Записки на асфальте

Однажды на своем боевом автомобиле я подъехала к аптеке. Это был довольно узкий проезд, где вряд ли могли разъехаться две машины. Но, оценив обстановку, я решила не мучить свою старушку въездом на высокий поребрик. В случае острой необходимости можно было просто податься вперед. В аптеке было жарко, с кашлем и фырканьем толкался болезный люд, аптекарши медленно и печально передвигались за стойкой, перебирая свои запасы. Я уже минут пятнадцать изнывала в очереди, когда открылась входная дверь, и в аптеку вошел гражданин, коренастый, невысокого роста в золотых очках на горбатом носу. — Чья это шестерка? Там? После слова шестерка он сделал паузу. И подчеркнул слово «там». — Моя, — призналась я, без малейших угрызений совести и побежала смотреть, кому помешала моя Жучка. Картинка во дворе меня немного удивила. Сразу вслед за моим боевым транспортным средством, почти упираясь в задний бампер, стоял дорогущий «Форд». Чистый, как образец в автосалоне и гордый, как Бентли. Я свою несчастную Жучку не мыла месяц. Или два? Мне даже показалось, что Форд был недоволен не меньше, чем его хозяин. Сзади больше никого не было, и проезд был абсолютно свободен. Очевидно, что при движении задним ходом машина могла совершенно свободно покинуть место временной дислокации. Когда я убедилась, что для выезда «Форда» из двора препятствий нет, не произнесла ни звука и снова вернулась в очередь. Окна аптеки выходили непосредственно на этот дворик, поэтому из помещения было хорошо видно, что две наших машины, как два одиночества продолжают стоять на прежнем месте, и никто третий им не мешает. Стало интересно — в чем же дело? Водитель «Форда» так и не научился двигаться задним ходом? Стыдно в его возрасте. Либо это принцип — согнать во что бы то ни стало меня с места просто потому, что ему так хочется. Во-первых, я — женщина, и должна знать свое место. Во-вторых, на шестерке неопределенного возраста, а он на иномарке. И так далее. Ну, уж нет, не выйдет! Я занялась делом: вспомнила о своей врачебной сущности, дала советы каждому, кто стоял в очереди относительно фармакотерапии всех известных им болезней. Кому-то измерила давление тонометром, который тут же любезно предоставила аптекарша. В тот день было продано значительно больше лекарств, в том числе дорогих, поэтому сотрудники аптеки были весьма признательны. Форд не двигался с места. Когда желающие полечиться иссякли, изучила аннотации на десяток лекарств, увиденных на витрине. «Форд» стоял насмерть. Тогда пошла ва-банк и приступила к изучению всех женских прокладок, обнаруженных в аптеке. В итоге пересчитала их в каждой упаковке. Когда уже окончательно стало ясно, что делать очевидно нечего, новые посетители не появлялись, и обсуждать нелегкое течение гипертонической болезни стало не с кем, вышла на улицу. Между прочим, прошел час. Изумлению нет предела: «Форд» стоит, как дом Павлова в Сталинграде. На всякий случай обошла его справа, подошла к своей «Жучке», аккуратно завела ее, если в срочном порядке придется оставлять занятые позиции. После этого мне показалось, что водитель «Форда» явно нуждается в моем участии: нельзя просто так тратить свое время, целый час, или даже больше, возле аптеки — это многовато. Допустим, я провела время с пользой, по крайней мере, для других, а он просто ждал неизвестно чего. Хотя мог выехать сколько угодно задним ходом! Убедившись, что двигатель моего автомобиля работает ровно и готов к экстренному старту, подошла немного ближе к «Форду». Красавец, конечно, ничего не скажешь, новенький, только вчера с конвейера, стекла тонированы — темная ночь. — Простите, — обращаюсь я к хозяину через опущенное окно, — справа от вас есть небольшой рычаг. Если, отжав сцепление, его отвести в определенное положение, ваша машина поедет задом и покинет этот двор. В инструкции все написано. Хозяин не выдержал такого издевательства и взвился. — Не тебе меня учить!!! Вопль был такой искренний, что его даже жалко стало. Мы с Жучкой уехали. До сих пор мучаюсь вопросом: что же это было? Неумение ездить на своем автомобиле или принцип? Если первое — надо учиться, если второе — по заслугам. Нечего приставать к девушкам, которые ездят на бабушках отечественного автомобилестроения.