ID работы: 5175695

Петра (набросок к заявке)

Джен
R
Заморожен
2498
Размер:
275 страниц, 87 частей
Описание:
Примечания:
Публикация на других ресурсах:
Разрешено в любом виде
Поделиться:
Награды от читателей:
2498 Нравится 11983 Отзывы 648 В сборник Скачать

Часть 49

Настройки текста
      Жизнь вошла в колею. МакКинли больше не лез к нам с дурацкими нравоучениями и просто подписывал все учебные планы, что я ему притаскивал. Даже не читая. Идиот, да. Меня порой так и подмывало добавить туда что-нибудь, вроде тренировочного увольнения на берег с учебным походом в кафе-мороженое. А то, второй курс у порога, будут отпускать в увал, а мы не готовы! Нет, мы не готовы к увольнительным! Где учебные походы в кино с подружкой? Усиленные тренировки по поеданию мороженого? Практические занятия на горках в аквапарке? Нету! Вместо этого сплошная рутина — подъём, зарядка, теоретические занятия, практические занятия, изучение техники, обед, и по новой — теория, практика, техника… рутина, но чем ещё на корабле посреди моря заниматься.       — Мисс Петра, задержитесь на секунду, — остановил меня голос Бэлфорда, когда все начали вставать из-за стола после обеда.       — Конечно, сэр, — с лёгким интересом кивнул я, усаживаясь обратно.       — У меня к вам будет большая просьба, — начал Бэлфорд, дождавшись, когда все выйдут.       Я тут же выпрямился, всем своим видом изобразив повышенное внимание.       Кэптен помолчал, устало массируя веки, поднял взгляд на меня…       — Мисс Петра, очень прошу, прекратите терроризировать команду.       — Сэр? — я оскорблённо вскинул брови. Это когда такое было?! С механиками из доковой команды? Так мы только спросили об аварийном открытии ворот док-камеры. Те сами сказали, что можно и вручную — маховик крутишь, створ открывается. Но это же долго! Вот я и поинтересовался, а нельзя ли быстрее? Оказалось, можно, с канмусьей-то силой. Надо только ограничители выбить и шестерни расцепить. Но мы потом всё починили! В смысле, помогли починить — инструменты подавали, морально поддерживали. Технари даже не ругались совсем. Разве что вздыхали тяжко…       А подчинённые Джеферсона из каждого рейса с ворохом пакетов возвращаются, потому как не могу же я в красивой пижамке рассекать, когда подчинённые в уставном убожестве ходят. Проверил — удобно, значит и малышей своих снабдить надо…       А старшина электронавигационной группы просто на мостике стоял, когда мы навигационные задачи по маневрированию в акватории порта решали. И сам сказал, что вот это, что нам в Школе дают, — фигня полная. Ну я и попросил привести реальные примеры. Тем более у него всё равно вахта заканчивалась. Так что и нам помог, и свои знания освежил, хорошо же! Подумаешь, ужин пропустил, там всё равно ничего вкусного не было…       А капитан-лейтенант Джовани ещё перед первым погружением нам занятие по водолазному оборудованию обещал. Заодно и тренировку в своей БЧ провёл…       А секретчик просто жадина, эти альбомы у него всё равно без дела валялись. И обложки от них я вернул, так что спишет без проблем. Там всех делов — пеной из огнетушителя полить и акт составить, что пришли в негодность во время учебной пожарной тревоги. Всё равно никто эти бумажки проверять не будет, чай не карты и не кодовые таблицы, на них даже грифа секретности нет…       А мистер Даторе, из электромеханической…       — Мисс Петра, вы меня слушаете? — укоризненно склонил голову Бэлфорд.       — Конечно, сэр! — встрепенулся я, простодушно захлопав ресницами. — Но, вы же сами говорили, что я могу обращаться к офицерам корабля за помощью.       — И от своих слов не отказываюсь, — вскинул ладонь Бэлфорд. — В конце концов, у нас учебный корабль, но… — он тяжело вздохнул, — прошу вас немного снизить активность.       Ага, я заметил, что команда тут непуганная, явно привыкли, что прибывшие на практику первокурсницы всю дорогу в своих кубриках сидят и носа не высовывают. Но я же не виноват, что нам вместо нормального куратора недоразумение в лице МакКинли досталось и приходится не ждать милостей от природы, а добывать их самому. Что, между прочим, нелегко! Я на камбуз до сих пор прорваться не могу — вот там народ тёртый, однозначно моими предшественницами тренированный, оборону держит, словно у него Москва за спиной.       — Хорошо, сэр, — чуть поджав губы, кивнул я.       Бэлфорд смерил меня недоверчивым взглядом, снова вздохнул:       — В свою очередь я могу предложить вам… скажем так: внеклассное занятие.       — Сэр? — я склонил голову на бок, с любопытством рассматривая Бэлфорда. Это что, взятка?       — Через два часа мы будем на рейде Пхохана, — продолжил кэптен. — Северо-восточнее формируется внутренний конвой, его поведёт коммандер Чарс, моя хорошая знакомая, я могу договориться, чтобы она уделила вам несколько часов на мастер-класс по конвойным операциям.       Ага. То есть, за хорошее поведение мне обещают показать, как большие девочки работают. Хм, интересно. Хотя, Бэлфорд, конечно, лукавит, даже дважды. Во-первых, «внутренний конвой» — это не конвой, а так… название одно — полдюжины судов, под символической охраной. Японское море хоть и считается «зелёной зоной», но не настолько безопасно, чтобы, как по бульвару здесь ходить, особенно ночью. Так что крупные транспортные компании обычно заключают с Объединённым флотом контракт на проводку, и штабы районов выделяют небольшие отряды канмусу для сопровождения транспортов до районов формирования у баз Курильской гряды. А вот уже там из них собирают настоящие океанские конвои, назначают в эскорт полноценные эскадры с линкорами и авианосцами для «прыжка» через сумрак.       Во-вторых, будем смотреть правде в бесстыжие глаза — у этой самой Чарс сейчас забот выше клотика (даже пяток «купцов» в кучу собрать — та ещё задача) и вот ей делать больше нечего, кроме как с зелёными курсантками возиться. Так что весь «мастер-класс» будет заключаться в том, что на нас посмотрят, рассеяно похлопают по плечу, напутствуют: «учитесь хорошо, слушайтесь командиров, не ешьте манную кашу руками», потом сдадут на руки какому-нибудь мичману, чтобы отвёл в кают-компанию, чаем напоил, да пару баек рассказал. На этом всё занятие закончится.       Впрочем, всё равно интересно. Да и малышне, когда в Школу вернёмся, будет чем похвастаться — всё-таки на настоящем носителе побывали, с взрослыми канмусу пообщались. Старшие курсы таким, понятно, не удивишь, но вот подружки-первокурсницы впечатлятся.       Решено, соглашаемся.       — Спасибо, сэр, — степенно кивнул я. — Буду рада получить несколько уроков от боевого офицера.       — Отлично, — Бэлфорд прихлопнул ладонями по столу. — Тогда в шестнадцать двадцать жду вас с подчинёнными у разъездного катера. С мистером МакКинли я договорюсь.       — Хорошо, сэр, пойду, организую своих, — ещё раз кивнул я, поднимаясь из-за стола, спохватившись, полюбопытствовал: — А коммандер Чарс, она кто?       — Простите? — недоумённо замер кэптен.       Я мысленно закатил глаза.       — Её класс какой?       — Ах, это, — Бэлфорд махнул рукой. — Ваша одноклассница — тяжёлый крейсер. Коммандер Уитни Чарс, тяжёлый крейсер «Уичита».       О, как! А нафига отправлять тяжёлый крейсер на сопровождение недоконвоя в зелёной зоне? Такое возможно только если груз особо ценный. Но тогда чёрта с два бы нас к конвою подпустили, да и формировался бы он не тут, посреди моря, а на рейде одной из военных баз. Значит, заговор? Или нет, Тайная операция! И только я, Избранная, проникнув своим изощрённым умом и могучим интеллектом в интриги тайной ложи рептилойдов, могу спасти мир от Великого Зла! Которое грядёт! Миссия невыполнима!       — Сэр, эскадра с тяжёлым крейсером охраняет внутренний конвой? — недоумённо уточнил я.       Бэлфорд равнодушно пожал плечами:       — Её группа возвращается из отпуска, так что для них это попутная задача. Доведут транспорты до района формирования, а там присоединятся к своей эскадре.       Ага, «это армия, сынок». Боец должен быть постоянно занят. Даже если просто мимо идёт — надо обязательно чем-нибудь нагрузить, дабы худого от безделья не замышлял.       Это так, к слову, почему по территории части лучше передвигаться бегом, вдоль стен, изображая всем своим видом предельную занятость.       Но Великое Зло всё равно не дремлет, надо быть начеку! Мир сам себя не спасёт.       

