Pilots. Новое поколение.

Мари умчался на пару дней в Чикаго, чтобы перерезать ленточку на открытии Chicago Auto Show и презентовать лимитированный Dodge Challenger. Аарон и Трой приехали пару часов назад на трассу недалеко от Остина. - Как настрой? - Аарон зевает и потягивается. Он выглядит абсолютно не напряженным, словно на дружеские посиделки выбрался, а не на очередную гонку Гран-при. - Боевой, как сам? - Достало все, - да Сильва вскрывает упаковку сока и жадно присасывается к трубочке. - Может, ну его? И на пенсию уйду... Буду пробовать новые сорта газонной травы на участке. Купим с Мари загородный домик и какой-нибудь седан с черепашьим ходом для выездов за продуктами в ближайший супермаркет... Трой поначалу с недоверием и безграничным удивлением смотрит на напарника, затем начинает смеяться. - Ну ты, блин! Так я тебе и поверю! Да ты, пока дышишь, будешь гонять! Аарон пожимает плечами в ответ. Кто знает... Он пристально смотрит на стоящего к нему в профиль Троя и вдруг начинает говорить очень странные вещи. - Знаешь, когда-нибудь ты обгонишь меня, и что ты будешь чувствовать в тот момент? - Я... не знаю, - Трой отмахивается. - Не думаю, что это когда-нибудь произойдет. - Пока ты так думаешь, это не случится никогда. А теперь посмотри на этого засранца Ирвайна, на новичков из «Рено»... Они-то уж точно и речь подготовили для победного интервью, и жест на финише. И умильные улыбочки: «О бедный старичок Аарон! Нам так неловко», отрепетировали, но хуй им, а не победа, - с этими словами Аарон вцепляется в напарника пальцами, заставив зашипеть того от боли. - А вот ты можешь меня сделать! Знаешь почему? - Почему? - потрясенно спрашивает побледневший от потрясения Трой. - Потому что твой наставник - Мари Паскаль. Потому что твой болид собрал Мари Паскаль, - Аарон подмигивает Трою и отходит. Иногда Аарон пугает Троя. На самом деле пугает! Мари в это время кажется, что с его ладоней кожа сошла - столько рукопожатий за пару часов! А сейчас его подводят к новому Dodge Challenger SRT8. Разработчики весь день расхваливали на разные лады новый двигатель объемом 6.4. Но Мари относится со скепсисом ко всему, что разгоняется максимум на двести семьдесят пять километров в час... - Может, вам шлем или еще что нужно? - ассистент с удивлением смотрит на то, как Мари собирается садиться за руль. - Не нуждаюсь. Может, чаю? Пока я доеду до первого поворота, - Мари снимает пиджак и галстук и, передав их ассистенту, залезает в салон. - Ну что я могу сказать? - Мари расстегивает манжеты и закатывает рукава рубашки, расстегивает верхние пуговицы. Трансляция на большой экран началась. - Просторно очень. Даже когда в ралли участвовал не так было. Наверное, это плюс? Да, это плюс для городской машины. - В заявленных характеристиках указано, что авто берет сотню за четыре секунды. Если честно... я не знаю, что сказать по этому поводу. Я собираю машины, которые за четыре секунды разгоняются до ста и обратно сбрасывают в ноль. Ну что ж, попробуем? Да, пожалуй, начнем. - Все системы в норме? - неудачно шутит кто-то из телевидения. - Обычно не пилот должен контролировать подобное, но я не пилот, так что... Вроде все в норме. Не разваливается - уже хорошо, - резко отбривает Мари, заводя машину. - Отличный салон, - Мари набирает сотню и фиксирует время по таймеру на табло перед ним. - Я успел оценить дизайн салона и качество кожаных сидений, пока автомобиль разгонялся до сотни. Но в заявленные рамки уложился: три целых семь десятых - с места до сотни. Даже быстрее, чем мне говорили вначале... Здесь есть климат-контроль - огромный плюс! Все пилоты болидов чертовски скучают по климат-контролю, пока жарятся в кокпите живьем! Он тяжелый и неповоротливый, - первый поворот позади, и Мари мучает коробку-автомат. - Автоматическая коробка передач отлично подойдет в городских условиях, но никогда не даст вам ощутить все четыреста семьдесят лошадиных сил, или сколько их тут у вас... Худший выход из затяжного поворота в моей жизни, - но, вопреки его словам, зрители в восторге: по части зрелищности этот тестовый заезд дает сто очков вперед любому шоу. - Впереди длинный прямой участок, и я хочу посмотреть, что такое езда на скоростях ниже трехсот. Одобрительный гул, и камеры выхватывают лицо Мари, который, заметив, что его крупно транслируют на экран, улыбается и подмигивает. Затем снова съемки дороги впереди. - Давай, эй! Если ты так будешь ездить, я прямо сейчас начну здесь чаи распивать! - машина в ответ низко урчит и изо всех сил старается прыгнуть выше головы... И это удается! - Итак, итог: разработчики вам нагло наврали! Машина быстрее, чем заявлена. Она быстрее разгоняется до сотни. Ее предел, с учетом того, что я оставил ее на ходу, а не спалил, двести восемьдесят два километра в час! Уверен и общий износ у нее выше. Салон выше всяких похвал, ремни безопасности отличные, кресла настолько удобные, что смотрите не усните на них! А ехал я сегодня так плохо, потому что встречный ветер, все дела...