***
Складывая вещи в свою сумку, я мечтал о том, как совсем скоро окажусь дома и смогу забыться беспробудным сном, ведь день меня абсолютно вымотал: голова раскалывалась после трехчасового обсуждения композиции для произвольной, а тело болело все и сразу, будто я попал под работающий асфальтоукладчик. Аллилуйя, музыку все же утвердили, потому что если бы мы еще хоть день потратили на выбор, я начал бы убивать всех вокруг. И не то, чтобы найти красивую мелодию сильно сложно, просто судьи в большинстве своем консерваторы, значит лучше классику, да такую, чтобы не слишком быстрая и не слишком медленная, и главное не заезженная всеми подряд. И чтобы самим нравилось, и по длительности подходила. В последнее время даже стал задумываться, что дешевле по нервам и времени было бы заказать написание у какого-нибудь композитора. Так что да, сегодняшнее решение словно гору с плеч сняло. Или хотя бы половину, учитывая степень готовности самих программ. Я уже собирался выходить из тренировочного центра, когда меня нагнал Чимин: — Хей, хен, может тебя подбросить до дома? — спросил он и я с радостью согласился, кивнув. Пусть был уже вечер и на Сеул потихоньку опускались сумерки, но жара за окном все равно плавила меня словно мороженое и почти час в дороге в метро совсем не привлекал. То ли дело поездка в авто: и быстро, и кондиционер работает. Открыв передо мной дверь пассажирского места, альфа закинул в багажник наши сумки и плюхнулся за руль. — В район Синчон? — спрашивает парень, закрепляя телефон на подставке на приборной панели и листая историю навигатора — он уже подкидывал меня пару раз. — Да, все верно, — отвечаю, сам в это время пристегиваясь. Введя в приложение нужный адрес и дождавшись, пока будет сгенерирован маршрут, Чимин тоже пристегивается и плавно выезжает на дорогу, проверяя наличие других автомобилистов за нами в зеркало заднего вида. Он водил очень внимательно и осторожно, соблюдая большую часть правил, в отличие от большинства корейцев, поэтому с ним ездить было не страшно. У меня у самого права были, но переехав в Сеул я решил не покупать машину именно по причине безбашенности здешних водителей, ограничившись городским транспортом, который был в разы более развит, чем в штатах — там то я был вынужден садиться за руль. — Знаешь, я вообще поговорить хотел, — прервал мои размышления Чимин. Выглядел он отчего-то смущенно и, как будто бы, неуверенно. — И о чем же? — У тебя же скоро будет течка, так? — Оу, так вот в чем дело. Ну да, не учуять мой усилившийся запах альфа не мог. — Вроде того. А что, хотел предложить свою посильную помощь? — выгнув бровь, с долей иронии в голосе спросил я. — Чего? — воскликнул парень, повернувшись ко мне с выражением крайнего недоумения на лице. — За дорогой следи, — одернул его я. Еще не хватало в кого-нибудь врезаться. — С чего ты взял, что я могу предложить тебе подобное? — возмущенно буркнул Чимин, все же отвернувшись и снова следя за проезжей частью. Пальцы рук крепче сжали руль. — А в Корее такую взаимопомощь не практикуют? Хотя, стоило ожидать — в Америке нравы намного более свободные. — Там что, все фигуристы спят друг с другом? — альфа выглядел шокированным. — И ты тоже встречался со своим предыдущим партнером? — Нет, не все. Нет, я не спал с Дэвидом, пусть он и предлагал. Не люблю смешивать работу и личное, — максимально откровенно ответил я, чувствуя себя придурком из-за того, что вообще поднял эту тему. В воздухе витала неловкость, а только начавшее формироваться между нами доверие, казалось, рушится прямо у меня на глазах — я явно обидел Чимина своим предположением. — И не путай отношения с взаимовыручкой для утоления физиологических потребностей. Не все, кто спят друг с другом, при этом встречаются. — Не понимаю я такого, — еле слышно пробормотал парень. — Так, а что ты изначально хотел узнать? — спросил я, пытаясь сменить тему. — А, да, — встряхнулся он, — хотел спросить, будешь ли ты продолжать тренировки на подавителях или возьмешь выходные? — Тебе что, Намджун не сказал? Я с ним еще неделю назад договорился и мини-отпуске. — Наверно, замотался и забыл, — пожал плечами Чимин, все еще выглядящий напряженным. — Да, с него станется. Но для тебя то какая разница? Или уже планы строишь на внеочередные выходные? — поинтересовался я, краем глаза отмечая, что мы почти приехали. — Если бы ты решил тренироваться, нужно было бы купить таблетки, так что если что — предупреждай меня, хорошо? — попросил он, оглядываясь по сторонам и въезжая в небольшой дворик. — Ты бы принимал подавители? — теперь была моя очередь удивляться. Подавители для альф, глушащие запах и отключающие обоняние, тоже существовали, но популярностью не пользовались — их разве что врачи и специалисты подобных сфер покупали. Побочек куча, а смысла мало, если омеги рядом с тобой уже приняли свои таблетки. — Да, у меня слишком сильное обоняние, поэтому пришлось бы, плюс тебе комфортнее было бы, — ответил Чимин и остановил авто ровно перед моим подъездом, глуша мотор. — Приехали. — Спасибо, — сказал я, отстегиваясь. Выбравшись из машины, парень открыл багажник, позволяя достать оттуда свои вещи. Поднявшись по