***

      Тяжёлый крейсер «Уичита» — тёмно-русая девица, на вид так даже помладше меня. Пока в глаза ей не посмотришь — карие, холодные, устало-равнодушные… глаза солдата. Повоевать точно успела.       — Так, зелень… — раздражённо отмахнувшись от моей попытки доложиться по форме, девица одним движением руки выстроила нас прямо у трапа, по которому мы поднялись на палубу носителя 242-й группы. — Ваша главная задача на ближайшие несколько часов?       Малыши недоумённо покосились на меня, мол, что за глупый вопрос? Учиться, перенимать опыт старших товарищей.       Девица хмыкнула, так же переводя взгляд на меня, вопросительно вздёрнула бровь… Я в ответ совершенно по-граждански пожал плечами (она же нам не командир, чтобы козырять и по стойке «смирно» тянуться), спокойно перечислив:       — Ничего не поломать, никуда не залезть, не мешаться под ногами.       — Оу… — девица оценивающе прищурилась, затем, не оборачиваясь, коротко бросила: — Мистер Марено.       — Мэм! — стоявший за её спиной капитан-лейтенант сделал шаг вперёд.       — Устройте детишкам экскурсию и… — девица неопределённо покрутила пальцами, — чаем их напоите, что ли.       — Есть, мэм! — козырнув, каплей обернулся к моим малышам и приглашающе повёл рукой. — Дамы, прошу следовать за мной.       Те вопросительно покосились на меня, я чуть кивнул подтверждая, сам оставшись на месте.       Девица коротко хохотнула:       — То есть, себя ты детишкой не считаешь.       — Это вопрос, мэм? — спокойно уточнил я.       — Скорее… констатация факта, — девица мотнула головой, приглашая следовать за собой.       Отойдя к фальшборту, она облокотилась на него, выудив из кармана пачку сигарет, не спеша закурила, изучающе глядя на меня, наконец, фыркнула:       — Давай, колись, чем ты Рика так достала?       — Мэм? — я демонстративно вскинул брови.       — Девочка, — выдохнув клуб дыма, девица поморщилась, — глазки пучить и кильку невиновную из себя изображать в Школе будешь. Там инструктора, им деньги платят, чтобы они ваше «а я чо, я ничо» каждый раз выслушивали.       — Не могу знать, мэм, тяжёлый крейсер, мэм, — холодно отчеканил я, нарочно обратившись к ней не по званию, а по классу. Мы всё же не люди и одними только званиями старшинство не определяется.       — Наглая. — Девица на мою эскападу лишь хмыкнула. — Только тут всем срать на твою перворанговость. Вот когда у тебя здесь вот, — она чиркнула себя двумя пальцами по погону, — хоть что-нибудь проклюнется, тогда получишь право ствол поднимать. А пока притихни, локаторы растопырь, и внимай. Доступно объясняю?       Я на секунду стиснул зубы, подавляя вспыхнувшую злость, выдохнул… Всё же, несмотря на общую борзость организма, определённых границ эта пигалица второранговая не переходила, да и свои погоны коммандера явно не в штабах заработала — так что, лишь сухо кивнул:       — Вполне.       — Молодец. Вопрос прежний: чем Рика достала?       — Понятия не имею, — я невольно дёрнул плечом. — Круасанов в постель не требовала, с мостика не выпихивала.       — Ещё бы ты попробовала… — усмехнулась девица. — Мда, наглости у тебя, конечно, на два суперлинкора, но флагманским снобизмом, как некоторые, вроде не страдаешь…       — А если страдаю? — невольно заинтересовавшись, перебил я.       Девица улыбнулась. Хорошо так, по-акульи.       — Лечится.       Я почему-то поверил. Что да, лечится. Даже у флагманов, даже у 1-го ранга.       — Короче… — докурив, девица щелчком пальцев отправила сигарету в пожарный ящик с песком. — Мне за воспитание зелёных первоклашек не платят, поэтому просто дам тебе совет: никогда не считай себя самой сильной и самой умной, которой все вокруг обязаны, просто за сам факт твоего существования.       