Маленькие хищные города. Истории.

Когда размеры человечества начали уменьшаться и стало известно, до какого предела будет уменьшение и сколько времени оно займёт — реакции людей и правительств оказались самыми разными. Многие не смогли поверить в происходящее. В некоторых странах началась паника, вспыхнули войны и беспорядки. В других странах стали думать, как приспособиться к новым условиям. В некоторых местах расчёт был лишь на несколько десятилетий, но кое где учёные стали смотреть в будущее на многие века. Очень многие предположения и модели показали невозможность восстановления технологии после катаклизмов. Маленьким людям не под силу добывать и обрабатывать металл, а без металла невозможно сохранить привычную цивилизацию. Поэтому, в долгосрочных планах стали учитывать возможные стихийные бедствия, изменения климата, все факторы, способные нарушить хрупкие технологические цепочки. И все места, где был существенный риск подобных бедствий стали считать неперспективными для будущих поселений. По итогам множества исследований осталось лишь несколько регионов, где цивилизации ничего не грозило бы в будущем. И одним из таких мест стала Москва. Данные исследований вызвали настоящую политическую бурю. Противопоставление России и остального мира стало настолько привычным, что даже угроза тотального уничтожения не вразумила политиков. К счастью, удалось избежать войны. Московский регион оказался не идеальным по климатическим соображениям. Также стала ясной проблема электроснабжения будущего города, ведь существующие источники энергии расположились намного менее удобных местах. Идеальные уголки для людей нашлись на каждом из континентов. И политики договорились между собой о перемирии, о запрете масштабных войн. Все страны, не погрязшие в болоте гражданских беспорядков и анархии, сосредоточили усилия на освоении всех идеальны мест, на подготовке к будущему. А Москва в буквальном смысле стала полигоном для отработки всех технических решений. В первую очередь — строительных. Процесс изменения растянулся достаточно, чтобы можно было приспособить уже существующие и появляющиеся технологии. Была сделана ставка на робототехнику и механизацию. Ещё в начале века уменьшения, как назвали период уменьшения роста людей, уже были машины, превосходящие людей по возможностям. Появились и человекоподобные машины. А потому, создание механических строителей, управляемых маленькими людьми стало лишь вопросом времени. Однако, подобные машины не могут заменить людей старого мира полностью. Цивилизацию придётся менять в любом случае. Это стало ясно, когда подсчитали трудозатраты на создание и обслуживание одного робота, и определили — что сможет сделать этот самый робот. Маленьким людям просто не под силу обеспечить работоспособность армии механических людей, необходимой для комфортной и безопасной жизни людей маленьких. Начался поиск технологий, подходящих для маленьких людей. Технологий и материалов. Первым испробовали дерево. И почти сразу от него отказались. Деревянный дом служит не настолько долго. Маленьким людям не построить большой дом без сложной техники. А без техники, маленькие дома из дерева бесполезны. От дерева не отказались, но полностью деревянное строительство было признано слишком тяжёлым. Аналогично получилось и с большинством других традиционных материалов. Из крупного кирпича строить тяжело, а из мелкого — бессмысленно. Пластик слишком сложно производить, а железобетон — тяжело монтировать. В итоге было принято решение строить основные стены из стандартных блоков бетона с помощью техники, а внутри перекрытия возводить из кирпича, дерева и пластика с металлом. Уже руками обычных строителей, а не с помощью сложных механизмов. К тем же выводам пришли специалисты в других странах. Определившись с материалами будущих городов, инженеры столкнулись с проблемой. А именно, какой вид будут иметь дома маленьких людей. Индивидуальные жилища по всем расчётам получаются совершенно непригодными. Для выживания придётся селиться большими группами. А значит, каждое строение будет настоящим городом, со всеми социальными службами под одной крышей. Но это вполне разрешимая проблема. Куда сложнее дела обстоят с транспортом и логистикой. Встал вопрос — как будут сообщаться между собой здания? И вот тут мнения во всём мире разделились. Одни предпочли огромные и полностью самодостаточные комплексы, без огромного транспортного парка снаружи. Другие решили сохранить привычную структуру городов и автодорог. Третьи посчитали