ID работы: 8740518

Марсиане (The Maretian)

Джен
Перевод
R
Завершён
633
переводчик
repitter сопереводчик
GORynytch бета
Автор оригинала: Оригинал:
Размер:
1 377 страниц, 291 часть
Описание:
Примечания:
Публикация на других ресурсах:
Уточнять у автора/переводчика
Поделиться:
Награды от читателей:
633 Нравится 5163 Отзывы 195 В сборник Скачать

Сол 63

Настройки текста

Запись в журнале – Сол 63

Сегодня мы пишем вам из ровера. Мы уже на полпути к завершению миссии "Сириус 3", и пока всё идёт хорошо. Я говорю "мы", потому что я снова в ровере не один. На этот раз моя попутчица - Старлайт. И на этот раз тут нет облаков дыма, и мы не задыхаемся от неожиданной волны тепла от РИТЭГа. Кусок изоляции, который я вытащил, делает своё дело, удерживая достаточное количество тепла в ровере, чтобы было комфортно, несмотря на то, что на Марсе сейчас ночь. Если станет слишком жарко, то я могу убрать ещё чуть-чуть. Мы отправились в путь незадолго до рассвета и, проехав мимо небольшого кратера к северо-западу от Дома, стали нарезать большие круги вокруг комплекса, по возможности стараясь избегать оврагов. Первая батарея продержалась чуть меньше двух часов. После короткого выхода наружу для переключения кабелей, мы ехали до тех пор, пока и вторая батарея не разрядилась до 10% емкости. Результат: 82 километра за 3 часа и 31 минуту. Конечно, это были идеальные условия. Мне нужно будет преодолевать овраги на Ацидалийской равнине, и местность поблизости от пункта назначения будет куда более пересечённая. Я даже не могу предположить, как это повлияет на дальность хода. Но, в любом случае, взобраться на покрытую кратерами Arabia Terra во время поездки к МВМ "Арес IV" будет намного сложнее. Я смог ещё немного растянуть заряд батарей, выключив кислородный компрессор. Скафандр Старлайт обеспечивает достаточное количество кислорода для нас двоих и, похоже, отлично справляется с удалением углекислого газа. Но я по-прежнему оставил циркуляционные вентиляторы включёнными, чтобы воздух не застаивался, потому что система жизнеобеспечения Старлайт не выдаёт давления, достаточного для циркуляции. Она не создавалась для жизнеобеспечения целого герметичного фургона. Вентиляторы марсохода не дают плохому воздуху скапливаться и, потенциально, задушить нас во сне. После поездки я установил солнечные батареи. Старлайт получила разрешение снова пользоваться своей магией пару дней назад, но на время этих испытаний она оставила магические батареи в Доме. Кроме того, хоть я и видел, какие чудеса пони вытворяют копытами, да ещё и обутыми в скафандр, но я не хочу рисковать своей жизнью, изучая, как они справятся с солнечными батареями. С ними и так довольно неудобно обращаться, и я лучше подготовлен для такого. Затем мы сидели в течение долгого марсианского дня с ещё одним коротким выходом, чтобы вновь перекинуть кабель питания. В основном мы молчали. Старлайт ничего не говорила, пока мы ехали. После остановки на подзарядку, она попыталась завязать разговор, но вскоре стало ясно, что её английского пока не хватит, чтобы обсудить все накопившиеся у неё вопросы. Мы пытались поговорить о том, кто ждёт нас дома (у неё - друзья, у меня - родители и коллеги по команде), но эта тема довольно быстро исчерпала себя. Потом мы пытались описать наши миры, но и эта попытка быстро завершилась из-за проблем со словарным запасом. Наконец, она попросила меня почитать вслух книгу Агаты Кристи, которую я сейчас читал сам, и я делал это в течение получаса, пока совсем не охрип. Во всяком случае, батареи полностью зарядились почти точно на закате. Если бы у меня были только солнечные батареи, это был бы несколько сомнительный результат, но помните, что РИТЭГ также является генератором. Я взял его для обогрева, но он также постоянно вырабатывает сто ватт, независимо от того, подключен он к чему-либо или нет. Так почему бы их тоже не использовать? Понятно, что РИТЭГ беспокоит Старлайт. Видимо, пони никогда вообще не чувствовали необходимости исследовать ядерную энергию. Учитывая их методы в применении других технологий, насколько я пока смог судить, их мир должен быть им за это благодарен. Но она понимает явление радиоактивности до такой степени, что она дважды пыталась найти место для коробки с дерьмом подальше от коробки горячей. Проблема в том, что в ровере очень мало места, а я уже и так поставил наш "биотуалет" как можно дальше от РИТЭГа. Но это все ещё слишком близко по мнению Старлайт. Хотя реагировала она на него лучше, чем Драгонфлай. Та только раз взглянула на него и тут же бросилась обратно в Дом. Старлайт сказала мне, что жукопони на него шипела. С такими рефлексами, я думаю, у Драгонфлай могло бы быть большое будущее в качестве инженера по безопасности в NASA. Жаль, что её по-настоящему безумно-рискованные идеи так часто перебарывают эти рефлексы. Через минуту я закончу запись и объявлю отбой. Компьютер и внутреннее освещение не жрут много электричества, но что-то они всё-таки потребляют. Хотя завтрашняя поездка будет менее километра, я всё же хочу ввести в привычку экономию энергии во время путешествия. Завтра, как только мы вернёмся в Дом, мне нужно будет закончить последние приготовления к поездке. Нужно загрузить еду для меня и для Старлайт (которая, как я предполагаю, поедет со мной вместе со своим скафандром с системами жизнеобеспечения), воду для меня и инструменты. Но прямо послезавтра отправиться не получится, потому что пришло время выкопать семенной картофель, пересадить растения, на которых он вырос, и использовать клубни, чтобы засадить картофелем как Дом, так и пещеру. Расчётное время отправления миссии "Сириус 4": "Дом – долина Арес, Мемориальная станция Карла Сагана - Дом", за час до рассвета через три сола от сегодняшнего – в 66 сол. По моим расчётам, я вернусь почти в тот день, когда закончатся понячьи рационы с едой. Боже, надеюсь, что это путешествие будет того стоить.
Права на все произведения, опубликованные на сайте, принадлежат авторам произведений. Администрация не несет ответственности за содержание работ.