Я недовольно поморщился было — тоже мне совет, унылая банальщина, которой взрослые обожают пичкать молодняк, мол, слушай старших, веди себя хорошо, будь скромнее… — но внезапно вспомнил, как часто меня последнее время накрывает злостью на тех, кто пытается перечить, и медленно кивнул:       — Постараюсь.       Девица смерила меня пристальным взглядом, внезапно спросив:       — Чем генерал отличается от флагмана?       Я в ответ досадливо поморщился (что за детские вопросы), дёрнув плечом:       — Генерал в бой посылает, флагман в бой ведёт.       — Вот именно, — кивнула девица. — В бою тот, кто бычит, живёт недолго.       — Тот, кто ноет, — раздражённо поправил я.       — Что? — сдвинула брови девица.       Я вздохнул:       — Это из песни о войне: «Слово «лирика» здесь опасно — тот, кто ноет, живёт недолго».       Девица хмыкнула:       — А тот, кто ноет, живёт ещё меньше. — Оттолкнувшись от фальшборта, она мотнула головой. — Ладно, идём.              Не знаю, куда мы направлялись (подозреваю, что эта наглая девица собиралась отправить меня к малышам, пить чай, да байки слушать), но тут к ней подбежал вестовой, на ходу козыряя и протягивая бланк сообщения:       — Мэм, пять минут назад с Фучи-24 передали.       Бросив взгляд на бумагу, Чарс коротко выругалась и рванула к трапу. Я рванул следом. Ну, интересно же! Да и Фучи-24 — это один из центров гидрометеорологической службы флота, так что сообщение явно не о всеобщей мобилизации.       Бежали мы не долго — пара трапов наверх, короткий коридор, ещё трап, крыло мостика, и за массивной бронедверью помещение главного командного поста (ГКП).       Чарс сразу направилась к окружившим штурманский стол офицерам, я же отошёл в сторонку, всем своим видом показывая, что так и надо. Молодое поколение перенимает опыт старшего, так что нечего всяким вахтенным подозрительно коситься.       Вроде прокатило. Попереглядывались, оглянулись на склонившихся над картами офицеров, но промолчали. Молодцы.       Заложив руки за спину я с любопытством осмотрелся. У нас в Школе, конечно, есть полномасштабный макет ГКП для практических занятий, но там все приборы управления в «сумрачном» варианте, то есть исключительно электромеханика. На «Скулбое» же, наоборот, с модернизацией ГКП никто не заморачивался, поскольку учебный корабль в принципе для сумрака не предназначен, так что всё осталось родным — дисплеи, интерактивные карты, компьютерные консоли… А вот здесь этакий гибрид — основное оборудование словно из 50-х годов, разве что дизайн поновее, однако, рядом с привычными циферблатами, контрольными лампами и переключателями расположены жидкокристаллические дисплеи, а рядом с классическим планшетом обстановки электронные карты. Интересно.       Чуть сместившись, я пробежал взглядом по картам, прислушался к разговорам… Понятно, пришло предупреждение от метеослужбы о урагане. Которого никто не ожидал. Это раньше, до появления сумрака, сезоны тайфунов наступали по расписанию, а пути ураганов сотни лет не менялись, сейчас же, когда большую часть океанов накрывают сплошные тучи, погода стала вообще непредсказуемой. Слабенький, едва заметный циклон может за считанные часы вырасти в ураган 5-й категории и двинуться в сторону берега, виляя, как пьяный ёжик. Сейчас вот как раз один из таких «нежданчиков» движется сюда. Хотя нет, не сюда, к Хоккайдо, то есть, перекрывая маршрут конвоя, и будет там через двое суток.       Теперь понятно, чего Чарс забегала. Ей сейчас надо выбирать, либо как можно скорее выдвигаться, чтобы протащить конвой до того, как ураган придёт, либо отгонять «купцов» на рейд и ждать, пока пройдёт. Причём, неизвестно сколько ждать, потому что ураган за собой язык сумрака притащит, а под ним может и стая глубинных попытаться к берегу пролезть, тогда весь район закроют. Забегаешь.       