А может, не было войны...

Ахтунг: "Приложение" - это не следующая часть работы, а именно приложение. Здесь будут объяснятся сноски. Что-то вроде вольного пересказа Википедии и разных интересных книжек. Очень вольного. Поэтому не советую читать сразу после фанфика - стиль повествования в самой работе и так прыгает, а если ещё и это сюда подмешать, то точно всё впечатление от фф испортите. Так что лучше с перерывом. Если увидите фактическую ошибку или неточность обязательно говорите, потому что объясняю в первую очередь то, что не так давно не было понятно мне самой, поэтому многое я знаю очень и очень поверхностно. Отсюда понятно, что приложения будут публиковаться только для ознакомления с тем или иным термином, предметом или местом. Если заинтересуетесь - добро пожаловать в библиотеки и специализированные сайты. Надеюсь, что эти "бонусы" будут полезны и интересны. • …Приглушённый, но такой отчётливый в тишине скрежет металла по металлу: гвоздки подошвы шаркнули… Итак, начнём наше лирическое отступление с интересной такой подробности, как немецкая обувь. Сапоги, о которых ведётся речь, производились в Германии ещё до войны. Прикол такой обувки был в том, что двойную подошву из толстой кожи дополняли и укрепляли вбиванием в неё 30-40 гвоздей. Ага. А в каблук вшивалась металлическая подковка, тоже прибивалась гвоздками и закрывалась слоем кожи. Носок такого ботинка тоже венчала металлическая накладка. В военное время высоту голенища укоротили до 29 см, для экономии и денег, и кожи, но всё равно голенище сапога оставалось достаточно широким, как и в предвоенные годы, что давало возможность прятать\класть туда ручные гранаты, нож или пистолет. Выдавалось это чудо раз в полтора года. Кстати, гвозди вбивались тоже не простые. В довоенные годы шляпка такого гвоздочка имела семь граней, в военные – шесть. Я первый раз такие сапоги видела в фильме «Наши матери, наши отцы», не скажу, что сам фильм особенно понравился, но вот обувь, на пару секунд мелькнувшая, заинтересовала. Интересным этот факт показался потому, что в нашей военной форме такого не встречала. У кого есть что-нибудь интересное в этом духе – не поленитесь, расскажите. Надеюсь, это не только мне интересно. • …подошвы шаркнули об искорёженный кусок крыла Мессера… Помните, в песне: «…Над нами мессеры кружились Их было видно словно днём, Но только крепче мы дружили Под перекрёстным арт-огнём…» Мессер - разговорное название истребителя-бомбардировщика, перехватчика, разведчика и просто самого массового истребителя воздушных сил Германии Второй Мировой войны. Тут, кстати, немцы тоже проиграли Советскому Союзу (мелочь, а приятно), потому что «массовее» Ме-109 был только советский штурмовик Ил-2. Интересно появление Messerschmitt Bf.109. Проект этого моноплана с самого начала никто не воспринимал всерьёз, потому что компания, решившаяся его спроектировать и выпускать впоследствии, не имела опыта по созданию военных самолётов. Плюс к этому, глава компании Bf. (по-русски это вот такой страшный набор букв, который я не берусь прочитать: «Байерише флюгцойгверке»), Вилли Мессершмитт был на тот момент в контрах с главой секретариата по авиации Эрхардом Мильхом. Власть Мильха с течением времени росла, что позволяло ему ещё больше контролировать и ограничивать деятельность Мессершмитта. В результате, компания решила повернуться к Мильху задом, а к румынской компании «Икар» передом. Это дало повод обвинить Bf. в пренебрежении национальными интересами. Потом были громкий скандал, долгие разбирательства, ко всему этому подключилось гестапо, и, в конце концов, Bf. дали добро на разработку самолётов для Германии. • ... Направил на замершего от страха Вальтер*, прямо в лицо, чтоб видел… Итак, Вальтер П38. Самозарядный самый массовый немецкий пистолет времён Второй мировой войны. Сейчас его более поздние модификации также стоят на вооружении немецкой армии. Начинали разрабатывать и производить пистолет в строжайшей секретности и с оговоркой, что оружие будет использоваться только для нужд полиции. Он отличался от своих предшественников более простой конструкцией, меньшим весом и вертикальным флажком-предохранителем. Этот вертикальный предохранитель (поправьте, если что-то где-то пишу некорректно или просто не правильно) был одновременно как плюсом, так и минусом пистолета. Дело в том, что во время боя, да и вообще, в любой стрессовой ситуации человек мог просто забыть снять пистолет с предохранителя. А что могло стать с этим самым человеком в следующую минуту после несостоявшегося выстрела – несложно представить. Ну а плюс – предохранитель давал гарантию, что пистолет случайно не выстрелит, находясь в кобуре, руке, голенище сапог и т. д. Во время войны был еще больше облегчён и, как это было и с сапогами, упрощен, для экономии материалов и времени. Пользовался успехом у советских солдат, охотно пользовавшихся трофеем в бою. А после войны поступал на вооружение французской полиции. • … Скоро косы подрежут как и у всех остальных детей в Саласпилсском концлагере… Саласпилс. Концлагерь Куртенгоф. Создан в годы войны на оккупированной территории Латвии в паре десятков километров от города Саласпилс. Существовал с лета 1941 года по осень 1944. В самой главе я написала всё, что об это лагере знала, и, честно говоря, больше ничего знать и не хочу. • … в большие ворота Куртенгофа заехал чёрный Хорьх 850… На рубеже XIX и XX столетий создание и производство автомобилей стало престижным делом, приносящим деньги и славу. Автомобильные фирмы появлялись сотнями, но сотнями же и разорялись. Их названия, как и имена владельцев, теперь почти всеми забыты, и лишь совсем немногим удалось оставить заметный след в истории автомобиля. Одним из этих немногих был Август Хорьх. Венцом его творчества принято считать автомобиль Хорьх 850. Создавался он как личный автомобиль Гитлера, но Гитлер предпочёл Хорьху Мерседес. Несмотря на это, вся политическая верхушка пользовалась именно Хорьхом. Первый серийный Хорьх 850 начал производиться с 1935 года, стоил он кучу денег и раскупался только самыми богатыми. Во время войны им пользовалась правительственная верхушка, а после – некоторые из Хорьхов поселились в Советском Союзе, в виде трофеев. Один из этих трофейных автомобилей снимался в кино. И играл он там самого себя. В фильме «Семнадцать мгновений весны» был кадр, когда Шелленберг встречает прилетевшего из Германии СС-обергруппенфюрера Карла Фридриха Вольфа. Кстати, если в фильме сам Штирлиц пользуется Мерседесом, то в книге он ездит именно на Хорьхе.