Записки на асфальте

Я давно с интересом наблюдаю, как прочно и неумолимо женщины садятся за руль. Подружка Тамара хорохорилась долго: меня возит муж, мужчины тем больше ценят женщин, чем больше тратят на них времени и денег… И так далее. Я с ней не спорила и просто ждала, когда же настанет ее день. И вот свершилось, он настал. Тамара приехала на работу на новеньком авто. – Какая прелесть! – я была совершенно искренна, глядя как под маленьким капотиком веселой Матиски поместилось все: и АБС, и кондиционер. И даже коробка-автомат в этом комплекте удовольствий присутствовала. Плюс компактные размеры и нахальная вертлявость при парковке. Полное счастье начинающего водителя. – Принимай искренние поздравления! – я действительно была очень рада за подружку, потому что учиться ездить надо сразу на хорошей машине, никому не нужна эта дурацкая жигулевская практика, когда то и дело ждешь, что прямо сейчас что-то отвалится или заклинит. – Классная машинка! И в самом деле – по городу очень хорошо. Зато скорость не превысит – не сумеет. В общем, похлопали мы Матиску по капоту и пошли уминать за его здоровье торт йогуртовый размером в полстола. Чтобы жизнь у хозяйки с Мастиской была такая же сладкая и легкая. Вечером после работы мы с Тамарой вышли вместе. – Том, я понимаю, двигатель, конечно, инжекторный, но хотя бы несколько минут надо погреться. Маслице по суставчикам разогнать, – Матиска подмигнул мне круглым глазом. Ему эта мысль понравилась. – Ну, разумеется, – Тома завела автомобиль и вышла на улицу. – Только он у меня не Матис. Это Черри. Китайского производства. Ну, что ж. Китай выпускает не только Барби. Может быть, именно автомобили у них как раз удались? Только для меня он все равно Матис, только более улыбчивый. Из-под немного задранной верхней губы выглядывает черная решетка радиатора. В этом что-то есть. Кокетливое. Весна на дворе, легкий морозец, солнышко, сосульки. Воробьи ругаются из-за найденной корочки. Благодать Божья. И домой можно ехать не на грязной маршрутке, и сумки в любом количестве будут молча сидеть в багажнике, а не оттягивать натруженные руки. Мне пришла в голову идея слегка протереть стекла и фары, и пока я была поглощена этим увлекательным занятием, у Томы зазвенел телефон. – Алло! – далее привычный разговор врача с пациентом: сколько чего принять и что именно следует скушать за обедом. А также почему нельзя есть колбасу и сколько штук за сутки следует употребить зеленых яблок. В общей сложности дискуссия, то есть монолог, продолжался минут пять. Я уже собралась было уезжать, когда заметила, что Тамара телефон уже положила в карман и озадаченно смотрит на водительскую дверь, но за руль не садится. Мотор Матиски приветливо тарахтит. – Том, чего не едешь? Все уже нагрелось давно, – тут я поняла, что подружка моя до крайности озадачена. – Что случилось-то? – Дверь почему-то закрылась, – Тома произнесла это грустно и с места не сдвинулась. – Так открывай. Чего бензин жечь зря! – я пожала плечами, не видя трудностей. А они были рядом. – Понимаешь, ключ от машины у меня в замке зажигания. – Ну? – Машина заперлась сама, а ключ внутри. И бензина целый бак. – А запасной ключ дома? – вопрос безнадежный, как похолодание в июне месяце. – Дома! – вздохнула Тамара. – Господи, что делать-то? Если честно, даже на ум не приходило что делать. Это вообще-то надо быть именно китайцем, а не каким-то корейцем или, например, американцем, чтобы додуматься до такого решения: машина автоматически закрывает двери, даже если двигатель работает, то есть ключи в замке зажигания. Мудро – аж жуть. – А муж далеко? – Он неделю как в командировке. – А сын? – Я звоню, телефон вне зоны обслуживания. Понятия не имею, где он. Может, у него батарейка села, или телефон вообще дома забыл. Я обошла вокруг Матиски. Симпатичный такой, новенький, лаковый. Моторчик работает ровненько. И хозяйка у него вся такая хорошенькая, ладная, в норковой шубке, в бархатных сапожках выше колена. Чудо, а не хозяйка. Только по телефону трепаться любит. Ну, что, Матиска-китаеза? Будем тарахтеть, пока весь бензин не кончится? – А окна у тебя открываются? – спросила я, не особенно надеясь на китайцев. Это у них в характере – делать гадость, так во всем. – Передние со стеклоподъемниками. – А задние с ручкой? – С ручкой, – Тамара присмотрелась получше. – Вроде в правом окошке маленькая щелочка есть. Слушай, надо сбегать к тебе в кабинет, принести линейку. Помнишь – металлическая такая, тоненькая, гнется. Принесешь? – Я сейчас, – Тамара повернулась на каблуках и исчезла. Минут двадцать по очереди мы пытались достать линейкой ручку, в конце концов, удалось просто отдавить стекло вниз, просунуть руку и изнутри открыть дверь. – Слава Богу! Я уже еду домой, – грустным усталым голосом сказала Тамара. – Учти, если бы ты ехала на метро, уже минут двадцать, как была бы дома, – заметила я. Тамара понимающе кивнула и села в машину и погладила ее по рулю. – А все равно я ее люблю. Это точно. Все равно. Хотя на метро вдвое быстрее, и раз в сто безопаснее. Но по утрам в руки неизбежно попадаются ключи и ноги сами идут на стоянку. Просто уже другой образ жизни. Главное, ключи надолго не оставлять внутри китайской машины с работающим двигателем.