лестнице, уже собираясь зайти в дом, я развернулся: — Слушай, Чимин… Извини за мое предположение, я просто слишком долго прожил в Америке и привык к другому. — Забей, — улыбнулся он уголками губ, засунув руки в карманы. — Все в порядке. До завтра, хен, — попрощался альфа и, развернувшись, пошел к авто. Что ж, надеюсь это действительно не испортит наших отношений и не разрушит рабочую атмосферу. Одна из причин, почему я был противником секса с партнером по льду — это проблемы с тренировками. Попробуй думать над правильной сменой позиций в поддержке, когда те же самые руки, что сейчас крутят тебя в воздухе, еще вчера ночью сжимали твою задницу, пока вы с огоньком трахались в номере отеля. Не знаю, как с подобным справляются другие, но вряд ли это мой вариант. Дождавшись, пока простенький серебристый KIA Чимина скроется за поворотом, я поправил сумку на плече и, наконец, вошел в подъезд. Ужин и сон — вот мой план на остаток вечера.Глава 3
25 апреля 2020 г., 22:22
— Раз, два, три, четыре! Раз, два, три, четыре! — подрабатывал вместо метронома Сокджин, отсчитывая ритм, пока мы с Чимином катали дорожку шагов черновика короткой программы. — И выходите в либелу! — скомандовал тренер, а тело уже изменило позицию, почти на рефлексах. Четыре оборота вокруг своей оси и меняю ногу и позицию, краем глаза пытаясь уловить, поспевает ли за мной партнер. Но нет, из волчка я выхожу раньше него. Черт! Остановившись, перевожу дыхание. — Еще раз с того же места или возьмете передышку? — спрашивает Ким.
— Я за перерыв, — согнувшись и оперевшись руками о колени, проголосовал Чимин. Выглядел он загнанно, так что спорить я не стал, да и чего уж там, сам тоже хотел передохнуть. Мы уже второй час репетировали минутный кусок программы.
Подъехав к бортику и надев предложенные чехлы на лезвия, я тут же плюхнулся на скамейку, подтягивая к себе полотенце — вроде и не купался, а мокрый как мышь.
— Слушайте, сонбенним, может ну их, эти вращения? Поработаем пока над выбросами и поддержками, — спросил Чимин тренера, падая рядышком и вытирая пот с лица.
— Смысл ставить сложные элементы, если у вас все еще проблемы с синхронностью, — возразил на это Джин.
— Проблемы с синхронностью решатся постепенно, в ходе работы, и они не так уж и критичны, — поддержал я партнера. — А вот если у нас не будет обязательных элементов в программе, то мы даже отборочные не пройдем.
— Синхронные вращения и прыжки — тоже обязательные!
— Но мы их хотя бы стабильно выкатываем, пусть и не идеально.
— Джин, Юнги прав. Сейчас им надо составить цельную программу, шлифовать будут позже, — вмешался вовремя подошедший Намджун, не дав своему мужу придумать еще аргументов. — К сентябрю они уже должны быть готовы.
Сокджину, проклятому перфекционисту, может и хотелось возразить, но все же пришлось согласиться. До первых турниров Челленджера нам оставалось чуть больше двух месяцев и это давило всем на мозги, заставляя нервничать. Эдакий дедлайн от фигурного катания.
Посидев еще минут пятнадцать, мы с Чимином вернулись к тренировке и теперь уже занимались тем, что он швырял меня через пол катка, в то время как я пытался нормально приземлиться, а не рожей об лед. Благо, опыт был богатый и даже если случались падения, то несерьезные.К тому же, давно отбитое и отмороженное тело боли почти не ощущало.
Вообще, может показаться, что в фигурном то катании, в отличие от других видов спорта, большое количество внимания уделяется какой-то творческой составляющей. На самом же деле креатив самого фигуриста заканчивается примерно на выборе музыки. Дальше обычная рутина любого спортсмена: разогрев, упражнения на поддержание общего состояния организма, а потом раз за разом повторение проблемных элементов. Тридцать раз выполнить одну и ту же поддержку, пятнадцать раз исполнить вращение в винте, пока голова не закружится и не потеряешь ориентацию в пространстве, а заполировать все двадцатью выбросами. Вот мы и повторяли все до седьмого пота и дрожащих от усталости рук и ног. Работы предстояло еще нереально много.
Примечания:
Ребят, у меня память как у аквариумной рыбки - три круга и новая жизнь. И при этом непомерная лень, так что я не составляю схем и не фиксирую события
Поэтому если где-то заметите мой провтык в линии повествования - напишите об этом, пожалуйста, буду оч благодарна)
Либела - одна из трёх базовых позиций вращений, вместе с волчком и вращением стоя. Базовая позиция либелы определена позицией свободной ноги, отведенной назад с коленом, удерживаемым выше уровня бедра. (для знатоков: я знаю, что либела - термин, используемый лишь в странах постсоветского пространства, но кэмел спин звучит для меня ужасно))
Волчок - одна из трёх базовых позиций во вращениях в фигурном катании. Правилами позиция определена как вращение на согнутой ноге так, чтобы бедро опорной ноги было не выше колена свободной ноги.
Серия «Челленджер» по фигурному катанию — серия международных турниров по фигурному катанию на коньках, проводимая под эгидой Международного союза конькобежцев с 2014 года в качестве дополнения к Серии Гран-при по фигурному катанию.
Пы.Сы.: кажется комменты к главе скоро станут больше самой главы XD