эффективным объединить здания и дороги в единый монолит. Решение найти не смогли, и потому решили воплотить в жизнь все три варианта, со всеми промежуточными формами. Теоретические изыскания и все этапы проектирования заняли годы. А затем началось само строительство. Сначала были построены жилые районы переходного типа. Пригодные для старых поколений и удобные для переделки под меньших жителей. На участках с устойчивым грунтом стали возводиться башни, названные ульями. А затем началось возведение Паутины. Сложной, многоуровневой сети транспортных линий, ячейки которой заполнились постройками. Паутина была спроектирована таким образом, что любую секцию можно разобрать до фундамента без риска обрушить соседние. Более того, для обновления или перестройки секции или фундамента не требуется разбирать всю секцию. Часть постройки над ремонтируемым фундаментом можно подвесить в воздухе и опереть на соседние секции. Многоярусные дороги можно разобрать и установить на их месте краны для строительства внутри ячейки, а с крыши построенной ячейки можно строить ярусы автомобильных, железнодорожных и монорельсовых дорог, пешеходных улиц и даже водных каналов. Паутина уже не предназначена для жизни старших поколений, чей рост не достиг окончательного уменьшения. Уничтожать и сносить старые постройки и коммуникации не стали. По большей части. Но всё подверглось самым обширным модификациям. Автомобильные дороги были полностью срыты, на их месте были возведены многоуровневые транспортные магистрали. Фундаменты зданий укреплены и углублены, между зданиями протянулись соединившие их окна пешеходные мостики. Для новых миниатюрных жильцов, внутри зданий пришлось пробивать новые лестничные и лифтовые шахты. Об историческом облике города пришлось забыть. Точнее, облик старых зданий пришлось воспроизводить внутри зданий новых. Как пришлось уменьшить и их интерьеры. В регион съехались люди со всего мира, недостатка в рабочих руках не оказалось. И историческое наследие удалось сохранить. Перестройка подземных коммуникаций и строений оказалась намного более масштабной. Практически все старые коммуникации пришлось вывести наверх, под самые крыши строений. А бесчисленным тоннели были укреплены, углублены и расширены. Эти подземелья были отведены под промышленность нового мира. Под те производства, которые не требуют действительно огромных помещений. Подземелья оказались идеальным местом для конвейерных линий всех возможных видов и форм. Много внимания в проекте уделили производству продуктов. Фермы и поля на крышах, обширные залы с бассейнами на нижнем уровне города, рыбные фермы в реках и прудах города. В новых условиях затопление может стать катастрофой, поэтому дренажные тоннели города расширили с многократным запасом. Подземные реки стали настоящим чудом инженерной мысли. Более того, эти же реки стали вторым водопроводом для города, источником воды для технических нужд. Источником и резервуаром. В итоге, сложность и плотность всех коммуникаций города возросли настолько, что при строительстве Паутины пришлось почти отказаться от подземного строительства. Вместо этого между фундаментом и жилыми уровнями появились инженерные этажи. Частично — углублённые ниже первоначального уровня почвы, частично — занимающие нижние этажи зданий. Новый город стал не только местом жительства для многих миллионов жителей, но и центром развития науки, искусства и культуры. А также, этот город стал местом проведения самого большого социального эксперимента. Город разделился на районы, в каждом из которых установился свой социальный и культурный строй, свои законы и правила поведения. В некоторых из районов установились по настоящему варварские и жестокие обычаи, другие стали их полной противоположностью. Это позволило сгладить практически любое недовольство среди населения. Если человек недоволен своей жизнью в одном месте, он может перебраться в другое, с другими нормами жизни. Единственное условие, при переезде придётся начинать новую жизнь с чистого листа и с самого низа социальной и карьерной лестницы. Научные и производственные районы традиционно оказались более цивилизованными. А вот часть города, на крыше которой разместился зоологический сад, стала одной из самых варварских. В этом месте стали обычными гладиаторские бои и опасные увеселения с животными наверху. Хорошим способом разбогатеть и прославиться стал уход за животными и их жилищами. Или совершить прогулку в гости к зверю на спор. Азартная игра и смертельно опасный спорт.