Совершенная месть

      За окном уже давно рассвело, наверное, часов десять утра, а Дженсен только разлепил глаза. Ночью что-то было, об этом тонко свидетельствует полуобнаженная девушка на другой стороне матраса. Она все еще спит, подложив под голову сложенные ладони, и даже не подозревает, что через какое-то мгновение окажется на полу после того, как мужчина приподнимет матрас со своей стороны. Он предпочитает не касаться шлюх после ночи — грязно и некрасиво, и тем более уж никогда не возвращаться к одной и той же девушке. Вот и сейчас Дженсен давит на виски, кое-что припоминая с прошлой ночи, и думает, что пора бы найти пиво в холодильнике и выгнать девчонку. Та, в общем-то, сама уходит через пару минут, обиженно надув губы. Тем лучше — вот чем хорош «метод матраса», так про себя называет его Дженсен. Девушка оказывается на полу и просто уходит, ей даже не нужно указывать на дверь. Работает в 99% случаев, как с презервативом, потому что женский пол слишком уж обидчив.       Банка пива, конечно, не утоляет жуткой жажды убивать всех на свете после жуткой ночи, но становится немного легче. Идет пятый день свободы и первый — новых заданий. У Эклза уже на примере кое-что интересное и новое. Ему часто приходилось и раньше угонять тачки, не проблема, главное, знать куда сунуться, но новый клиент разыскал его буквально вчера в клубе, слезно просил помочь и ничего никому не рассказывать. Милый, да кому ты нужен? Кое-как вникнув в суть дела, Дженсен согласился. Все даже проще обычного: вместо того, чтобы доставить красавицу-машину новому владельцу, нужно найти подходящее место и тщательно ее расколошматить. Опыта в трепке машин у Эклза особого нет, но старание — его все. Да и деньги хорошие. Нет, конечно, он в упор не понимает, зачем нужны такие радикальные меры, когда можно просто тачку спрятать, но клиент настаивал на ее полном уничтожении, так как она якобы была важной уликой. Ну, дело-то царское, уничтожить так уничтожить. Единственная, разве что, проблема в том, что угонять ее нужно со двора полицейского участка, потому что там она стоит как важная улика в каком-то путанном деле. Но, впрочем, это тоже не большая помеха. Дженсен выпутывался и не из такого.       План был изначально предельно прост: добраться до полицейского участка, немного покрутиться вокруг, убедиться, что лишних знающих его лиц рядом нет, пройти по пропуску, спертому еще в здании суда, внутрь через охрану, да вывезти машину вон. На самом деле это все просто раз плюнуть, система охраны в самом центре полиции вообще никуда не годится, Дженсен уже не раз это выяснял. Поэтому и на деле пробраться внутрь оказалось совершенно не проблемно. Он даже имел наглость потребовать у охранника ключи от «вон той серебристой тачки». Паренек, стоящий в будке, слушал музыку в наушниках и почти не обратил внимания на мужчину, поэтому ключи отдал без всяких проблем. Каких идиотов в полиции держат! И правда, почему раскрываемость дел падает, а?       На улицах города вообще никого не удивишь такой машиной. Не совсем новый Мерседес, зато с громким звучным окончанием — SLS AMG GT. Они и по раздельности-то много что значат, а уж вместе — просто бомба. Дженсен не особенно любит такие машины. Но, живя на северо-западе, понимаешь, что любимые кабриолеты тут никак не пойдут: две секунды — и с неба уже льет проливной дождь, еще две — солнце светит как летом, полчаса спустя идет град, а через пять минут после распускаются ландыши прямо на асфальте. Крыша кабриолета просто не выдержала бы таких перепадов, поэтому купе — лучшее, что может быть для этого города. Но, тем не менее, купе Мерседеса Дженсену все равно не по душе. Но, к счастью, у него есть хотя бы такая возможность посидеть за рулем легендарных тачек, поэтому упускать ее было бы глупо. Жаль все-таки, что такую красоту нужно уничтожить как можно жестче. Он бы оставил ее себе, но кто позволит?       За городом тихо. Рабочий будний день, никто не рвется на природу, поэтому можно по-тихому сделать все дела. У Эклза определенный план, все четко и просто. Около обрыва разогнаться, вовремя успеть открыть дверь, вылететь из машины, пустив ее кувыркаться вниз. Все должно пройти без сучка и задоринки, как всегда и бывает. Впрочем, планам не всегда суждено сбываться. Не в этот раз. Дженсенн со своим все еще немного захмелевшим сознанием не сразу вспоминает, что чертовы двери тачки открываются не как обычно — в сторону, а наверх, потому что у разработчиков, видимо, совсем отбило мозги. Поэтому открыть их на большой скорости просто не выходит. Они заедают в самый неподходящий момент, и Дженсен изо всех сил дергает ручной тормоз, надеясь, что это сработает. Мужчина надеется, что благодаря заднему приводу машину удастся пустить в управляемый занос, но ничего не выходит — она все-таки разворачивается боком, скользит вбок дальше, выпуская из-под шин клубы дыма, и… так же боком эпично сваливается с обрыва.       Подушки безопасности срабатывают, удерживая Эклза на месте, как и ремни, но это не сильно помогает, когда машина вращается вокруг своей оси, падая все ниже и ниже. Мужчина бьется обо все головой, локтями, и вопит, что есть мочи. Страшно. Да, черт возьми, всем бывает страшно! Машина останавливается через какое-то время, но Дженсену, в общем-то, уже все равно. От сильного удара головой он теряет сознание, проваливаясь в такую же пропасть, и не знает, что еще минут десять, и из-за пробитого топливного бака Мерседесу, как и человеку в нем, придет естественный конец. Может, оно и к лучшему. Эти двери, открывающиеся вверх, все равно не открыть самостоятельно, пока машина на крыше. Может, это конец?