поэтому был отправлен только я и Аваланч. И вот мы движемся к базе. Я спросил Аваланча: — А зачем мы там? — Хуй знает. Скорее всего, комендант пересерает — во время Первой Мировой там было опасно. — Вот оно как. А их там много? — Прилично, но лёгких сил нет. В случае чего неповоротливые линкоры не смогут дать достойный отпор подводным лодкам. — Их же там не должно быть. — Мало ли. Позавчера мы оба тоже думали, что там два корвета. Ты же помнишь, что там было? — Там был крейсер-ловушка, причём именно его мы изначально спасали. — Нам тогда просто повезло что у меня были руки на рулях. Ладно, идём дальше. Некоторое время мы шли к базе в молчании, но внезапно в эфир ворвался сигнал: — Ричард, вы как? — Движемся к Скапа-Флоу, опережение штатного расписания на час. — Гоните что есть мочи! Гоните как будто вы на дороге валькирий и у вас выросли крылья! Они обнаружили три подлодки. — С чего такой кипиш, товарищ адмирал. Успеем. — Как знаете. Конец связи. Аваланч вызвал меня сразу после этого: — Гони на максимальных. Я знаю то место, если они уже в радаре, то до атаки осталось минут двадцать. — Нам до базы на этом ходу полчаса. — Нам непременно нужно быть там до начала атаки. — Хорошо. Пошли. Я дал приказ на полный ход и мы выдвинулись на базу. Через двадцать минут мы уже стояли посреди формации линкоров. Я подсвечивал море, но оно было спокойно. Вскоре, появилось 18 торпед. Мне ничего не угрожало, но в некоторых из нас хорошо зайдёт. Через шесть минут начались взрывы. Линкор "Royal oak", стоящий справа от меня начало кренить. Он выдал просьбу спасти его. Я обратился к капитану корабля: — Товарищ капитан 1-ого ранга, что у вас? — Идём ко дну. Для того, чтобы продержаться до ремонтников не хватает буквально минуты, уйдём на дно раньше. — Не уйдёте, я что-нибудь придумаю. Я прикинул. Способа спасти корабль без другого линкора нет, придётся рисковать своим крейсером. Я передал буксир на линкор и начал отстреливаться от подлодок. Вскоре, Борлан сообщил мне: — Рич, у нас на счету ещё одна. — Отлично. Сколько их там? — Одна, и та уже уходит. — Хорошо. Нужно добивать её. Да уж, дело плохо. До прихода ремонтников нужно ещё немного времени, а меня уже начало утягивать под воду. И тогда, когда линкор торчал над водой всего на полметра, а мой крейсер погрузился на метр с половиной, его перехватил ремонтник и другой линкор. "Royal oak" был спасён. После этого нас оставили на этой базе до тех пор, пока не будут починены наши корабли. А ремонтировать есть что — у меня разбита третья и пятая башни, у моего боевого товарища разбиты оба ТА и три башни из шести. Поэтому застряли мы тут надолго. Но худшего избежать удалось — линкор не пошёл на дно и ему нужен лишь ремонт среднего масштаба.