Но вообще, меня сейчас зависть гложет, лютая. От одного только вида, как работает нормальный, грамотный штаб эскадры, хочется рвать и метать. Я там за каждой сводкой бегаю, каждую бумажку собственноручно заполняю, в карты поправки сам вношу, проекты приказов сам составляю, с этими журналами по боевой сам бегаю. Сам, сам, сам… Кира разве что помогает. А здесь… наглая девица только карандашиком по столу постучала — и перед ней уже полный расклад. Потому как штабные приняли карту погоды, обработали сводки, внесли правки, собрали информацию по транспортам, составили таблицы сигналов, проработали маршрут, определили резервные порты и точки сбора… И в любой момент готовы скорректировать план похода под обстановку. Сменить резервный порт? Вот список портов, что могут принять, когда, на сколько. Вот таблица: портовые мощности, количество буксиров, загруженность, свободные места на рейде. Если выходить прямо сейчас? Вот информация по «купцам» — кто уже пришёл, кто своё место занял, сколько от подъёма якорей до набора хода. Увеличить скорость конвоя? Вот максимальная, если в текущем ордере, вот ходовые характеристики всех судов. Ещё увеличить? Тогда вот это и это судно отправляем в резервный, без них шесть узлов прибавим. Или идём вот таким маршрутом — риск больше, зато быстрее. Снизить риск? Тут и тут эскадры охраны района, вот частоты и позывные, если договоримся, можно пройти под их прикрытием.       Варианты, плюсы, минусы, риски… всё просчитано, обработано, проекты приказов составлены, только выбирай. Зла не хватает.       Слушавшая своего начштаба Чарс на секунду задумалась, оценивающе глядя на карту, затем кивнула и быстрым шагом покинула командный пункт.       Явно в радиорубку побежала. С подельницами договариваться. У-уу, как я зол. Я тоже хочу свой штаб, тоже хочу карандашиком по столу постукивать, а не зависать часами, банальную карту погоды перенося и примитивные навигационные задачи решая.       Уф-ф…       Вдохнуть, выдохнуть. Чтобы получить свой штаб, надо получить погоны, а чтобы получить погоны надо окончить чёртову Школу. А чтобы окончить чёртову Школу надо учиться. Даже мне, Великой Избранной, злобные наставники зачёты автоматом не поставят. Гады.       Уф-ф…       Ладно, учиться, так учиться. Тем более у них тут перерыв получается, пока Чарс бегает договариваться.       Я огляделся… Так, что мы имеем в пределах досягаемости? Вахтенный офицер, стоит за спинами операторов, наблюдая — старший смены, трогать нельзя. Двое лейтенантов, тихо спорят над картой, двигая штурманскую линейку, — тоже лезть не стоит, делом заняты. Начштаба, лейтенант-коммандер, отошёл кофе попить — знатная добыча, но просто так не возьмёшь — матёрый. Ещё один лейтенант с петлицами штурмана, достал пачку сигарет, направляется на крыло мостика покурить на воздухе — расслаблен, о чём-то задумался, по сторонам не смотрит — вот, можно брать.       — Сэр, разрешите обратиться, сэр?       Вынырнувший из размышлений лейтенант обернулся, удивлённо нахмурился:       — Мисс, как вы здесь… — он скользнул взглядом по моим погонам с нашивками, округляя глаза: — Курсант?!       — Так точно сэр, — вытянулся я. — Флагман 117-й учебной эскадры курсант Петра, тяжёлый крейсер «Пётр Великий».       — М-мм… вольно, курсант, — чуть растерянно мотнул головой офицер. — Но как вы здесь вообще оказались?       — Прохожу практику на учебном носителе «Скулбой», сюда прибыла с разрешения коммандера Чарс. Коммандер согласилась уделить мне немного времени и поделиться опытом.       — Кхм, понятно. Так что вы хотели, курсант?       Я невинно захлопал ресницами, с придыханием протараторив:       — Сэр, пока коммандер Чарс отсутствует, не могли бы вы ответить мне на пару вопросов? А то в Школе нам дают обобщённый материал, у вас же опыт боевого офицера, что куда ценнее.       
Отношение автора к критике
Приветствую критику в любой форме, укажите все недостатки моих работ.
Права на все произведения, опубликованные на сайте, принадлежат авторам произведений. Администрация не несет ответственности за содержание работ.