- Мари произносит все это ровным голосом на камеру и покидает авто под овации и смех зрителей. Тем временем Аарон поправляет шлем и перчатки, сидя в кокпите болида на старте. Третья позиция по итогам квалификации. Через одного болид Троя. - Заводите свои моторы! Pirelli привезли шины только с оранжевой маркировкой - Hard, впрочем, для трассы нагретой до тридцати пяти градусов это не так уж и плохо. Извилистая дорога: в трассу длиной пять тысяч километров напихали двадцать поворотов. И перепад высот в сорок один метр не облегчает жизни пилотам. Две тысячи шестьсот переключений передач за гонку - это тебе не Монако, где переключений на тысячу больше, но Трою от этого не легче. Он потеет и худеет с каждым кругом, с каждым поворотом и просто физически чувствует, как сгорает с ударами своего сердца. Ему кажется, через пятьдесят шесть кругов от него доедет только скелет и высокопрочный шлем. Аарон едет как обычно, яростно преследуя и играя на нервы лидеру, за которым уцепился. Но на тридцатом круге он вдруг понимает, что ему... жарко! Нет, в кокпите всегда градусов пятьдесят, от этого никуда не деться, но конкретно сейчас он в прямом смысле поджаривает свою филейную часть. - Я, по ходу, горю, - шокировано и неуверенно тянет он. - Все системы в норме. Пилот номер один продолжайте гонку, - сухой приказ в наушниках. В норме так в норме. Может, солнце напекло трассу? Аарон продолжает преследование ровно до того момента, пока его не начинает тошнить... - Ухожу на пит-стоп, готовьте шлем. - Зачем? Какие-то проблемы? - напрягается инженер. - Нет, всего лишь блевня в шлеме, а так все окей, - Аарон говорит это таким тоном, словно не его только что стошнило прямо на скорости в сто восемьдесят шесть километров при выходе из поворота. - Бля, полейте меня что ли... я тут поджариваюсь! - Аарон полощет рот, натягивает чистый шлем. - Некогда, езжай. Аарон вскидывает очи горе, но цепляется за руль и выезжает на трассу снова. Через еще десять кругов Аарон уже орет, что от него пахнет жареной колбаской. Его ложемент поливают водой, и этого с трудом хватает на то, чтобы завершить гонку. Но не просто приехать к финишу, а приехать первым, впрочем, его зад никогда уже не будет прежним*. Ночью после гонки Мари мажет пострадавший зад супруга противоожоговой мазью. - Вот ведь... дряни, - хмурится он, разглядывая филейную часть Аарона. - Так и не понятно, с хера такая ситуация возникла, - тот просто пожимает плечами, лежа с закрытыми глазами на животе и обнимая подушку. - Ну я им устрою! - Тебя посадят или оштрафуют. У тебя же ограничение на посещение штаб-квартиры. Мари фыркает. От Мари пахнет мятным шампунем и кофейным гелем для душа, и Аарон просто наслаждается теплом тела супруга, который улегся рядом, его поцелуями и шепотом о том, какой Аарон молодец, что дотерпел, и какой он бедненький, что его заставили через такое пройти. - Завтра я поеду с тобой? - Нафига тебе туда? - удивляется Мари, начиная растирать натруженные мышцы рук мужа. - Я хочу посмотреть на то, как ты ездишь, - Аарон открывает глаза и смотрит на Мари. - У тебя послезавтра сбор в Абу-Даби, может, лучше домой полетишь? Отоспишься хоть... - Не-а, я хочу на тебя посмотреть. И Мари кивает, сдаваясь. Команда «Лотус» предложила Мари протестировать их новый болид на Трассе Америк в качестве показательного выступления перед юниорами «Лотус» в картинге. Техники команды и наставники юниоров приятно удивлены на следующее утро, увидев, что на трассу приехал не только сам Мари, но и новый чемпион Гран-при США, только вчера отгонявший на этой трассе. - О, семейный подряд? - пожимает руку Мари инженер «Лотуса». - Что-то типа, но сегодня выеду только я, - Мари сразу пресекает всякие попытки подговорить еще и Аарона проехаться в новом болиде. Пока Аарон раздает автографы и фотографируется с детьми, Мари переодевается и готовится к тестовому заезду. - Ты ладишь с детьми, а я и не знал, - Мари улыбается, глядя на толпу юниоров, которая ходит гуськом за Аароном и заглядывает ему в рот. - Дети меня любят, - пожимает плечами супруг. - Тебя все любят, - Мари подмигивает и уходит к болиду. - Начинай, когда будешь готов, - произносит по радиосвязи бригадир техников. Мари поправляет все крепления, проверяет фиксацию руля и отъезжает, начиная неторопливо набирать, прогревая шины... Когда он финиширует и заезжает в бокс, Аарон присвистывает, глядя на него поверх солнечных очков и салютуя бутылкой с водой. - Твой круг лучше, чем мой рекордный круг вчера! - Твое счастье, что я больше не боевой пилот команды, - лукаво улыбается Мари. - Я даже возбудился, детка, - шепчет Аарон в аккуратное ушко мужа. - У тебя задница в ожогах - даже не думай! Секса тебе не видать, пока все не заживет, - спокойно отвечает Мари, расстегивая комбинезон. - Где опросник? Или что тут надо вам заполнить по итогам? Аарону остается только пожелать, чтобы все зажило поскорее.